Донецкие маршруточники бунтуют - руководство заставляет возить пассажиров на неисправных автобусах. + ВИДЕО.

хорошо что не заставляют слушать песни на муве как в Бандеростане.

даже должность министра не спасает "шоколадного зайца". Не будешь ты, порох, для ворья своим никогда.

Блин , а я думал что у водил сигареты, мобилки позабирали и заставили в бусах крутить народные песни Рулевые тяги и наличие протектора на шинах не самое главное

Где вице-премьер инфраструктуры Колесников? Пусть срочно Хюндаи закупает

для донбасса-это норма. быдло в стойло.удивительно но им там нравиться.

шкиндер - швондер. Пассажиры тоже видят состояние междугородних маршруток. В 2010 г. заменили более и менее нормальные новые автобусы какими-то старыми "скотовозками"

Не проходящее покращення от ПР

Скотобыдлодонецкое отребье.Для них чтобы пива и водочки побольше было в продаже,а то не на что будет тратить заработанные крохи. А по пьяни ,да с ветерочком и на трёх колёсах доедем.Вышел в степь донецкую...мурка,ты мой мурёночек.....

Федорыч, жестче с быдло, еще жестче. Барыг с Привоза и Барабашова дави. Чтоб дошло до сердца до печенок. Чтоб стонали они люто...
Федорыч, почет и уважение !!!

НУ А ЧОМУ Б НІ...ШАХТАРІ ЯК ТАРАКАНИ В ШАХТАХ ДОХНУТЬ, АЛЕ РАДУЮТЬСЯ ЩО ЗАМІСТЬ СИСТЕМ БЕЗПЕКИ КУПУЮТЬ БРАЗИЛЬЦІВ ЗА МІЛЛІОНИ КОТРІ БІГАЮТЬ ПО ДОНБАС АРЕНІ ТАК ЩО НІЧОГО ДИВНОГО РАБАМ РАБСЬКЕ!!!!!!!!!!

а теперь, плиз, данные о состоянии маршруток по ВСЕЙ УКРАИНЕ.

Руину подолано, стабильність досягнуто! (с) рыгыАнал

Даже если и автобус который показали Донецк_Рубежное и был исправным ,то по пути следования по-нашим дорогам он обязательно придет в негодность.нигде нет таких страшных и убитых дорог ,как в Луганской обл.особенно до Артемовска.И не надо злорадствовать, вед этим маршрутом в основном ездят студенты.наши дети.Вот такое у нас покращення.Будь оно проклято.

Така ситуація з маршрутками не тільки на Донбасі, по всій Україні їздимо на роздолбаних автобусах і не важливо на якій мові розмовляє водій

Уважаемые коллеги.Какая разница на каком языке разговаривает водитель?Vova тебе респект и уважение,правильно мыслиш.Например мне никакого труда не составляет спiлкуватись на державнiй мовi згiдно з чинним законодавством Украiни,в некоторых странах Европы четыре государственных языка. Проблема в следующем.В сюжете который вы могли видеть выше директор нашего предприятия пытается нас обвинить в воровстве якобы мы 50-70 поссажиров перевозим безбилетных,мы бы уже все были бы миллионерами.На самом деле всё происходит так: как только пришло новое руководство первым делом закрыли ночную ремзону и склад,то-есть если какой-то мелкий ремонт он ночью не производится и взять запчасть негде.Если хочешь выехать работать на следующий день купи запчасть на автобус за свой счёт ,по тому как при заказе запчасти с центрального склада доставка около 2-х дней.Поэтому водители лепят из того.что есть,ставят на воздушные трубки спасатели и т.д.а воздух это тормоза.Серьёзные ремонты так-же не производятся.Например,в течении 3-х дней 26.27.28 августа произошло 4 ДТП с участием наших автобусов,по причине изношеных тормозных колодок.С водителем Славянского направления сразу-же созвонился директор и предложил взять вину на себя,якобы все штрафы оплатит предприятие.В случае отказа -увольнение.Как это произошло с нами в тении 3-х месяцев.Было уволено около 20-ти водителей отказавшихся выезжать на неисправных автобусах.Например,вечером заехал автобус с неисправной рулевой тягой,механик пишет наряд-задание по замене наконечника рулевой тяги.Пришел директор разорвал наряд,сказал ещё походит.Стоимость наконечника от 50 до 100 грн.Так неужели мы рискуем 30-ю жизнями за 100 грн.Неужели мало трупов в ДТП с участием автобусов? Ещё несколько слов о нашей зарплате.За 16 выходов в месяц мне пытались заплатить при увольнении 700 грн яко бы высчитали за недовоз плана.А какой может быть план,если мы работаем по безналу,загрузка происходит с Автовокзала.Это вина руководства,что они не обеспечили загрузку.Я же свою работу работаю,каждый день проезжаю 540км.Только после заявления,что я не буду расписываться в ведомости о получении зарплаты и иду в прокуратуру,сразу выплатили все деньги.Обращаюсь ко всем автобусникам:НЕ БОЙТЕСЬ требуйте запчасти,обращайтесь в телевидение,мы же не щебень возим,это люди!!!!!!!ВСЕГДА ВИНОВАТ ВОДИТЕЛЬ!!!!!!!!

на предприятиях дрегера принимались только люди у которых нет мозгов, лодыри, стукачи,ворюги и подхалимы, горбань тому доказательтсво.порядочные люди там долго не задерживались, так что не надо говорить обратное, все прекрасно знают, что такое сотрудники дрегера

Я работал в ФАЭТОНЕ на 106 маршруте утром при выезде механик не видит не исправности пока я его носом не вопхнул он не увидел что у меня 2 рулевые тяги болтаются. Машины выпускаются в технически неисправном состоянии. Тот кто жопу лижет и план возит тот и работает.Работал я у САШИ ЩЕГЛОВА первый жополиз.

в Днеропетровске водитель маршрутки №38 (номер АЕ7118АХ) взял 50 грн. и дал здачу 7 грн