Чому Іран зміг, а ми - ні

Вночі ворог завдав удару дронами-камікадзе по пункту постійної дислокації моєї бригади. Я там був лише раз у житті, але, принаймні, знаю, як виглядають ці древні будівлі казарми, кадри, фінчастина.
Я відчуваю з цього приводу лють. Але лють особливого роду. Вона стосується не тільки ворога.
***
Ці іранські дрони пролетіли сотні кілометрів і уразили об'єкт у нашому глибокому тилу.
Саме наявність ракет, котрі здатні уражати наш глибокий тил, було і є однією з суттєвих переваг РФ у війні з нами.
А тепер виявляється, що примітивні дрони з двигунами внутрішнього згоряння можуть робити практично ту ж саму роботу, що і ці розхвалені крилаті ракети.
І (виявляється!) ніхто нам, Україні, не заважав створити такі ж дрони у тисячних кількостях і бити за сотні і тисячі кілометрів у російській тил.
Уявіть, скільки ешелонів з бронетехнікою, скільки таборів і казарм з особовим складом ми могли б знищити на дальніх підходах, щоб влни не прийшли сюди?
Скільки жертв серед нашого війська і серед мирного населення ми могли б уникнути, якби ліквідували в перший же день війни максимум російських військ?
А вони тоді нічим не відрізнялися від цілі, по якій сьогодні вдарили у Бідій Церкві росіяни.
Чому Іран, країна під жорсткими санкціями зовні і з релігійною диктатурою всередині, зміг створити таку зброю, а ми, одна з найбільш ІТ-шних країн світу, відкрита Заходу - не змогла?
***
Я двічі зустрічався з попереднім президентом, казав і конкретні, і абстрактні речі щодо необхідності розвитку галузі безпілотників у армії.
Я зустрічався з розробниками і пропонував створити ударний безпілотник, щоб уражати військові цілі у Криму. Я хотів демонстративно це зробити, взявши політичну відповідальність на себе - щоб показати, що це грізна зброя, здатна радикально зменшити наш дисбаланс сил з агресором, збити його пиху.
Природньо, що на мене дивилися, як на божевільного.
Ні, вітчизняні розробники не бачили тут нічого складного.
Просто це нікому не було потрібно, а для самих розробників це був ризик великих неприємностей від влади.
Власне, і зараз фактично в Україні розробки приватними компаніями ударних бпла заборонено. У країні, котра стоїть на межі свого існування, і державна оборонка котрої на 95% складається з імпотенції та корупції, звичайним громадянам заборонено розробляти зброю.
Цілі відділи у спецслужбах і органах правопорядку отримують зарплати з наших коштів - за те, що вони слідкують, щоб ніхто з пересічних українців не міг займатися розробкою зброї для захисту країни.
Звісно, зброю все ж розробляють - але напівлегально, але лише ті, хто має блат у гурі-сбу-ссо...
І панує над усім цим дивна атмосфера. Недостатньо кооперації, а багато ревнощів. Мало відкритості до своїх же побратимів, багато комерційного і-або вузького корпоративного інтересу.
Я трачу свій майже неіснуючий вільний час на розробки і на те, щоб максимально ділитися досвідом з іншими. На жаль, так роблять далеко не всі, і чим ближче до офіційних статусів розробник, тим менше він співпрацює з іншими.
Між тим наші, українські дрони - кращі, сучасніші за іранські.
Лють, лють відчуваю я до росіян, аое не тільки до них.
Залишається лише зціпити зуби, жебрати у читачів копійки, у командирів - вільні години. Довбати скелю, без сподівання на швидкий результат і на вдячність.
А зараз чубряться - хто ж винен?
Та ВИ, ви ВСІ винні, бо ВЕСЬ час вибирали непроукраїнських НЕукраїнців.
А вибравши - не контролювали їх.
А так, якщо фантазувати в межах реалізму, то, можливо, найімовірніший сценарій: якщо приватний український розробник релокується у адекватнішу країну, наприклад, Ізраїль чи США, розробить свої бпла і вийде вдало, то і український уряд, і опозиція досягнуть консенсусу і голосно кричатимуть: підлі юдеї/америкоси не дають нам нашу українську зброю. Якщо серйозно, то зустрічала таку точку зору в пресі: маркування Герань-2 - це росія номінально відмазує іран чи росіяни планують за якийсь час налагодити їх серійне виробництво в рф?
