Доказательства того, что рейс MH-17 был сбит ракетой системы "Бук"

Автор: RTL News

Впервые появились доказательства того, что рейс МН-17 был сбит ракетой. Это доказала судебная экспертиза фрагментов боеприпасов из обломков самолета, которую заказало нидерландское издание RTL News. Итак, существуют вещественные доказательства того, что "Боинг" был сбит ракетой "Бук". Независимые эксперты из Германии, Англии и Польши, изучили фрагменты обломков и составили своё мнение: это части российской ракеты Бук.

Цензор.НЕТ выражает огромную благодарность Ольге Шеломовой за перевод с фламандского на русский язык полной версии статьи издания RTL News, которая размещена ниже:

Фрагмент боеголовки ракеты:

Ржавый фрагмент боеголовки. Состоит из низкокачественной военной стали. Сильно деформирован и в согнутом состоянии.

Цитаты из исследования фрагментов боеголовки ракеты:

"Металлические фрагменты демонстрируют макроскопические следы деформации и сгибания. На вогнутой стороне фрагмента мы видим вытянутое вдоль всей длины название."

"Поверхность покрыта ржавчиной. Химический анализ поверхности показывает в основном оксид железа, который при увеличении с помощью сканирующего электронного микроскопа, обнаруживает следы покрытия лаком. Кроме того, есть так же антиоксидантные соединения алюминия (Al) и кремния ( Si ) со следами калия ( K ) и кальция (Ca), и соединения хрома ( Cr ).

Покрытый ржавчиной стальной фрагмент доказывает, что это низкокачественная военная сталь, состоящая из элементов марганца, хрома и кремния.

Все другие демонстрируемые в анализе второстепенные элементы не присущи данному сплаву, такие как органические примеси (углерода, фосфора и серы) и физические материалы ( Al, Si, Ca, K, Na ).

Фрагмент ракеты, №2

Фрагмент показывает часть серийного номера с цифрой "2" и написанную кириллицей букву Ц русского алфавита. Буквы и цифры отлиты на фрагменте.

Химический состав имеет сходство с фрагментом 3. Фрагменты 2 и 3, вероятно, детали одной и той же части, возможно, внутренней структуры ракеты.

Цитаты исследования: "Спектр показывает алюминий ( Al), кремний (Si ), магний ( Mg), титан ( Ti), хром ( Cr ) и стронций ( Sr ), вероятно, в окисленной форме. Кроме того, следы железа ( Fe ), кальция (Са ), серы (S ), хлора ( Cl ) и брома ( Br)."

Фрагмент ракеты, номер 3:

Металлический предмет, который, вероятно, является внутренней частью ракеты. Сильно деформирован.

Ещё, кроме алюминия ( Al), обнаружены кремний (Si ), магний ( Mg ), титан ( Ti ), хром ( Cr ), стронций ( Sr ), кальций (Са ), натрий ( Na ) и железо ( Fe). Они могут быть либо в окислённом состоянии, либо в соединении с серой или хлором.

Фрагмент самолёта, номер 5:

Фрагмент деформированного металла демонстрирует отверстия и кратеры, которые, вероятно, вызваны воздействием других фрагментов очень горячих металлов. Поверхность показывает следы белого покрытия.

Цитаты исследования фрагмента самолёта, номер 5:

"Анализ основного материала позволяет увидеть преимущественно алюминий".

"Контрастность поверхности указывает на присутствие лака."

"Покрытие имеет механические повреждения и разрывы по краям фрагмента.

Исследование покрытия ( лака ) показывает, в дополнение к углероду (С) наличие элементов титана ( Ti )алюминия (Al) и кремния (Si) в окислённом состоянии на основе четкого пика кислорода. Есть также следы некоторого количества железа ( Fe ), хрома (Cr ), кальция (Са ), калия (К ), хлора ( Cl ) и серы (S ) ".

"Отличительной чертой фрагмента являются круглые выемки на поверхности с краями, которые возвышаются над поверхностью фрагмента.

