Хто такий Крістіан Лінднер і чому це важливо для українців

Був у мене улюблений тест для студентів. За часів офлайнового навчання проводила його на курсі журналістської майстерності. Спочатку показувала фото міністра оборони РФ і питала, хто це, а потім — міністра оборони Польщі. Другого не вгадував на моїй пам’яті ніхто. Тепер доведеться щось нове придумати, бо ситуація змінилася.

Поляки мені кажуть — то й що такого, мовляв, так часто кабінети змінюються, що ми за ними і самі не встигаємо слідкувати.

Це так, називається «демократія», але мені здавалося нечесним, що ми, українці, про події у сусідніх державах знаємо не однаково. І я завжди намагалася дізнатися більше про Угорщину, Польщу, Молдову, Туреччину... Хоча б задля формування якихось очікувань, власної думки.

Тепер географія українців значно розширилася.

І внутрішні політичні чвари через соцмережі органічно вростають у повсякдення громадян іншої країни, які отримали прихисток і навряд розбиратимуться у цих процесах, адже є Meldebescheinigung, Sozialamt, Jobcenter та інші геть нові реалії. Нема знання мови, нема розуміння подальших перспектив...

Сотні тисяч українців використають як пішаків і важелі. Та, схоже, вже використовують.

Цікаво, чи є у МЗС України підрозділ, який опікується цією проблемою. Я не так щоб розуміюся на дипломатії, але варто було б мати, бо вуха такого використання українців можуть стирчати геть з іншої країни.

Маленький приклад.

«Підпишіть наше звернення», — закликають на сайті https://aktion.campact.de/klima/9-euro-ticket/teilnehmen

Мета — продовження акції, запровадженої урядом Німеччини на початку літа. Тоді з бюджету виділили 2,5 мільярда євро, аби всі охочі могли купувати проїзні за 9 євро та кататися країною на будь-якому транспорті.

«Ця акція входить до пакета заходів, вжитих німецьким урядом для полегшення того фінансового тягаря, який ліг на плечі жителів Німеччини після початку війни в Україні», — йшлося у матеріалі DW https://www.dw.com/uk/usia-nimechchyna-za-9-yevro-na-misiats-holovne-pro-novyi-proiznyi-kvytok/a-62056797

Я вже чула з новин про громадське об’єднання Campact, яке ініціювало збір підписів. В контексті якоїсь іншої їх ініціативи. На сайті бачу, що Campact об’єднує понад два мільйони людей, та згадую, що населення ФРН — понад 80 мільйонів.

Гугл так перекладає вріз до «петиції» активістів: «Більше людей в автобусах і потягах, менше машин на вулицях: квиток за 9 євро — величезний успіх! Мільйони людей є мобільними, що не шкодить клімату, і вони відчувають значне полегшення під час кризи. Але Крістіан Лінднер (FDP) просто хоче знову скасувати квиток. Ми вимагаємо хорошого подальшого квитка від міністра фінансів — і набагато кращого місцевого транспорту».

Супровідний текст до посилання у чаті українців (на скриншоті) викликав у мене такий подив, що я полізла розбиратися.

 

Чому серед усіх відповідальних за програму політиків згадується лише міністр фінансів Крістіан Лінднер? Ніби це особисто його рішення та мільярдне навантаження на особисто його бюджет. Чому українців закликають підписати цю петицію? Ніби їм німці щось зобов’язані давати, ніби вони готові щось давати натомість.

Почитала трошки та закинула. Лінднер помічений у проросійській риториці, варто заглиблюватися, але не те щоб це відповідало моїм науковим інтересам. Тому питання поки лишу без відповіді