тепер стосовно проблеми. вона має системний характер. А саме головне не має кореляції до президента, правлячої партії т.т.і. Нікому -такі видатки не були потрібни. Це - шкодило бюджету, конкретно видаткам і, взагалі "ат каго нам засчистяться?"
В Україні існує достатньо КБ, організації, що спроможні вирішити інженерне та оборонне завдання - вам, справді потрібно наводити приклади?
Ваші стогнання, що ваші запити ніхто не чув - нарешті, були почуті. нами. то й що? "просрали полімери" чи ні? просрали.
згаяли час. в мене немає вашої влади чи впливу, але ви, як частинка механізму влади на місцях, що має широкі повноваження: що ви для цього зробили (захист від дронів)? влили до організацій - кошти? надали будівлі? допомагали на рівні міста?
певен, що нічого з цього. тому вашу "лють" - тримайте при собі.
псевдодержавник, і то - "Я там був лише раз у житті.
насправді, не знаю хто ви є - може Герой України. але думати - глобально - це не ваше. вибачте
Головною науково-технічною установою Міноборони, яка проводить комплексні наукові дослідження у сфері розвитку озброєння, військової і спеціальної техніки є Центральний науково-дослідний інститут озброєння і військової техніки.
А хто призначав керівника цієї установи? - питання для військової контррозвідки.
Я щось не пам'ятаю, щоб Ігор Луценко пропонував якісь демократичні зміни. Це закономірно. Бо він сидів собі в депутатстві при тимошенко і його це влаштовувало.
На виборах президента місця в бюлетенях скуповують ставленики олігархії через небаченого більше ніде в світі розміру декількамільйонну виборчу заставу. Ото народ вимушений серед них обирати.
Луценко буде читати коментарі, але він не зрозуміє проблему про яку я пишу. Так як не розуміли його, коли він говорив про дрони. Тому що він такий же не гідний влади як і ті кого він критикує. Бо він один з них.
1. Перестанем красты.
2. Перестанем брать и давать взятки.
3. Перестанем есть сало.
Авіація, точніше, її відсутність, - це ганьба України. І, як правильно вказав Ігор Луценко, - причина №1 - це державні заборони. Заборони не тільки на авіацію, але і на іншу зброю і т.д.. Але В ГАЛУЗІ ВІДСУТНОСТІ АВІАЦІЇ В УКРАЇНІ цю ганьбу особливо добре видно, тому що не видно авіації!
У цивільній авіації до Києва найчастіше літали "Боїнги" Раянейр - компанії з Угорщини - з країни, яка навіть зараз активно підтримує РФ і протидіє Україні.
І поки ДП Антонов повсюди рекламував свій "найбільший у світі літак", який так і залишився "єдиним у світі", а невеликі АН-148, АН-178 були менш ефективні і теж не вироблялись майже зовсім, Боїнг та Ейрбас виробляли тисячі літаків (і продовжують це робити), і це не тільки завдяки протекціонізму, але і завдяки технічним новаціям, які вони продовжують розробляти, наприклад:
1) Корпус нових "Боїнгів" із вуглецевого волокна, скріпленого спеціальною гумою, що робить такий корпус значно легшим за металевий без втрати міцності.
2) Нові значно більш ефективні двигуни.
Боїнг - це лідер авіабудування у світі. Локхід Мартін - відомий воєнний бренд. - Це хіба державні компанії?
Барактар (ганьба України) - це продукт державної компанії?
Мені б дуже хотілося, щоб державні компанії в Україні виробляли найбільш ефективні продукти у достатній кількості, тим більше "УкрОборонПром" - яка гучна і грізна назва!.. Але де ці продукти?.. (хвилина мовчання...) Але досвід світової історії показує: Боїнг, Локхід Мартін, Байрактар.
(Наприклад, у Швеції (10 млн. людей) є SAAB та NLAW).
Державні заборони - це перешкода №1 за значенням для розвитку (не тільки воєнної) авіації в Україні!