9169 посетителей онлайн

"Укрзализныця" станет акционерной компанией, - Пивоварский. ВИДЕО

"Укрзализныця" будет корпоратизирована - изменится система управления и роль генерального директора.

Как сообщает Цензор.НЕТ, об этом в интервью "5 каналу" заявил министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский.

""Укрзализныця" корпоратизируется, это означает, что не будет больше региональных княжеств, не будет королевств, будет одна-единственная публичная акционерная компания "Укрзализныця". Система управления меняется. Роль генерального директора меняется. На сегодня генеральный директор имеет практически абсолютные полномочия. После корпоратизации активнее будет роль правления, это более коллегиальный орган. Генеральный директор также будет членом правления и председателем правления", - рассказал он.

Кроме того, министр сообщил, что после корпоратизации сразу будет объявлен конкурс. В состав правления, по его словам, люди войдут на конкурсной основе. "В правление будут входить также независимые члены. И я не удивлюсь, если некоторые из них будут иностранцами с опытом или немецкой железной дороги, или австрийской, или польской, или литовской, или еще какой-то", - добавил Пивоварский.

Читайте на "Цензор.НЕТ": На "Укрзализныце" нужно провести масштабное расследование, - политолог



Читайте на "Цензор.НЕТ": "Укрзализныця" запустила элитный вагон с двумя спальнями, кабинетом и конференц-залом. ФОТОрепортаж
Топ комментарии
+10
....пЭця акционером надеюсь будет - а то я волнуюсь...
показать весь комментарий
19.08.2015 23:09 Ответить
+6
Да вы засранцы сначала подвижный состав вагоны, полувагоны, цистерны и др. разворованное имущество в собственность ЖД верните и посредников-перевозчиков нахрен уберите, а уже потом реорганизовывайтесь. Иначе все кто разворовывал, те основными ационерами и будут. Хотя, кто в этом сомневается!
показать весь комментарий
19.08.2015 23:32 Ответить
+5
ці парашенки не здатні керувати ,вони все довели до ручки .!
показать весь комментарий
19.08.2015 23:32 Ответить
Комментировать
Сортировать:
....пЭця акционером надеюсь будет - а то я волнуюсь...
показать весь комментарий
19.08.2015 23:09 Ответить
Єдинним!!!
показать весь комментарий
19.08.2015 23:11 Ответить
А как же Гонтарева?
показать весь комментарий
19.08.2015 23:30 Ответить
А їй і півлітри вистарчить! Хай дякуе, що і так дали награбувати!
показать весь комментарий
19.08.2015 23:47 Ответить
Через прокладки будет.
показать весь комментарий
20.08.2015 09:38 Ответить
...они будут конечными бенифициариями офшорных прокладок...
показать весь комментарий
20.08.2015 15:24 Ответить
Так звісна ж річ! Він по закону, ще від тих не відкараскався?
показать весь комментарий
20.08.2015 19:44 Ответить
....а мы , а нация...- может выдадут сертификаты , и будут выплачивать прибЫля....- как в Европе ))))
показать весь комментарий
20.08.2015 15:26 Ответить
Вже один раз видавали? І получили БИЛЯ?
показать весь комментарий
20.08.2015 19:42 Ответить
...да было - жесто поимели ...., но реприватизиваровать , или заставить выплатить , или выплачивать всегда есть ПУТЬ - была б полит воля....
показать весь комментарий
22.08.2015 19:49 Ответить
А владельцами акций кто будет, огласите список.
показать весь комментарий
19.08.2015 23:12 Ответить
Народ Украины... все 10 человек...
показать весь комментарий
19.08.2015 23:26 Ответить
Естественно, что главным владельцем будет параша, что видно из этой статьи
https://censor.net/resonance/347291/rossiya_podgotovila_ukraine_transportnuyu_lovushku
показать весь комментарий
20.08.2015 09:44 Ответить
...они будут конечными бенифициариями офшорных прокладок...
показать весь комментарий
20.08.2015 15:24 Ответить
Хто зупинеть цю дивилопарашенку??
показать весь комментарий
19.08.2015 23:18 Ответить
Они на фронте. Потому война и затягивается.
показать весь комментарий
19.08.2015 23:50 Ответить
Касательно железнодорожного хозяйства не могу понять одной "мелочи".
При совке (с привязкой к мацкве) одно из украинских ж/д подразделений называлось "юго-западная жд".Именно так оно называется и сейчас,спустя 24 года формальной независимости от мацквы,а крайние пару лет- независимости безусловной.
И включает эта самая "ЮЗЖД" в себя ж/д хозяйство Киевской и сопредельных с ней областей.
Это юго-запад,господа чинуши???
Если "да",то юго-запад чего???!!!
показать весь комментарий
19.08.2015 23:31 Ответить
ці парашенки не здатні керувати ,вони все довели до ручки .!
показать весь комментарий
19.08.2015 23:32 Ответить
Язык с Ахметовым ******** все грузовые вагоны из УЗ При чём тут прошенко
показать весь комментарий
20.08.2015 00:17 Ответить
Вони все хочут розпродати .Керувати вони не здатні
показать весь комментарий
20.08.2015 01:38 Ответить
При том, что он был министром экономики у янека.
показать весь комментарий
20.08.2015 09:46 Ответить
Да вы засранцы сначала подвижный состав вагоны, полувагоны, цистерны и др. разворованное имущество в собственность ЖД верните и посредников-перевозчиков нахрен уберите, а уже потом реорганизовывайтесь. Иначе все кто разворовывал, те основными ационерами и будут. Хотя, кто в этом сомневается!
показать весь комментарий
19.08.2015 23:32 Ответить
******... Ехал домой в отпуск, еще УБД не дали, была справка, что в АТО - хнр мне льготный билет продали.
*****
показать весь комментарий
19.08.2015 23:46 Ответить
я навіть знаю перший крок цієї "компанії" == це підвищення ціни до "економічно обгрунтованої"....... Думаю, в акціонери ми з вами не потрапимо. А жаль.....
показать весь комментарий
20.08.2015 05:33 Ответить
оранжевые ****** в своём репертуаре..почитайте новости за 2005 год и всё станет на свои места..ничего нового эти уроды не придумали..всё идёт по старым откатаным схемам..
показать весь комментарий
20.08.2015 07:55 Ответить
Шикарно. Ахметову подарят еще и право управлять укрзализныцей. При том что укрзализныця при существующих тарифах его грузы возит себе в убыток - теперь он сможет всегда блокировать любую попытку повысить тарифы и цены на услуги. Молодцы. И электорэнегрию УЗ будет покупать исключительно у ахметовских ДТЭК. Гениально. Никто ни вякнуть, ни мекнуть против гниды-Ахметова не сможет.
показать весь комментарий
20.08.2015 08:09 Ответить
И ночные пассажирские рейсы отменяют, ради ускорения ночных перевозок ахметовым своих грузов.
показать весь комментарий
20.08.2015 09:49 Ответить