6072 посетителя онлайн
66 852 240

Новый общественный транспорт - дуобус - появился в Ривном. ФОТО

В Ривном начал курсировать новый вид общественного транспорта - дуобус, объединяющий в себе возможности автобуса и троллейбуса.

Как сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на "Рівне вечірнє", мэр города Владимир Хомко рассказал: "Это действительно дуобус, который мы купили у белорусов на заводе "Белкоммунмаш". Скажу откровенно, о таком троллейбусе я мечтал давно. Очень жаль, что ни одно из украинских предприятий не смогло изготовить ничего подобного, хотя за рубежом такие транспортные средства очень распространены".

"Троллейбус новый, изготовленный по нашему заказу, имеет кондиционер, специальное отопление, с низким полом, имеет пандус для удобства людей с особыми потребностями, которые передвигаются на колясках. Кроме того, он при необходимости еще и наклоняется в сторону остановки. Легкий в управлении, экономичен. Кроме электродвигателя, оборудован дизельным двигателем известной фирмы Iveco", - сообщил городской голова.

"Особенно актуальным применение такого троллейбуса является в тех местах, где остановки удалены от города и курсирует немного электротранспорта. В таких случаях прокладывать троллейбусные линии просто невыгодно. С экономической точки зрения при таких условиях лучшим решением будет эксплуатация дуобуса. К примеру, чтобы проложить линии по маршруту, на котором будет курсировать этот новенький троллейбус, нужно было бы потратить в три раза больше, чем приобрести 4-5 таких дуобусов", - пояснил мэр.

Читайте на "Цензор.НЕТ": Местные власти должны искать оптимальное соотношение между системой льгот за проезд и необходимостью развития общественного транспорта, - Гройсман

"Дуобусных маршрутов в Ривном будет два или даже три. От улицы Елены Телиги по улице Вербовой, далее по Макарова, возле супермаркетов, по улице Дубенской и Соборной, а оттуда - один до кладбища "Новое", второй - в зоопарк. Если на полную мощность заработает Ривненский аэропорт, то целесообразно было бы проложить маршрут еще и в аэропорт", - сказал Хомко.

"Дуобус существенно повлияет на экологическую ситуацию в городе. Ведь вместо десятков маршруток, снующих по улице Телиги, Макарова и другим, будет ездить крупногабаритный транспорт, который не загрязняет окружающую среду", - заявил он.


