11102 посетителя онлайн
28 951 122

Новый львовский трамвай "Электрон" опробуют на улицах Киева. ФОТОрепортаж

В Киев со Львова на испытания привезли новый трехсекционный полностью низкопольный трамвай "Электрон Т5В64".

Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Хмарочос.

Читайте также: Польский перевозчик запускает поезд Вроцлав-Варшава-Львов

Как отмечается, трамвай достигает в длину 30 метров и может перевозить до 287 человек.

трамваи т5в64 электрон

12 октября КП "Киевпастранс" заключило договор со львовским предприятием "Электронтранс" на закупку семи 30-метровых трамваев на 183,75 млн гривен по итогам объявленного в апреле текущего года тендера. Трамваи будут иметь 100% низкий уровень пола.

трамваи т5в64 электрон

Еще одна особенность трамвая - широкое использование в нем антикоррозионных и огнеупорных материалов.

Читайте также: Кличко: Мы ведем переговоры, чтобы на улицах Киева появились польские трамваи

По данным "Киевпастранса", трамвайный парк столицы находится в заброшенном состоянии: из 418 трамвайных вагонов лишь 39 - со сроком эксплуатации, не превышающим 10 лет; 232 нуждаются в обновлении, срок их эксплуатации превышает 30 лет; ежегодная потребность города - 50 трамвайных вагонов.

трамваи т5в64 электрон
Топ комментарии
+18
Новый львовский трамвай "Электрон" опробуют на улицах Киева - Цензор.НЕТ 5187
Новый львовский трамвай "Электрон" опробуют на улицах Киева - Цензор.НЕТ 6381

