8 871 32
Редакція Цензор.НЕТ може не поділяти позицію авторів. Відповідальність за матеріали в розділі "Блоги" несуть автори текстів.

Боротьба за гроші

кордон

Не можна казати, що європейці мудаки через те, що певна група людей, що відстоює свої інтереси, блокує кордон України. Не можна казати, що суспільство забуло про війну якщо певні мудаки, які і до війни були мудаками, ведуть себе як мудаки.

Певні польські перевізники блокують кордон з Україною, створюючи проблеми для українського бізнесу. Чи це приємно? Ні. Але. Це жодним чином не свідчить про ставлення Польщі чи ЄС, чи громадян ЄС до України. Це просто боротьба за гроші певної групи людей, які відстоюють свої економічні інтереси. І це постійно відбувається в ЄС. Нам просто треба це прийняти і до цього звикати. Фермери у Франції можуть прийти і перекрити дороги у самій Франції, бо вони боряться за гроші. Це не каже, що вони добрі люди. Чи погані. Просто гроші – то важливо. І вони боряться за свій інтерес. І так само будуть боротися із українським входом у ЄС, намагаючись зберегти свої дотації. Це нормально. Ми ще побачимо багато серій цього серіалу. І зараз серія про перевізників. Які хочуть зберегти сій рівень доходу. І звісно н хочуть бачити українських конкурентів. Але то лишень їх економічний інтерес і звісно вони мають за нього боротися.

А головне – це не означає, що нас не чекають в ЄС. Це означає, лишень, що треба бути дорослими.

Певні українські корупціонери і мажори купують багато нових преміум авто. Влаштовують гулянки. І війна їх не зупиняє. Чи означає це, що суспільство віддаляється від армії? Чи означає це, що суспільство кинуло своїх солдатів? Ні. Не можна робити оцінку всього суспільства базуючись на поведінці певної групи людей. Які і до війни були негідниками. Чи дивує нас, що вони і під час війни залишаються такими? Звісно ні. Якщо когось так – то також треба подорослішати. Бо негідник під час війни перевиховується тільки у коміксах Марвел. І то не завжди. Якщо корупціонер крав до війни, то він продовжить це робити і під час війни. Але чи є вони віддзеркаленням всього суспільства? Звісно ні. Чи вели себе ці люди таким чином до війни? Та звісно так. Чи ми забули?

Тому чи приємно бачити так багато люксових авто, які завозяться в Україну під час війни, збільшуючи імпорт заодно? Ні. Але чи є якесь швидке рішення, щоб перевиховати таких людей? Швидко – немає. Є поступове збільшення ефективності антикорупційної системи і постійний контроль журналістів, які підсвічують кожного такого негідника. І так, кожен раз бачити чергову рожу, яка б ніколи не змогла заробити чесно, в новенькому Бентлі неприємно. Але це і є лікуванням проблеми. Як би парадоксально це не звучало.

Бо коли про корупцію мовчать, це не означає, що її нема. І коли про корупцію говорять постійно, це не означає, що іі більше ніж там, де про неї не можна говорити. І якщо українське суспільство звикло толерувати корупцію, що звісно погано, то це не означає, що це суспільство забуло про війну і кинуло своїх військовий. Це інша проблема. І дуже не коректно демотивувати військових, розповідаючи про мирний тил як про набір людей, які всі забули про війну і все корупціонери.

Під час війни і після війни буде багато чого, що буде нас розділяти всередині. Як буде і багато проросійських сил, які будуть казати, що Європа нам не потрібна і нам потрібен свій шлях. Це будуть реальні проблеми. І навіть розуміючи тих людей, хто виїхав, тобі все рівно неприємно дивитись на трибуни стадіону в Німеччині, заповненому вболівальниками. Буде багато ліній розколу. Бо буде дуже різний досвід у різних соціальних груп. Між тими, хто воював і тими, хто був у тилу, між тими хто був в Україні і тими, хто виїхав. Дуже багато точок розколу. І не потрібно самим створювати нові. Навіщо нам самим поглиблювати свої проблеми?

