РУС
4726 посетителей онлайн
Новый трамвай украинского производства испытают на Одесчине. ФОТОрепортаж
В Каменском Одесской области начали испытания и сертификацию нового трамвая модели К1М6, изготовленного украинской компанией "Татра-Юг".
Об этом сообщает Traffic.od.ua, информирует Цензор.НЕТ.Главный офис "Татра-Юг" расположен в Одессе, а производственные мощности - в Днепре на базе завода "Южмаш".
В Каменское вагон привезли в полуразобранном виде, трамвай является абсолютно новой разработкой и изготовлен в единственном экземпляре.
Трамвай пройдет тестирование на путях депо, затем его протестируют на городских линиях.
Данный трамвай имеет в длину 26 метров, три секции и три ходовые тележки. В салон ведут четыре двери, две из них - в низкопольную часть. Несмотря на достаточно современный дизайн проекта, трамваи аналогичной компоновки серийно с примерно двумя третями низкого пола производятся в Западной Европе с конца 1980-х гг., в России с 2011 г.
Трамвай модели К1М6 был официально презентован на проходившем в Одессе летом 2016 года инвестиционном форуме "Одесса-5Т". Презентация почти готового вагона состоялась лишь весной 2017 года.
Топ комментарии
Село Каменское Арцизского района Одесской области с населением 2739 человек и площадью 5 кв.км просто не имеет ни железной дороги, ни трамвайніх путей.
Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_(%D0%9E%D0%B4%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C)
Думаю, что трамвай будет кататься по Каменскому Днепропетровской области (бывш. назв. Днепродзержинск).
Надо исправить заголовок и текст новости.
дык и похож на кракодила и с рельс сошел.
за каким хреном покупают эти МАЗы, что автобус, что троллейбус - полное дерьмо.
дергаются, как паралич.
ну, львовские, конечно, в собственности у агрессора и сидения так низко, что кажется - садишься на пол.
а татра хоть научилась низкопольные вагоны делать?
16 декабря 2016
https://www.google.com.ua/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjNg5vh1KTWAhUCJJoKHaFxAOwQFggnMAA&url=https%3A%2F%2Fotvet.mail.ru%2Fquestion%2F5066152&usg=AFQjCNFaM4bbdVL8PKlZfL0psWoOFJDsoA Вот сижу вчера, телевизор смотрю, гвоздём в ухе ковыряюсь-вдруг
Что бы звук( шум) пропал нужно в обоих ушах ковырятся ))))
Ну так по крайней мере думают те, кто в других городах не был...
Официальный сайт города Одесса и его геральдика. http://omr.gov.ua/ru/symbolics/
я то думаю почему в село в Одесской области поперли трамвай из ЮжМаша!!!
Каменское - это же Днепродзержинск!!!
теперь все стало на рельсы!!!
Там ведь есть аэропорт, кроме того сейчас технологии позволяют закончить проект.
Была бы своеобразная визитная карточка Киева, ведь не в каждом городе мира такое есть.
уже начали разбирать и переоборудовать в трамвай.
Нужно учесть опыт Москвы и сделать все таким образом, чтобы проект оказался успешным.
дык у них людей много - не жалко!
Вот список https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BE%D0%B2
И к чему низкий пол если он весь в оврагах и холмах? во всяком случае в низкопольных троллейбусах - это так. Очень неудобно - ни сесть, ни разминуться в проходах
В общем - смотреть надо.
PS О цене не сказали. При любви наших буржуев к сверхприбыльности - чтобы не был в серии дороже чем два импортных.