Редакція Цензор.НЕТ може не поділяти позицію авторів. Відповідальність за матеріали в розділі "Блоги" несуть автори текстів.
Євробляхи
Я підтримую "ЄВРОБЛЯХАРІВ". Чому спитаєте Ви ? - А тому що я ЗА Правду і ПРОТИ злочинів. Аргументую:- 1) У Європі,де заробітна платня становить 3-4-5 тисяч євро, розмитнення автомобіля вартує 200-300 євро. 2) В Україні де заробітна платня якихось 200-300 євро ледь дотягує, розмитнення вартує 3-4-5 тисяч євро. Можливо для когось це і є нормально:- А я особисто не буду миритися з тим, як злочинці із владних кабінетів нагло грабують мій НАРОД. Я ПРОТИ БАНДИТСЬКИХ "ВІДКАТІВ" У КИШЕНІ ЗЛОЧИНЦІВ. PS ... І особливо не потрібно мені розповідати про те що автомобілі на закордонних номерах бардак, порушення і злочини на незрозуміло чиїх машинах. Зараз технологічні можливості дозволяють будь-якому патрулюючому поліцейському занести у базу даних фамілію власника та номер кузова і номерний знак автомобіля... ОТ БУЛО Б ТІЛЬКИ БАЖАННЯ ОБЕРІГАТИ ЗАКОН ТА ІНТЕРЕСИ СВОГО НАРОДУ. БОРІТЕСЯ ! ПОБОРЕТЕ ! ВАМ БОГ ПОМАГАЄ ! ЗА ВАС ПРАВДА, ЗА ВАС СЛАВА І ВОЛЯ СВЯТАЯ !
Я-против. Дело не в растаможевании авто А в том ,что недопустимо ,чтобы за рулём был не владелец или арендатор . Каждый день нам озвучивают сводки с двух фронтов- с зоны боевых действий и с не менее опасной зоны дорог. Много лазеек у этой категории водителей ,чтобы избежать наказаний за нарушения .
Добавлю! Если бы вопрос стоял о сумме растаможки для всех авто-готов голосовать двумя руками. Но бляхари обманом ввезли авто, и на шару хотят это узаконить. И прячуться за благие намепения,
Я-против. Дело не в растаможевании авто А в том ,что недопустимо ,чтобы за рулём был не владелец или арендатор . Каждый день нам озвучивают сводки с двух фронтов- с зоны боевых действий и с не менее опасной зоны дорог. Много лазеек у этой категории водителей ,чтобы избежать наказаний за нарушения .
Добавлю! Если бы вопрос стоял о сумме растаможки для всех авто-готов голосовать двумя руками. Но бляхари обманом ввезли авто, и на шару хотят это узаконить. И прячуться за благие намепения,
Ваше: "На шару растаможить" подтверждает, что для Вас вопрос все-таки о сумме растаможивании. У нас нет национального производителя автомобиля, которого нужно защищать непрямым налогом, которым является акциз. Автомобиль не роскошь, не драгоценность. А что получит государство? 20% НДС(ПДВ) плюс 10% таможенных сборов. Итого 30% от стоимости товара ничего не производя? А еще реестрация, отчисления от стоимости топлива, страхование, обслуживание, ремонт и многое многое другое.
Чем дешевле транспорт - тем дешевле логистика - тем дешевле конечный продукт - тем выше потребление - тем выше уровень жизни - тем выше поступления в бюджет - тем выше ВВП.
не владелец или арендатор . Каждый день нам озвучивают сводки с двух фронтов-
с зоны боевых действий и с не менее опасной зоны дорог. Много лазеек у этой категории
водителей ,чтобы избежать наказаний за нарушения .
У нас нет национального производителя автомобиля, которого нужно защищать непрямым налогом, которым является акциз. Автомобиль не роскошь, не драгоценность. А что получит государство? 20% НДС(ПДВ) плюс 10% таможенных сборов. Итого 30% от стоимости товара ничего не производя? А еще реестрация, отчисления от стоимости топлива, страхование, обслуживание, ремонт и многое многое другое.
А вы предлагаете получить 30% с заниженной в разы стоимости этих машин? Вы серьезно?