Топ коментарі
+8
А чи не хоче автор (Сергій Фурса інвестбанкір з Dragon Capital) трошки повоювати, хоча б місяць, щоб не було розколу в суспільстві? В Ізраїлі навіть діти високопосадовців зараз в армії, то інвестбанкір мабуть не гірший за них. Чи не так?
показати весь коментар
23.11.2023 12:01 Відповісти
+7
Пан Фурса , працівник Фіалівсько-Соросівської інвесткомпанії яка скуповує нерухомість в першу чергу на Київщині. Вік інвестбанкіра - 41 рік. Саме захищати свої та своїх роботодавців інвестиції від зазіхання агресора з автоматом у руках. Чи мають це робити виключно робітничо-селянські батальйони а вітчизняні інвеститори лишень повчати?
показати весь коментар
23.11.2023 11:58 Відповісти
+5
і поляки перевізники блокують в боротьбі за гроші...і словаччина з угорщиною за переговори у війні з україною...бо україна має намір з наступного року зупинити транзит нафти,газу із росії в єс...
а трубопроводи заходять саме в ці країни, в словаччину насамперед....транзит розподіл цих енергоносіїв, то значна частина бюджету невеликої словаччини
показати весь коментар
23.11.2023 12:11 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Пан Фурса , працівник Фіалівсько-Соросівської інвесткомпанії яка скуповує нерухомість в першу чергу на Київщині. Вік інвестбанкіра - 41 рік. Саме захищати свої та своїх роботодавців інвестиції від зазіхання агресора з автоматом у руках. Чи мають це робити виключно робітничо-селянські батальйони а вітчизняні інвеститори лишень повчати?
показати весь коментар
23.11.2023 11:58 Відповісти
100 % + Але, підозрюю, що там може бути бронь. Я не знаю, припускаю.
показати весь коментар
23.11.2023 13:26 Відповісти
Історія рухається по спіралі. Попалася мені колись книга з біографіями всіх полеглих в бою учасників війни в Афганістані з Дніпропетровської області. Майже всі "афганці"- діти робітників і селян. Рідко діти вчителів. Інші соціальні категорії серед полеглих воїнів-афганців представлені не були. Висновки напрошуються самі по собі. Простий народ несе на собі весь тягар війни. А такі, як Фурса і ще один великий мораліст Боневтік-Шлемазл, мали хоч трохи совісті не пащекувати на цю тему. Невже у Фурси прокинеться совість і він запишеться в ЗСУ добровольцем?
показати весь коментар
24.11.2023 15:56 Відповісти
А чи не хоче автор (Сергій Фурса інвестбанкір з Dragon Capital) трошки повоювати, хоча б місяць, щоб не було розколу в суспільстві? В Ізраїлі навіть діти високопосадовців зараз в армії, то інвестбанкір мабуть не гірший за них. Чи не так?
показати весь коментар
23.11.2023 12:01 Відповісти
А чому саме Фурсу ти запитуєш? Чим Фурса, відрізняється від тебе наприклад? Чи із Португалії і тобі у западло так довго до Києва добиратися ?
показати весь коментар
24.11.2023 01:14 Відповісти
і поляки перевізники блокують в боротьбі за гроші...і словаччина з угорщиною за переговори у війні з україною...бо україна має намір з наступного року зупинити транзит нафти,газу із росії в єс...
а трубопроводи заходять саме в ці країни, в словаччину насамперед....транзит розподіл цих енергоносіїв, то значна частина бюджету невеликої словаччини
показати весь коментар
23.11.2023 12:11 Відповісти
Там транзит аж до Чехії і мінімум обсягів до Австрії. То що транзит зупитеться було зрозоміло усім, крім того, газ є не тільки у росії. Вся інша Європа прекрасно існує без російського трубопроводного газу.
показати весь коментар
24.11.2023 01:20 Відповісти
бачу непоніманіє: словаччину хвилює не існування європи без російського газу, а майбутня відсутність транзиту через свою країну...
від того, що додатковий транзит піде через польшу, чи німеччину, чи італію словацькому бюджету не додасться
показати весь коментар
24.11.2023 08:34 Відповісти
Про транзит яких товарів ви ведете мову?
показати весь коментар
24.11.2023 10:44 Відповісти
цікаве запитання, канєшно..
ви, коли відгукувались про транзит, то яких саме товарів?
і ще запитаю, як на вашу думку, транзит то, що таке?
показати весь коментар
24.11.2023 11:25 Відповісти
Якщо будеш замість змістовної розмови розводити флуд- розмовляй із собою.
Якщо мова йде про постачання трубопровідного газу у Європу росією, то якщо це постачання припинеться, воно припинеться для усіх транзитних країн. Транзиту трубопровідного газу через Польщу немає вже зараз.
Через що і було питання за транзит яких саме товарів іде мова, тому що про постачання росгазу трубопроводом через територію України буде із високою вірогідністю припинено.
показати весь коментар
24.11.2023 12:47 Відповісти
не можу флудити...адже ти до мене звертаєшся, щоб отримати відповідь, а не навпаки...уточнював чи розумієш за транзит, бачу що ні...
по європі транзит газу не тільки з росії...
якщо від компанії однієї країни, до компанії другої країни, через територію третьої країни перекачується певний об.єм того ж газу, без споживання, то це буде транзит його...
