РУС
11152 посетителя онлайн
Первый в Украине электробус презентовали во Львове. ФОТОрепортаж
Львовский концерн "Электрон" в понедельник, 9 ноября, презентовал первый в Украине электробус.
Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Укринформ.Презентация автобуса состоялась во Львове. На ней присутствовал министр инфраструктуры Андрей Пивоварский.
"Львов сумел создать машину, которой принадлежит будущее в пассажирских перевозках", - сказал на презентации министр.
Пивоварский рассказал, что львовский электробус вдвое дешевле своих иностранных аналогов и не уступает им по своим рабочим параметрам и комфорту для пассажиров.
12-метровый низкопольный электробус способен перевозить одновременно 100 пассажиров. Мощность тягового двигателя - 230 кВт. Максимальная скорость транспорта - 70 км/ч, пробег без подзарядки - более 200 км.
ФОТО: 032.ua
Также сообщили, что аккумуляторы имеют ресурс от 5 до 8 тыс. циклов заряд-разряд. По словам разработчиков, это полностью экологичный вид транспорта с повышенным комфортом для пассажиров.
В свою очередь Пивоварский отметил, что в целях поддержки отечественного производителя, государство задействовало программу, по которой предусмотрено 100 млн грн для строителей трамваев. Еще более 300 млн грн к этой сумме добавят органы местного самоуправления. А на следующий год для этой цели предполагается выделить уже 400 миллионов государственных средств. Если к ним добавится 70% дофинансирования со стороны городов, будет аккумулировано более миллиарда гривен для производства украинских трамваев, троллейбусов и электробусов.
Львовский электробус выйдет на маршрут уже у новому году. Кроме того, "Электрон" выпустил для города три низкопольных троллейбуса. А в столицу уже в ближайшее время отправят два трамвая.
Топ комментарии
Вагон старый, 2 года ржавел в цеху, потому что из-за низкого качества Питер не взял его. При этом, питерская раскраска осталась. Киевляне, вы готовы к цветам гортранспорта Питера?
Читал в комментах, что во Львове он не сходит с рельсов. Это либо бот пишет, либо упоротый вышыватник.
Сходят, очень часто, ещё и на прямых участках:
http://24tv.ua/u_lvovi_tramvay_elektron_ziyshov_z_reyok_n566212 http://portal.lviv.ua/news/2015/08/16/yak-noviy-tramvay-vgamselivsya-u-trotuar
Ещё поговаривают, что в дождь не едет нормально. Это неизбежно. Реалии отечественного путевого хозяйства не приспособлены к таким вагонам. В Киеве есть низкопольники от ПТМЗ и Белкомунмаша, и они по нашим путям не едут. Та же участь ждет этот вагон, если его вообще на колёса поставят.
Что касается остальных 6 вагонов, то ситуация ещё печальней. Электрон в срочном порядке пытается найти замену российской электронике, а это долго и дорого. При этом, локализация не растёт (где они вообще 65% нашли, если у них тележки немецкие, а это уже больше 50%).
Короче, пока больше вопросов, чем ответов. Ждем.
В Киеве сейчас ездят новые автобусы и поезда метро без кондиционеров, в час пик летом в мегаполисе хоть вешайся от жары и духоты. Весь европейский транспорт, с которого передрали этот автобус-трамвайчик-поезда метро, расчитан на кондиционеры. У нас их не ставят или не включают, чтоб больше ********, чинуши на общественном транспорте не ездят, им все равно. Приток-уток воздуха в новом транспорте очень плохой, люки и форточки маленькие и открываються не по ходу движения, на макс угол открытия где-то 20 градусов.
Будут ли работать кондиционеры в этом автобусе, кому вопрос задавать?