дуобус

(Фото сайта "Рівне вечірнє")
Топ комментарии
+34
А не будут у нас их выпускать, гидрант со своими Богданами, не допустит конкурентов.
показать весь комментарий
10.12.2016 17:17 Ответить
+19
Не правильно дядька мэр - преподнес, хороший продукт. Да ладно. Но молодец. А Ривенчанам? Ездить на этой штуке с удовольствием и пользой.
показать весь комментарий
10.12.2016 17:15 Ответить
+18
Купив бл...ь, багато розуму не треба, а то що 90% Українців без роботи - х..ня, дай клич китайцям тебе завалять дубусами трубусами і ще х. знає чим. Ніхто в Україні не зміг запропонувати нічого подібного - пі...дьож.., не космічна технологія. Стрий з Львовом вроді тролейбуси випускають - ну запхнули б тобі туди ще дизеля на одну вільну вісь.....У свою приватну власність - купуй хоть на Марсі, а в комунальну власність - треба памятати про виборців, що сосуть лапу поки ти дуоси купляєш
показать весь комментарий
10.12.2016 17:37 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Страница 3 из 3
Всмысле они ещё где то ездят?!
Жесть.
показать весь комментарий
10.12.2016 22:30 Ответить
Их в Ривне - десятки. Без ресор отопления и с ужасными запахами в салоне. Газ-тормоз дергает так. шо иногда невозможно устоять на ногах
показать весь комментарий
10.12.2016 23:04 Ответить
Искренне был убежден, что лет 20 назад последний в музей отправился.
показать весь комментарий
11.12.2016 10:49 Ответить
А в Украине заказать разработку? Нет, пора делать как батька в Белорусии. В промышленности должно быть 70% отечственных научных разработок.
показать весь комментарий
10.12.2016 21:18 Ответить
Импортозамещение?
И ***** с радостью проконсультирует.
показать весь комментарий
11.12.2016 10:50 Ответить
А вы Южмашу заказ делали? Думаю шо нет!
показать весь комментарий
10.12.2016 21:34 Ответить
І скільки Южмашевське диво коштуватиме? Як космічна ракета?
показать весь комментарий
10.12.2016 23:02 Ответить
У на в днепре ездят несколько производства южмаш-маз.Норм тролейбусы
показать весь комментарий
11.12.2016 12:37 Ответить
Как то купил белорусский насос(повелся на хваленое качество) и выкинул.В жопу эти дуробусы,не будет толку.
показать весь комментарий
10.12.2016 22:20 Ответить
Не факт. Белорусские МАЗы - очень хорошие автобусы и тролейбусы.
показать весь комментарий
10.12.2016 23:01 Ответить
Нічого особливого. Ні чим не кращі за ЛАЗ чи Богдан.
показать весь комментарий
10.12.2016 23:03 Ответить
Не кажи мені за ЛАЗ. Їздить одне таке гімно жовте в Рівному по маршруту двійки. Китайську проводку поміняли через півроку.
показать весь комментарий
10.12.2016 23:07 Ответить
Кто то кушает хАмон,а кому то и окорочка мороженые хорошие.
показать весь комментарий
10.12.2016 23:23 Ответить
100% "білорасєйська якість" це міф роздутий до рівня якоїсь парафілії і у останній час діє здебільшого на лохів які ніколи не бували у бяларасєї.
показать весь комментарий
11.12.2016 11:10 Ответить
а этот Мэр не забыл упомянуть о том, что конкретно этот троллейбус в Ровно приехал Из Москвы, где он какое то время эксплуатировался а потом от него отказались, а ещё ранее, в 15- году его эксплуатировали в Санкт-Петербурге. Забыл ? ах да. кому в Украине такие малозначительные факты могут быть интересны )
показать весь комментарий
11.12.2016 00:28 Ответить
В статье четко сказано, что этот экземпляр новый, сделан на заказ для города Ривне.
показать весь комментарий
11.12.2016 05:54 Ответить
продолжайте дальше навешиватьсебе лапшу
показать весь комментарий
11.12.2016 18:09 Ответить
Ривно в русском языке нет... по русски это Ровно.
показать весь комментарий
11.12.2016 03:59 Ответить
Названия не переводятся.
Санкт - Петербург тогда будет Святой Пётр.
показать весь комментарий
11.12.2016 04:50 Ответить
Название ДУОБУС придумал точно какой-то дебилус.
Троллейбус с дизелем - вот и все.
показать весь комментарий
11.12.2016 05:51 Ответить
іде зрада через зраду бачить зрада - зрада зрада
показать весь комментарий
11.12.2016 06:59 Ответить
По Киеву давно ездят большие сочлененные ************ киевского производства.
Почему заказ не получили киевляне ?
Надо платить валютой загранице ?
