На Забайкалье в России с рельсов сошли сразу 12 вагонов. ВИДЕО
В России продолжается схождение железнодорожных вагонов. Ночью на Забайкалье 12 грузовых вагонов на перегоне "Куэнга-Приисковая" сошли с рельсов и заблокировали работу на этом участке железной дороги.
Как отметило российское МЧС, в результате аварии пришлось задержать движение поездов. Известно, что 8 из 12 вагонов не просто сошли с колеи, но еще и опрокинулись, сообщает Цензор.НЕТ.
Кроме этого, нарушен габарит соседнего пути. В результате аварии пока временно не будут курсировать поезда через этот перегон. А чтобы ликвидировать последствия схождения вагонов, на место происшествия отправили четыре восстановительных поезда.
Заметим, что накануне в России тоже происходили непонятные вещи на железной дороге. В частности, в Казани в результате подрыва релейных шкафов задержали несколько грузовых поездов.
Його життя на "Цензорі" було яскравим, та недовгим.
Любой ущерб экономике агрессора это маленькое послабление для жертвы агрессии.
Чем хуже у него с экономикой - тем хуже у него на фронте. Прямая взаимосвязь.
Экономика и война это одно и тоже, причем в этой паре приоритет отдается экономике. И если военные расходы воюющей страны превышают 40%, то все, она побеждена уже, без разницы каким оружием воюет и какие наступательные операции ведет.
Якщо десь стільки хвойних загинуло, десь має стільки ж з"явитися.
Нам треба нову традицію. Купляти тільки ті ялинки на Різдво і Новий рік, які мають коріння, щоб на весну висаджувати. Тільки її не можна тримати при кімнатній температурі більше тиждня.
Це ж, наскільки я розумію, Транссіб, єдина залізниця на Далекій Схід рососії!
Зважаючи на безлюдність тамтешніх міст, ремонтні бригади, техніка, і запчастини будуть добиратись досить довго, та й людей буде малувато для усунення аварії такого масштабу.
В результаті - щонайменьше дві, а може навіть три чи більше діб Транссіб буде стояти, а він же ж і так ледь порається з величезними об'ємами залізничних перевезень у напрямку Хен Шен Вею і Китаю, та й альтернативи у вигляді автомобільних доріг фактично нема.
Так що це чудова новина!
А до неї ще додається ремонт постраждалих вагонів, який навряд чи можно буде зробити, бо на московії через санкції великий брак сильнонагружених підшипників для колісних пар, вони ж їх не випускають через технологічну відсталість!
А перед тим ще розгрузити, підняти і відтягнути вагони...
Пенза, Кострома и Мордовия ждут ваши трудолюбивые руки! И я вам говорю: «Добро пожаловать!» на историческую Родину!!!»
Мало… хочу ще!