9 листопада презентували новий електричний автобус від львівського "Електрону". На дійстві були присутні міністр інфраструктури Андрій Пивоварський, міський голова Львова Андрій Садовий та президент концерну "Електрон" Юрій Бубес.Львівський електробус може підзарядитися швидкою зарядкою з високим струмом 380 вольт всього за 15-20 хвилин до 70% загальної ємності батарей. Акумулятори електробуса безпечні в експлуатації і мають великий ресурс в 5000-8000 циклів заряду-розряду. За бажанням на автобус може бути встановлений пантограф для зарядки батареї автобуса від тролейбусної контактної мережі.
Розміри салону дозволяють перевозити до 100 пасажирів. Автобус розвиває швидкість до 70 км/год, а без підзарядки можна проїхати 200 км шляху. В якості приводу використовується ведучий міст із вбудованим тяговим електродвигуном потужністю 230 кВт.Вартість електробуса "Електрон" моделі Е19101 становить 9 мільйонів гривень. Використання такого електричного транспорту може скоротити витрати на його експлуатацію в 10 разів в порівнянні зі звичайними паливними. Відомо, що уже в листопаді електробус виїде на вулиці Львова.
показать весь комментарий
11.11.2015 13:37 Ответить
+11
Новый львовский трамвай "Электрон" опробуют на улицах Киева - Цензор.НЕТ 7743
ТраНвай в сраном Омске...отечественно-скрепный...тоже ничо...
показать весь комментарий
11.11.2015 13:28 Ответить
+8
Когда уже он будет ездить в моцкве по путлеру...
показать весь комментарий
11.11.2015 13:23 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Страница 2 из 2
Треба було назвати не "Електрон Т5В64", а "Бандера Т5В64"
показать весь комментарий
11.11.2015 13:58 Ответить
"бандерою" вже краще називати щось таке!
Новый львовский трамвай "Электрон" опробуют на улицах Киева - Цензор.НЕТ 9762
показать весь комментарий
11.11.2015 14:03 Ответить
Ни фига себе прицеп, я таких и не видел. А сам трамвай, это уже почти поезд какой-то, но прикольный.
показать весь комментарий
11.11.2015 14:03 Ответить
А это трамвай в Виннице (производство - Винница)Новый львовский трамвай "Электрон" опробуют на улицах Киева - Цензор.НЕТ 8380
показать весь комментарий
11.11.2015 14:04 Ответить
Виробництво - це коли більше однієї штуки, а це так проба пера.
показать весь комментарий
11.11.2015 14:14 Ответить
Да ладно заливаешь тут, делают уже и вторую единицу!
показать весь комментарий
11.11.2015 14:35 Ответить
дослідний зразок
показать весь комментарий
11.11.2015 20:22 Ответить
Красавец.
показать весь комментарий
11.11.2015 14:27 Ответить
Вангую косяки.
В Киеве сейчас ездят новые автобусы и поезда метро без кондиционеров, в час пик летом в мегаполисе хоть вешайся от жары и духоты. Весь европейский транспорт, с которого передрали этот трамвайчик-автобусы-поезда метро, расчитан на кондиционеры. У нас их не ставят или не включают, чтоб больше ********, чинуши на общественном транспорте не ездят, им все равно. Приток-уток воздуха в новом транспорте очень плохой, люки и форточки маленькие и открываються не по ходу движения, на макс угол открытия где-то 20 градусов.
Будут ли работать кондиционеры в этом трамвае, кому вопрос задавать?
показать весь комментарий
11.11.2015 14:43 Ответить
Это в рашке!Новый львовский трамвай "Электрон" опробуют на улицах Киева - Цензор.НЕТ 5701
показать весь комментарий
11.11.2015 15:03 Ответить
россияНовый львовский трамвай "Электрон" опробуют на улицах Киева - Цензор.НЕТ 7533
показать весь комментарий
11.11.2015 15:06 Ответить
А есть фото с путиным на дрезине???Он еще с другом педиком димкой не пробовал!!!!
показать весь комментарий
12.11.2015 02:14 Ответить
А трамвайные пути в порядок не планируют приводить?
показать весь комментарий
11.11.2015 15:21 Ответить
Новый львовский трамвай "Электрон" опробуют на улицах Киева - Цензор.НЕТ 5661
показать весь комментарий
11.11.2015 16:01 Ответить
Серегу Сыроежкина за штурвал!!!!!
показать весь комментарий
11.11.2015 16:06 Ответить
"православные патриоты русского мира", вашей убогой промышленности, даже в мирное время не изготовить ничего подобного ... рф - страна лодырей, пьяниц и голодранцев ...
показать весь комментарий
11.11.2015 16:16 Ответить
новый трамвай, да ещё такой красивый, комфортабельный, высокотехнологичный - это замечательно, но не нужно забывать, что главное рельсы и шталы
Трамвай в Одессе
https://www.youtube.com/watch?v=madyXWc_5W4
показать весь комментарий
11.11.2015 16:25 Ответить
кстати длинный трамвай это минус, лучше пускать их чаще, но меньшим обьемом,

тогда люди будут на них ориентироваться
а что толку если пройдет раз в час такая махина, кто его будет ждать
показать весь комментарий
11.11.2015 16:34 Ответить
У Львові вже близько року чи більше їздить такий пятисекційний і ше один трьохсекційний.

Я якось спеціально сів в такий хоча одну зупинку (підвальна-дорошенка) завжди ходжу пішки, від зупинки маршрутки до роботи. тихо працює плавний хід.
показать весь комментарий
11.11.2015 16:49 Ответить
Ответь товарищу https://censor.net/user/173284 - кондиционеры там есть?
показать весь комментарий
11.11.2015 19:54 Ответить
Я гражданин Украины , за свою небольшую пока трудовую деятельность я успел сделать по более, чем некоторые патриоты. Прежде чем заниматься шапкозакидательством, поищите в Сети хотя бы, раз не встаёте с дивана. http://quantum.livejournal.com/93295.html?page=1

А вот тут ещё один трамвай из рашки. Уже на линии давно. В Киеве и в провинциальных городах Украины то же хватает старья. Держите планку, если вы считаете себя европейцами. Ну или Википедию почитайте, если уж с дивана патриотизм подняться не дает.

http://vetert.ru/rossiya/volgograd/sights/200-skorostnoj-tramvaj-metrotram.php

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%92%D0%A1-2009
показать весь комментарий
12.11.2015 11:24 Ответить
Страница 2 из 2