Спектральный анализ центра круглой выемки показывает значительный пик наличия алюминия, а также углерода (С ), кислорода (О) и кремния ( Si ). Кроме того, есть кадмий ( Cu ), хром ( Cr ), железо ( Fe ), никель ( Ni ), медь ( Cu ), были отмечены и следы стронция (Sr)."

" Примечательно наличие кадмия во фрагменте, а также следы стронция и брома.

Эти три элемента не были изначально в алюминиевых сплавах в таких концентрациях.

В лаковом слое, покрывающем поверхность, такое сочетание элементов нетипично. Вероятно, их наличие связано с занесением этих элементов извне".

Фрагмент самолёта, номер 6:

Сильно деформированная металлическая часть имеет множественные отверстия и кратеры. Это может быть вызвано воздействием очень горячих небольших фрагментов.

Выдержки исследования фрагмента номер 6:

"Спектр основного материала показывает, что алюминий здесь главный компонент, а так же присутствует некоторое количество железа"

"Спектральный анализ металла в центре углублений показывает, что наблюдается значительное содержание алюминия и углерода (С), кислорода (О) и кремния (Si). Кроме того, обнаружен хром, железо, никель, медь и следы стронция."

"Спектральный анализ покрытия ( лака ) показывает четкий пик углерода, и содержит элементы титана, алюминия и кремния, которые благодаря высокому содержанию кислорода так же могут быть окислены. Так же есть следы меди, железа, стронция и брома."

"Круглая форма углублений, их кратерообразное состояние позволяет сделать вывод, что материал вышел наружу. В центре углубления повышенная концентрация элементов железа, никеля, меди и кремния. Хотя в основном составе данного сплава этих элементов нет, или они находятся в значительно меньшем количестве. "

Фрагмент самолёта, номер 7

Также фрагмент самолёта под номером 7, сплав алюминия и железа, демонстрирует нам наличие отверстий и кратеров, вызванных воздействием очень горячих элементов. На покрытии можно увидеть белые пигментные частицы.

Цитаты химического анализа фрагмента самолёта, номер 7:

"Основным материалом является алюминий, с добавками меди (Cu), магния (Mg), марганца (Mn). На поверхности также видим остатки белого налёта"

"Химический анализ поверхностного слоя показал содержание органических соединений (С) и кислородных соединений (О), а так же обнаружены титановые элементы (Ti), алюминий ( Al), кремний (Si ), магний ( Mg ) и кальций (Са ). Кроме того, присутствуют следы серы (S) и фосфора (P).

"Состав данного фрагмента включает также, кроме алюминия, медь, магний, марганец. Анализ показывает соединение на основе алюминиевого сплава, который частично сохранился благодаря наличию термостойкой меди. "

"Покрытие (лак) состоит из органического связующего (доказательство С), наполнители (доказательства O, S, Ti, Cr, Fe, Cu) и цветные пигменты ( доказательство O, S, Ti, Cr, Fe, Cu)"

Фрагмент самолёта, номер 8

Очень сильно деформированный фрагмент металла с загнутыми краями, с отверстиями и кратерами. Часть изоляции самолёта.

Цитаты химического анализа фрагмента самолёта, номер 8:

"Кратеры и отверстия похожи на те, что и в фрагментах 5, 6 и 7. Покрытие (лак) демонстрирует сильные повреждения и имеет белую пигментацию. "

"Кроме алюминия, имеются также частицы магния ( Mg ), кремния ( Si), железа ( Fe) и марганца ( Mn)."

Изоляция самолёта:

Изоляционные материалы имеют желтоватый цвет. Похожи на минеральную вату. Подходят для тепло и звукоизоляции. Выдерживают высокие температуры.

Цитаты химического анализа изоляционного материала:

Кроме главного элемента кислорода, состоит также из элемента кремния (Si), натрия (Na), кальция (Ca), алюминия (Al), магния (Mg) и калия (К).