Про танкери під "російським" прапором

Мене дуже дивує, як поважні медіа та журналісти (особливо західні!) починають серйозно називати ці роздовбані танкери з венесуельською нафтою російськими, повністю копіюючи російську позицію, що це тепер їх російські танкери, бо там же російський прапор. Це не так.

Танкер не може просто так вийти в море під одним прапором, а потім замінити прапор на інший, удаючи з себе російський. А це "перевзування" в морі є такою собі типовою російською хитрожопою "смєкалочкой". Ось тільки юридично зміна прапора просто так під час рейсу неможлива. Там є свої нюанси, а саме читаємо на сайті ООН розділ Part VII High Seas:

Article 92

Status of ships

1. Ships shall sail under the flag of one State only and, save in exceptional cases expressly provided for in international treaties or in this Convention, shall be subject to its exclusive jurisdiction on the high seas. A ship may not change its flag during a voyage or while in a port of call, save in the case of a real transfer of ownership or change of registry.

2. A ship which sails under the flags of two or more States, using them according to convenience, may not claim any of the nationalities in question with respect to any other State, and may be assimilated to a ship without nationality.

Навіть, якщо формально росіяни на льоту переписали судно на іншу контору, то це ще не є "real transfer". Так, написано дещо розпливчато, але хитрі перепихування судна від однієї контори до іншої, не виходячи з московського кабінету, не зроблять судно одразу російським, а договір передачі реальним, а не нікчемним.

Тому вже після початку шманців зі зміною прапора судно взагалі вважається без прапора, а отже його можна зупиняти, перевіряти, а з погляду українського морського дрона навіть топити і т.п. Це не російське судно, а російське МЗС йде лісом.