для перекачки по своїй території країна-транзитер задіює ті ж компресори, вирівнює тиск, частково накопичує, рівномірно подає, забезпечує ту ж таки охорону, але законтрактованого газу не споживає...за цей комплекс послуг по транзиту послуг вона отримує плату...так в україні з російським газом чи в словаччині з ним же..в німеччині з норвезьким чи газом іншого походження...
чого у тебе з цим так туго?
в тій же словаччині, як писали джерела нещодавно побудований польсько-словацький газогін для, насамперед, скандинавського газу...далі його протягуватимуть до болгаро-турецького кордону...але словаччина рахує свій бюджет і там транзит газу і нафти із росії є значною графою прибутків
показати весь коментар
24.11.2023 17:37 Відповісти
Добре що написав, тепер буду знати, що під цим ніком к.
показати весь коментар
24.11.2023 20:07 Відповісти
на звертання відповідаю в доступній для тебе формі...
показати весь коментар
24.11.2023 21:51 Відповісти
А це норм що Україна продовжує прокачувати газ-нафту московії з 14 року і може лишень у 24 -му перестати це робити?
показати весь коментар
23.11.2023 12:27 Відповісти
договори, батєнька, плюс валюта капає за транзит, яку плотить Словаччина та Угорщина.
показати весь коментар
23.11.2023 13:27 Відповісти
Справа далеко не у валюті.
Транзит російського газу- гарантія , що не будуть уражені газоперекачувальні станції і Укртрансгазу не доводеться газ добутий на заході країни фізично транспортувати у східні області.
Припинення транзиту- ризик для газотранспортної мережі і питання про постачання газу на схід.
показати весь коментар
24.11.2023 01:24 Відповісти
Групка людей... ну-ну.
Якщо б у цих групок по 15-20 тітушок (водіїв фур там одиниці) біля кожного пункту переходу на кордоні з Україною не було би підтримки в польському уряді та у місцевих громадах, їх довно б розігнали.
Приклад мажорних тусовок на дорогих авто і у рестораціях - не в касу.
показати весь коментар
23.11.2023 14:45 Відповісти
Щось воно не те. А чому тоді наші не борються за гроші? Вже 2 померлих і 400 млн. втрат
показати весь коментар
23.11.2023 15:52 Відповісти
Ти більш що "страйк" організувала крайно-права партія любителів *****.
показати весь коментар
23.11.2023 18:00 Відповісти
Питання справді хороше…
»Наші» або вважають, що за їх гроші має боротись хтось інший, а не вони, або вони свої гроші вже вибороли…
Є ще третій варіант: вони чекають команди…
показати весь коментар
23.11.2023 18:09 Відповісти
Чи хворе суспільство коли його еліта та керівники крадуть та використовують нарід як скіт?
Не. Не хворе.
показати весь коментар
23.11.2023 16:52 Відповісти
Як худобу.
показати весь коментар
23.11.2023 17:38 Відповісти
Все , ніби, вірно…
Але чи є негідником кожен, хто ввозить дороге авто?
Той, хто ввозить дешеве, не може бути негідником?
Дивно чути подібне від інвестиційного банкіра.
Хіба ваші клієнти не ті, хто «ввозить дорогі авто», а ті, хто ввозить дешеві?…
показати весь коментар
23.11.2023 18:13 Відповісти
А де наші "біженці" на тій стороні? Чому вони не блокують блокувальників? (тим більше що живуть на подачки, є вільний час).
Автор сам каже, що в Європі ліберастія. То в чому проблема?
А проблема в тому, що тим хто виїхали срати на Вукраїну.
показати весь коментар
23.11.2023 19:36 Відповісти
По перше, дивлячись, як чимала кількість людей в інтернеті (і тут на Цензорі в т.ч.) горою стала на захист Ахметова, котрий купив в 2022, пентхаус в Лондоні за 122млн. баксів, то читати про дорогі авто, дещо дивно.
І по друге, краще Ви пан Фурса, поміж ввезення авто та гулянок, згадали і свого колегу/конкурента з Concorde Capital Мазепу, який виїхав по системі "Шлях" .....https://www.unian.ua/economics/other/gelikopter-ukrajinskogo-biznesmena-mazepi-prizemlivsya-iz-porushennyam-pravil-u-horvatiji-na-fermerskomu-poli-zmi-12439875.html пополювати браконьєрським способом кабанів в Хорватії . Та ще й залетів туди незаконно на гелікоптері. Добре що хоч з хорватами у нас кордону немає, а то може і вони заблокували б його за такі витівки.
І приємно звісно, клясти людей на новому Бентлі, але окрім цього, як людина, що слідкує за авторинком, бачу на дорогах чималу кількість моделей авто випуску 2022-2023 року, вартістю 1,5+млн. грн. Але чомусь людина на Mazda CX-60 за 2+лями, це нормально, а Бентлі уже - фу, злодій.
P.S. Про всяк випадок, в мене не Бентлі, і не авто 2022+.
показати весь коментар
23.11.2023 22:03 Відповісти
Фурса почав писати на кількість знаків. Мабуть, справи в Драконів кепські.
показати весь коментар
23.11.2023 23:48 Відповісти
Хтось в кімнаті має бути дорослим, надіюсь, що пора вже нам ними стати.
показати весь коментар
24.11.2023 05:21 Відповісти
Цей "фарца" нагадує деяких "блохерів", які маючи коробку з сірниками роблять двогодинний відео-вебінар з користуваня ... з продовженням.
Талант. То ж й не на війні.
Бо "Потужний локомотив економічного фронту".
показати весь коментар
24.11.2023 09:27 Відповісти
Тільки не треба прикидатися що польська влада ні при чому. При PiS у них міні-путінізм.
показати весь коментар
24.11.2023 14:18 Відповісти