показать весь комментарий
11.12.2016 05:58 Ответить
У этих 2 мотора - електро и дизель.
показать весь комментарий
11.12.2016 13:19 Ответить
Белоруссия показала в очередной раз шо после развала ссср,власть в Украине захватили мрази,которые являясь социальными паразитами.только грабят и разрушают страну и народ,ничего не создавая.Начиная от кравчука и заканчивая петей. Респект батьке,сохранившему и приумножившему промышленный и сельскохозяйственный потенциал своей страны.Даю гарантию шо в Беларуси не будет майдана,если не дураки и видят до чего он довел Украину.
показать весь комментарий
11.12.2016 09:16 Ответить
А ти лядь ольгінська дивлюся свої 30 срібників гарно відгавкуєш. Власівський прапорець чого не ставиш?
показать весь комментарий
11.12.2016 16:55 Ответить
Белоруссия по сравнению с Украиной, это как северная Корея с Южной.
показать весь комментарий
11.12.2016 10:00 Ответить
100%, друже, я ніколи не бував у Північній Кореї але у білорасєї буваю кожного року, раджу всім хто сумує за срср їхати у білорасєю, там зберегли справжній срср...)))
показать весь комментарий
11.12.2016 11:21 Ответить
Ты знаешь.Не так то просто попасть в ту Беларусь.Это в Украине петя дает гражданство и налево и направо,шо его обесценивает.У батьки этот номер не проходит.
показать весь комментарий
11.12.2016 12:36 Ответить
Дуже просто! як і у расєї...))) переїжджаєш, працюєш у любому колгоспі за копійки, у міграційній службі розказуєш про Україну все що говорить "расєя24" і отримуєш омріяний вид на проживання а далі, роками чемно ходиш на різні радянські урочистості закручений у колорадську стрічку голосуєш як треба на вулиці зайвого не говориш, и всё на...!
показать весь комментарий
11.12.2016 13:30 Ответить
За копейки? Средняя з\п в Белоруссии $355-365. В Украине средняя зп 260....... не пиши то, чего не знаешь .
показать весь комментарий
11.12.2016 16:44 Ответить
Повір той кому ти відповідаєш якраз цим і займається, свою власівську ряднину сховав, а українським прикрився. Жирна троляка пів дня ганяю
показать весь комментарий
11.12.2016 16:53 Ответить
А Львівський автобусний завод не може виготовляти щось подібне чи навіть краще ?
показать весь комментарий
11.12.2016 10:42 Ответить
З двигунами IVECO мені здається і львівські автобуси були б не погані, а у білорасєян взагалі немає сенсу щось купувати бо вони на українські товари кладуть таку націнку що їх там ні хто не купує а на свої державна дотація і демпінг в Україні, нібито, низькі ціни на білорасєйську продукцію це "економічне диво бацька")))
показать весь комментарий
11.12.2016 11:33 Ответить
Уже сломался.
http://uapress.info/ru/news/show/153926 В Ривне сломался новый белорусский дуобус
показать весь комментарий
11.12.2016 11:38 Ответить
ДОЛБОУС!
показать весь комментарий
11.12.2016 11:54 Ответить
Не вірте цьому казнокраду. Авторитетом серед містян не користується, постійно тримає своє рило по вітру, спочатку бігав до ригів зараз до БПП кланяється. Місяців зо три назад тут на Цензорі у рубриці блоги була стаття як вони б....ляді тендер проводили на ремонт доріг в Рівному і як перевірка виявила порушення по якості виконаних робіт, десь так на два ляма. Про зятя цього казнокрада та сміттє перероблюваний завод теж мовчу. Ну а вишенькою на тортик може бути його "дуже плідна робота" у зв"язці з колишнім директором Рівнеелектотрансу Загінеєм. Там вони на пільговиках вже відтянулися так відтянулись, тут і на солодкі маршрути Автовокзал-Залізничний вокзал свої маршрутки ставили, і з міського бюджету компесацію за перевезення пільговиків дерибанили, а в той самий час працівники тролейбусного сиділи без зарплат по три місяці та потрапляли під скорочення.
показать весь комментарий
11.12.2016 16:50 Ответить
Вова Воваенович и Ванюша Пупкин вы братья или у вас рабочие места рядом?
показать весь комментарий
11.12.2016 16:55 Ответить
Нічого більш дебільного навіть уявити неможливо!
Якщо вже і надавати тролейбусу волю від дротів, то за рахунок акумуляторів. Та одночасно використовувати систему рекуперації для економії е/енергії.
показать весь комментарий
12.12.2016 09:35 Ответить
Страница 3 из 3