Чи зробило АРМА все можливе для підтримки ЗСУ?
У перші дні повномасштабного вторгнення багато державних інституцій розпочало роботу в режимі нон-стоп.
Що могло, але не зробило Агентство з розшуку та менеджменту активів (АРМА) у перші дні та тижні широкомасштабного вторгнення?
АРМА має широкий спектр повноважень в частині виявлення, розшуку та управління арештованими активами. Так, АРМА протягом декількох років своєї діяльності укладено ряд меморандумів про співробітництво з рядом державних органів, які є власниками (держателями, адміністраторами) державних реєстрів, зокрема, Реєстру транспортних засобів (МВС), Реєстру сільськогосподарської техніки (Держпродспоживслужба), Реєстр великотонажних транспортних засобів (Державна служба з безпеки на транспорті).
АРМА є свого роду інформаційним хабом, що підключено до багатьох реєстрів та не потребує для запитувача звернень до багатьох державних органів, щоб отримати інформацію з декількох реєстрів. У разі, якщо запитувач (на сьогодні, це слідчий, детектив, прокурор, слідчий суддя, суддя, в окремих випадках НАЗК) звернеться до АРМА, то отримає інформацію з декількох реєстрів, оперативно і так би мовити «під ключ».
Крім того, АРМА передаються транспортні засоби в управління (за договором управління чи для реалізації)
1. Сприяння у виконанні військово-транспортного обов'язку.
Відомий військовий журналіст, член комісії з відбору Голови АРМА Юрій Бутусов нещодавно у своєму Facebook задав цілком слушне запитання: Чому не вистачає виритих технікою позицій, невже у нас проблеми з залученням тракторів та землерийних машин?
Так, пункт 13 Положення про військово-транспортний обов'язок передбачає, що для забезпечення ведення територіальними центрами комплектування та соціальної підтримки та органами військового управління військового обліку транспортних засобів і техніки територіальні органи з надання сервісних послуг МВС, органи Державної служби з безпеки на транспорті, інспекцій державного технічного нагляду місцевих держадміністрацій подають до територіальних центрів комплектування та соціальної підтримки інформацію про реєстрацію (перереєстрацію), зміну реєстраційних даних та зняття з обліку транспортних засобів і техніки на території відповідних адміністративно-територіальних одиниць. Зазначена інформація подається щороку не пізніше 20 червня та 20 грудня або протягом п'яти робочих днів з дати надходження відповідних запитів територіальних центрів комплектування та соціальної підтримки.
Використовуючи свої інформаційні можливості в частині виявлення та розшуку активів, АРМА могло б у перші дні та тижні широкомасштабного вторгнення максимально посприяти органам військового управління (передусім територіальним центрам комплектування та соціальної підтримки, бойовим військовим частинам) в поставці до ЗСУ, Нацгвардії, іншим військовим формуванням транспортних засобів, необхідних для перевезення особового складу ЗСУ, НГУ, озброєння, боєприпасів, риття окопів, траншей тощо.
2. Арештовані транспортні засоби - для потреб ЗСУ.
Нещодавно стало відомо, що згідно тендерної документації, АРМА планує взяти в оренду терміном на 306 діб 54 паркомісць для зберігання конфіскованих транспортних засобів. І на це ще АРМА планує витратити сотні тисяч коштів з державного бюджету.
В управлінні АРМА вочевидь перебуває велика кількість транспортних засобів, яка може бути корисною для ЗСУ, НГУ, інших складових сил безпеки. Передусім це позашляховики, які є достатньо мобільними та прохідними по земленистій поверхні, на які можу бути встановлене важке озброєння (кулемет, стугна тощо) або таким автомобілем може швидко перевозитись особовий склад з протитанковою та протиповітряною зброєю для знищення бронетехніки та повітряних цілей ворога. Дізнатись, чи дійсно в управлінні АРМА є така техніка неможливо, адже АРМА вирішило закрити свій реєстр арештованих активів на час воєнного стану, формально зіславшись на рекомендації органів безпеки держави.
Також в управлінні АРМА може знаходитись різноманітна сільськогосподарська техніка, яка може бути корисною для будівництва бліндажів, окопів тощо.
Для цього вочевидь необхідно було провести консультації в перші дні широкомасштабного вторгнення з Офісом Генерального прокурора, Міністерством оборони України, Генеральним штабом ЗСУ - наскільки транспортні засоби, що перебувають в управління АРМА можуть бути корисними для потреб оборони України.
Можна бути впевненим, що конструктивні позиції АРМА про те, як змінити спосіб зберігання речових доказів у кримінальному провадженні, шляхом передачі транспортних засобів з управління АРМА в управління Міністерства оборони України для захисту держави були б почуті нардепами, Кабміном, ОГП та іншими суб'єктами.
Підсумки: Дивно, що подібні пропозиції ми не почули від АРМА.
У кожного громадянина нашої країни є свій фронт, одні захищають країну в ЗСУ, Нацгвардії тощо, інші волонтерять.
АРМА має бути надактивною, і не тільки виконувати норми закону про купівлю військових облігацій, завдяки Галині Янченко та групі інших народних депутатів, а пропонувати, пропонувати і ще раз пропонувати.
