Лютневий літакопад рф: ворог не встигає відновлювати свій повітряний флот

Лютий місяць виявився лютим для російських військових літаків. Збройним силам вдалося збити 10 двомісних всепогодних фронтових бомбардувальників Су-34, два багатоцільових винищувача четвертого покоління Су-35 та літак-розвідник А-50У. Виглядало це так:

• 29 лютого: 3 Су-34
• 27 лютого: 2 Су-34
• 23 лютого: А-50У
• 21 лютого: Су-34
• 19 лютого: Су-34, Су-35
• 18 лютого: Су-34
• 17 лютого: 2 Су-34, Су-35

Бездоганна робота Повітряних сил України і ГУР МО та чорний місяць в житті російської авіації. Чому для нас це важливо?

Для ЗСУ збиття Су-34 та Су-35 це порятунок від обстрілів керованими авіабомбами (КАБ) на лінії фронту. Саме винищувачі Су-35 та бомбардувальники Су-34 росіяни використовують для враження наших позицій. Вони ефективніші, ніж ракетні чи артилерійські обстріли, бо мають вищу точність потрапляння в ціль та більші масштаби враження.

Так бомбили Авдіївку та Азовсталь. Через обстріли цими літаками перебування наших захисників на згаданих позиціях було нестерпним. Можна говорити, що смерть Су-34 та Су-35 – помста за втрату наших захисників та територій – Маріуполя, Авдіївки.

Для України знищення бойових літаків рф – це нівелювання загрози, в якій ми, на жаль, поки що не маємо переваги над ворогом. Застосування бойових бортів залишається найефективнішою тактикою ведення війни по масовості враження та масштабах втрат. І поки ми не маємо літаків F-16, щоб змагатися за переваги в повітрі та ефективно контрнаступати, знищення ворожої авіації дуже важливе для утримання кордонів, збереження людей і техніки.

Рахунок збиття Су, який відкрили Повітряні сили України – смертоносний для фронтових можливостей росії. Чому? Таких літаків у ворога налічується найменше. З відкритих джерел відомо, що парк Су-34 в рф не переважає 70 бортів, Су-35 – 36 літаків. Така динаміка їх знищення – траур для ВПС росії.

Вартість Су-34 складає приблизно $50 млн, Су-35 – близько $100 млн. Виходить, що нанесена шкода по цих літаках противнику лише за 10 днів лютогопо досягла $700 млн. Для порівняння: пуск однієї ракети ЗРК Patriot, яка має високу точність влучення – $3 млн. Тобто, економіка на боці України.

Ще сумнішою для ворога є ситуація з ліквідацією літаків-розвідників А-50 та А-50У. Останній теж був збитий у лютому над Єйськом. Знешкодили його разом з екіпажем у 10 чоловік Повітряні Сили України разом з розвідниками ГУР МО.

Чому цей літак такий важливий для рф?

А-50У – модернізована версія літака дальнього радіолокаційного виявлення А-50. Це - "очі" та "вуха" збройних сил росії. Противник використовує ці літаки для виявлення та супроводження повітряних цілей, а також координації пілотів винищувачів під час ракетних ударів по Україні.

Втрата вже другого літака такого спрямування зменшує можливості ворога виявляти повітряні, наземні та надводні цілі. А-50 здатен "бачити" факели балістичних ракет на відстані до 800 кілометрів, а радіолокаційна станція може знаходити, супроводжувати літаки та крилаті ракети на відстанях до 700 кілометрів. Цей літак розрізняє цілі по типу пускових установок протиповітряної оборони, балістичних ракет на відстані до 400 кілометрів, а скупчення бронетехніки – до 450.

На початку повномасштабного вторгнення країна-агресорка мала 10 бортів А-50. Два з них знищила Україна. Ще один – пошкодила на території Білорусі у 2023 році на аеродромі "Мачулищі".

Наразі рф використовує 6 бортів А-50, які "патрулюють" територію України. Якщо ворог втратить ще один радіолокаційник, про цілодобовий "моніторинг" українського простору росіяни можуть забути, кажуть наші розвідники. Адже один борт з дозаправкою може перебувати на патрулюванні не більше 7 годин на добу. Вартість відновлення такого літака складає приблизно $350 млн.

І про економіку.

Сумарна втрата повітряного флоту рф у лютому склала 13 бойових одиниць на суму понад $1 млрд. Це більше половини того, що спромоглася виробити росія в минулому році та поставити ВПС рф – 24 бойових борти.

Ворог не встигає відновлювати свій військовий повітряний флот. Це вже беззаперечний факт. В 2023 році виробництво Су-34 в росії зменшилось майже вдвічі – з 10 літаків до 6 літаків, Су-57 – з 6 до 4. Сумарно повітряний флот рф отримав 24 бойові літаки проти 27 в 2022 році. Тобто, темпи оновлення складу бойових літаків в росії падають.

Якщо взяти до уваги, що в 2023 році українські захисники знищили 45 бойових літаків, а росіяни поставили власній армії 27 військових літаків, то вийде, що росія просто не здана вчасно відновлювати військовий повітряний флот - темпи його знищення вищі, ніж темпи відновлення в 1,9 рази.

Нагадаємо, що військово-оборонний комплекс рф страждає від міжнародних санкцій щодо поставки комплектуючих до літаків та озброєння. Тож росіянам потрібно витрачати на цю роботу більше часу та коштів. Тому це дає нам право сказати нашим захисникам: чудова робота!