Профиль

"Укрзалізниця" відновлює діалог із бізнесом: Чи приведуть перші спроби до справжньої клієнтоорієнтованості 12.06.25 10:10 1 5870

Чому кібератака на "Укрзалізницю" має стати уроком: час змінити підхід до вантажних перевезень і безпеки 02.04.25 10:00 3 2191

"Дія" для "Укрзалізниці": Чому залізнична логістика потребує цифрової еволюції 05.03.25 12:30 2 7093

Національна транспортна Стратегія-2030: Маршрут у майбутнє чи чергова історія про "мільярд дерев"? 29.01.25 00:10 2 0362

Як і для чого "Укрзалізниця" відхрещується від свого статусу монополії на ринку вантажоперевезень 17.04.24 09:12 2 3880

Як “Укрзалізниця” знову намагається штучно розігріти ціни на зерновози 01.11.23 09:03 1 4400

Що трапляється, коли державний монополіст “Укрзалізниця” займається комерцією 09.10.23 09:04 3 6336

Як не загнати економіку в занепад нинішніми КРІ для “Укрзалізниці” 30.05.23 10:52 1 8490

Як спростити і здешевити рух українського експорту в ЄС 10.05.23 09:10 1 4030

Що гальмує цифрову трансформацію вантажної логістики? 06.04.23 11:35 1 5532

Хватит ли Украинцам ума в управлении железными дорогами 23.05.18 13:30 4 8243

"Мотлох" в наших ценностях... 19.03.18 08:39 1 1740

Как решить проблему дефицита железнодорожных вагонов 24.10.17 13:16 2 0092

Одна лишь автоматическая система распределения вагонов не спасет "Укрзализныцю" 11.10.17 10:44 5980