Тендер на электрификацию участка «Долинская-Николаев» собираются отменить

Смотрю, пошли активные обсуждения «Укрзализныци».

Все прям обеспокоены судьбой электрификации путей «Долинская-Николаев» за деньги ЕБРР.

Давайте освежу эту историю.

1. Этому процессу больше 5 лет. И он слишком затянулся.
2. Только сама тендерная история началась уже два года как, но так и не закончилась.
3. Комплаенс выявил процедурные нарушения «Укрзализныцей» в закупках.
4. В тендере принимали участие кампании из Казахстана и Азербайджана и последним очень хотели отдать победу, но что-то не смогли…
5. У проекта окупаемость пять лет и если бы не эта волокита, то уже давно сами сделали бы и даже окупили. Затягивание процесса с европейскими банками выгодно, только если есть заинтересованность в воровстве («честном заимствовании») топлива/нефтепродуктов, потому что электричество своровать намного сложнее.
6. Отношения с ЕБРР также складывались непросто. Куратор проекта в этом банке Марк Магалецкий (как можно загуглить в интернете, был заснят на получении отката в одном из проектов, что накладывает тень и тут, так как, опять же по слухам, внутри компании – ЕБРР настаивали на выборе вполне определенного подрядчика).

Это если описать ситуацию вкратце. На сегодня тендерный комитет говорит об отмене результатов тендера. Антикризисный штаб поддержал это и соответствующее решение принято направить в ЕИБ и ЕБРР. На данный момент варианты реализации проекта рассматриваются. Самое главное, по моему мнению, отрезать всех прихлебателей, которые хотят нажиться на этом проекте. Вообще Дорога и сама гипотетически может осилить этот проект.

Будем следить за ситуацией, но, очевидно, заход на новый тендер путь бесперспективный, если задача  – сделать и сделать быстро.