РУС
8627 посетителей онлайн
В бригаде тактической авиации состоялись командирские полеты. ФОТОрепортаж
К выполнению полетов, которые прошли под руководством командира воинской части, привлекался летный состав части и летчики-инструкторы от управления Воздушного командования "Центр", сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на пресс-службу Минобороны.
"Основными задачами на проведенную летную смену стали отработки единой методики восстановления навыков летного состава в технике пилотирования, навигации, боевом применении днем и ночью в различных метеорологических условиях, а также поддержание достигнутого уровня тренированности и восстановления утраченных навыков по метеоусловиям", - говорится в сообщении.
Подводя предварительные итоги, командир бригады отметил слаженную работу инженерно-технического состава и подразделений обеспечения, которые несмотря на сложные метеоусловия накануне и в день проведения полетов, провели тщательную и совершенную подготовку авиационной техники, аэродрома и средств наземного обеспечения полетов.
В общем, летчики совершили 21 вылет с общим количеством налета около 12 часов. Все задания первой летной смены были выполненные отлично, что свидетельствует о высоком профессиональном уровне военных авиаторов и готовности к выполнению задач по назначению.
"Основными задачами на проведенную летную смену стали отработки единой методики восстановления навыков летного состава в технике пилотирования, навигации, боевом применении днем и ночью в различных метеорологических условиях, а также поддержание достигнутого уровня тренированности и восстановления утраченных навыков по метеоусловиям", - говорится в сообщении.
Подводя предварительные итоги, командир бригады отметил слаженную работу инженерно-технического состава и подразделений обеспечения, которые несмотря на сложные метеоусловия накануне и в день проведения полетов, провели тщательную и совершенную подготовку авиационной техники, аэродрома и средств наземного обеспечения полетов.
В общем, летчики совершили 21 вылет с общим количеством налета около 12 часов. Все задания первой летной смены были выполненные отлично, что свидетельствует о высоком профессиональном уровне военных авиаторов и готовности к выполнению задач по назначению.
[Зображення недоступне]
ПАК ФА Т-50 - недолёт по плану
https://share.yandex.net/go.xml?service=vkontakte&url=http%3A%2F%2Fcensoru.net%2F15914-pak-fa-t-50-nedolet-po-planu.html&title=%D0%9F%D0%90%D0%9A%20%D0%A4%D0%90%20%D0%A2-50%20%E2%80%93%20%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%83%20%C2%BB%20%D0%A6%D0%95%D0%9D%D0%97%D0%9E%D0%A0%D0%A3.%D0%9D%D0%95%D0%A2%20-%20%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8%20%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D1%8B%20%D0%B8%20%D0%9C%D0%B8%D1%80%D0%B0 https://share.yandex.net/go.xml?service=facebook&url=http%3A%2F%2Fcensoru.net%2F15914-pak-fa-t-50-nedolet-po-planu.html&title=%D0%9F%D0%90%D0%9A%20%D0%A4%D0%90%20%D0%A2-50%20%E2%80%93%20%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%83%20%C2%BB%20%D0%A6%D0%95%D0%9D%D0%97%D0%9E%D0%A0%D0%A3.%D0%9D%D0%95%D0%A2%20-%20%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8%20%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D1%8B%20%D0%B8%20%D0%9C%D0%B8%D1%80%D0%B0 https://share.yandex.net/go.xml?service=twitter&url=http%3A%2F%2Fcensoru.net%2F15914-pak-fa-t-50-nedolet-po-planu.html&title=%D0%9F%D0%90%D0%9A%20%D0%A4%D0%90%20%D0%A2-50%20%E2%80%93%20%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%83%20%C2%BB%20%D0%A6%D0%95%D0%9D%D0%97%D0%9E%D0%A0%D0%A3.%D0%9D%D0%95%D0%A2%20-%20%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8%20%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D1%8B%20%D0%B8%20%D0%9C%D0%B8%D1%80%D0%B0 https://share.yandex.net/go.xml?service=odnoklassniki&url=http%3A%2F%2Fcensoru.net%2F15914-pak-fa-t-50-nedolet-po-planu.html&title=%D0%9F%D0%90%D0%9A%20%D0%A4%D0%90%20%D0%A2-50%20%E2%80%93%20%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%83%20%C2%BB%20%D0%A6%D0%95%D0%9D%D0%97%D0%9E%D0%A0%D0%A3.%D0%9D%D0%95%D0%A2%20-%20%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8%20%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D1%8B%20%D0%B8%20%D0%9C%D0%B8%D1%80%D0%B0 https://share.yandex.net/go.xml?service=moimir&url=http%3A%2F%2Fcensoru.net%2F15914-pak-fa-t-50-nedolet-po-planu.html&title=%D0%9F%D0%90%D0%9A%20%D0%A4%D0%90%20%D0%A2-50%20%E2%80%93%20%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%83%20%C2%BB%20%D0%A6%D0%95%D0%9D%D0%97%D0%9E%D0%A0%D0%A3.%D0%9D%D0%95%D0%A2%20-%20%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8%20%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D1%8B%20%D0%B8%20%D0%9C%D0%B8%D1%80%D0%B0 https://share.yandex.net/go.xml?service=gplus&url=http%3A%2F%2Fcensoru.net%2F15914-pak-fa-t-50-nedolet-po-planu.html&title=%D0%9F%D0%90%D0%9A%20%D0%A4%D0%90%20%D0%A2-50%20%E2%80%93%20%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%83%20%C2%BB%20%D0%A6%D0%95%D0%9D%D0%97%D0%9E%D0%A0%D0%A3.%D0%9D%D0%95%D0%A2%20-%20%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8%20%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D1%8B%20%D0%B8%20%D0%9C%D0%B8%D1%80%D0%B0
[Зображення недоступне]
Одной из неотъемлемых составляющих кремлёвской пропаганды является превозношение мощи российского оружия.
