Пряма поставка електроенергії на "УЗ" - ми на фінішній прямій

"Енерго Збут Транс" як постачальник і УЗ як споживач, очікують рішення Енергоатому про продаж електроенергії для потреб національного перевізника.

Як компанія, що займається постачанням електроенергії для АТ "Українська залізниця", ми знаходимося в процесі реалізації можливостей наданих Кабінетом міністрів України виробникам та споживачу.

Щоб оцінити масштаб процесу варто вдатися до ліричного відступу. Кожен з нас бачить електро-дроти на вулиці і розуміє, що по ним йде струм. А от, "чий він", кому призначається та хто і яким чином його виробив та за нього заплатив, питання значно складніше. Чи зможете Ви порахувати і дати відповідь скільки грошей Вам потрібно для життя в наступний рік, або ж три роки? З врахуванням всього - усіх форс-мажорів, появи хобі в ваших дітей чи, хвороб, інфляції і здорожчання предметів широкого вжитку. Важко чи не правда?

Схожі питання в подібному контексті і знаходяться в процесі вирішення нами та всіма учасниками угоди. Так для проведення аукціону філія "Центр забезпечення виробництва" обрахувала і подала планові обсяги споживання електроенергії протягом 2021-2024 років. І це враховуючи поточну та перспективну електрифікацію яка відбувається на "Укрзалізниці" і яка вкрай потрібна. Ні для кого не секрет, що електротяга набагато більш вигідніша та економічніша ніж дизельна, чи вже зовсім раритетна – вугільна.

В 2020 році "Укрзалізниця" спожила майже 4 мільярда кіловат-годин електроенергії. І ця кількість може коливатися, як в більшу сторону через нарощення об’ємів перевезень чи більш холодну зиму, так і в меншу, через використання більш економного обладнання. Похибка в цих обрахунках – це втрачена можливість зекономити національному перевізнику сотні мільйонів гривень. Адже ми плануємо заключити договори на максимально дозволені терміни в 36 місяців.

Так в понеділок, 30 серпня, аукціонний комітет при міністерстві енергетики, проголосував за прийняття і розгляд нашого листа-звернення, щодо проведення спеціальних аукціонів, з закупівлі електроенергії в держгенерації для АТ "Українська залізниця".

Крім того, необхідно дотримуватися і певних процедурних алгоритмів. Так нами була пройдена акредитація на "Біржова електронна торгова система" (ПП БЕТС), який необхідний для проведення даних електронних торгів.

Хоч ми і будемо заключати прямий договір win win, між нами та держгенерацією, для постачання електроенергії на "Укрзалізницю", торги будуть проводитися на

"Українській енергетичній біржі". Тобто це буде прозорий та доступний для моніторингу журналістів та експертів процес.

Без заперечень, можу сказати, що узгодження договорів та умов зараз знаходиться на фінальній стадії. Сподіваюся, що всі відповідальні структури та особи не будуть баритися, в процесі узгодження бюрократичних нюансів та ми проведемо аукціони з постачання електроенергії для АТ "Українська залізниця" вже в найближчий термін.

Тож з нетерпінням чекаємо на отримання відповіді та рішення від найбільшого виробника – Національної атомної енергогенеруючої компанії "Енергоатом" та запускаємо процес закупівлі.