Моряки не можуть отримати жоден документ.

Комітет Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури спільно з Комітетом ВРУ з питань національної безпеки, оборони та розвідки та Комітетом ВРУ з питань зовнішньої політики та міжпарламентського співробітництва провели комітетські слухання щодо морської безпеки та свободи судноплавства в Азово-Чорноморському басейні.

Мене запросили як антикорупційного експерта з великим досвідом боротьби з мафіозною структурою, яка контролює корупцію в дипломуванні моряків розміром у 5-7 млн доларів щомісяця.

Я поставила дуже просте запитання головуючому на слуханням пану Юрію Кіселю, народному депутату України, голові Комітету ВРУ з питань транспорту та інфраструктури.

В центрі будь-якої державної стратегії має бути людина, в тому числі і в центрі Морської стратегії України має бути моряк.

Саме моряки як представники нашої держави на міжнародному рівні забезпечують роботу зернової ініціативи, а це експорт і мільярди гривень на ЗСУ. Але наразі вони не можуть отримати необхідні документи для своєї роботи через досі працюючу корупційну схему, з якою я борюся разом з Українським об’єднанням моряків вже багато років.

Два віцепрем’єри Михайло Федоров та Олександр Кубраков разом з головою Адміністрації судноплавства Євгенієм Ігнатенко повністю проти корупції та підтримують антикорупційну реформу в системі дипломування моряків. Більш того, уряд прийняв постанову №1499, яка забезпечує прозорий механізм дипломування та приводить українське законодавство у відповідність до міжнародних конвенцій. За півроку Адміністрація судноплавства налагодила роботу Державної кваліфікаційної комісії моряків у Києві та Одесі, а також готує до запуску сервіси для моряків через портал Дія.

Але через нашу судову систему суддею Київського окружного адміністративного суду паном Балаклицьким наразі заблокована ця постанова 1499 КМУ та ліквідація корупційного органу під назвою ІПДМ (Інспекція з питань підготовки та дипломування моряків).

Моряки зараз не можуть отримати жоден документ.

Правосуддя у Київському окружному адміністративному суді здійснюють 22 судді. Розподіл судових справ здійснюється в суді в день їх реєстрації, на підставі інформації, внесеної до автоматизованої системи, уповноваженою особою апарату суду, відповідальною за здійснення автоматизованого розподілу судових справ, але чомусь усі позови, які стосуються моряків випадають саме на суддю Балаклицького.

А так виходить, що 1 суддя повністю заблокував антикорупційну реформу.

Шлях вирішення - звернутися до Вищої ради правосуддя щодо цього судді і найголовніше - нарешті вже прийняти закон, який би унеможливив всю корупційну схему. Текст цього закону ми підготували ще понад 2 роки тому і зараз його оновлюємо. Запрошуємо всіх зацікавлених юристів долучитися до напрацювання законопроекту!

Потрібно визначитися чи хоче держава мати більше моряків та суден під українським прапором. Якщо так, то потрібна чітка стратегія та спрощення адміністративних процедур, щоб бути українським моряком та мати український прапор було просто і вигідно.