Последние несколько месяцев это было отчетливо видно по тому, как из дышащего на ладан, позорно скрипящего и трещащего по швам, нещадно топящего свою же авиацию авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» пытались сделать звезду экрана.
Но «Кузя» плывёт домой, на многолетний ремонт, а ура-патриотическим массам нужна новая пища для поддержания тонуса. И такой подкормкой мог бы стать, якобы, не имеющий аналогов в мире многоцелевой истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50. Однако и здесь что-то у пропагандистов пойдёт не так.
Буквально на днях было объявлено, что ВКС РФ уже в этом году получат на вооружение пять Т-50. И вот, казалось бы, чем не повод для эйфории, но как-то не спешат по этому поводу радоваться даже самые безумные патриоты скрепного величия.
Дело в том, что эти пять истребителей будут переданы в предсерийной модификации, то есть, те ТТХ, которыми они должны обладать в теории, на практике не будет. И хотя сами окончательные ТТХ истребителя до сих пор секретны, уже известно, что оснащены убийцы F-35 будут двигателями АЛ-41Ф1, которые вносят серьезную отрицательную коррекцию в степень невидимости самолёта.
А новый двигатель раньше 2020-го эти суперсовременные самолёты вряд ли смогут увидеть, равно и сами ВКС РФ вряд ли увидят обещанные когда-то 60 единиц Т-50.
Но, что самое интересное в этой истории, так это причины, побудившие МО РФ начать закупку Т-50, по сути, всё ещё сырых и неготовых, в ВКС. А они довольно прозаичны - это растущая конкуренция и отсутствие иностранных заказов!
Как известно, Китай уже презентовал своё «пятое поколение» J-20 и, более того, запустил третью производственную линию на мощностях Chengdu Aircraft Industry Group, которая позволит выпускать до 36 истребителей в год.
Когда же КНР завершит испытания двигателя нового поколения WS-15, предназначенного для серии J-20B, Пекин планирует запустить ещё от 3 до 6 линий, обеспечив план в 500 истребителей пятого поколения до 2020 года!
Но и это ещё не всё, ведь Корпорации авиационной промышленности Китая (Aviation Industry Corporation of China) из Шэньяна уже выпустила второй по счёту прототип многоцелевого истребителя пятого поколения FC-31 (J-31) явно предназначающийся для экспорта. И кто скажет, что нишу боевых самолётов этого типа Китай уже не застолбил в регионе?
А дальше всё по известному сценарию. F-35 уже произведено 200 единиц, и недостатка в контрактах от основных партнёров, США, нет. Японский Mitsubishi X-2 уже давно бороздит воздушные просторы, Южная Корея совместно с Индонезией ваяет KAI KF-X, который должен увидеть свет к 2020 году, и даже Турция соответствует тренду и разрабатывает свой TF-X.
И вот, казалось бы, если к 2020-му году (в лучшем случае) выпускаемый Т-50 таки примет свой желаемый вид, то сможет ли он конкурировать на мировой арене? Однозначно - нет. А сможет ли существовать лишь на поддержке государства без экспорта в условиях пикирующей экономики? Тоже - нет.
А потому и понятно, почему особой радости нет по поводу ожидания в строю хромой утки, которой и не доковыляет и не долетит до поставленных «величием» целей, а демонстрировать оное, кровь из носу, а нужно!
zloy-odessit