19075 відвідувачів онлайн
84 0
Інформація опублікована учасником форуму та не є редакційним матеріалом

Чому парламент стоїть на заваді біопалива для авто та тракторів?

Автор: 

Чому парламент стоїть на заваді біопалива для авто та тракторів?

Сьогодні прийняли "Проєкт Закону про внесення змін до деяких законів України щодо імплементації законодавства Європейського Союзу у сфері відновлюваних джерел енергії (14271)"
Але він не відподає на потреби людей всередині України. Через світові події та війну рф проти України ціни на паливо значно підвищилися.
Лише рік назад ціни на бензин та дизель в Україні були на 40-30 грн дешевші.
Транспорт лежить в основі економіки, і ціни на паливо впливають на все.
При цьому є часткове вирішення цієї проблеми для тих, хто не подорожує за межі України.
І це біопаливо, воно є різних видів, і різної ціни.
Біопаливо не замінює 1:1 палива з нафти, біопалива завжди треба більше. А те наскільки більше, залежить від виду біопалива, його питомої теплоти згорання.
Наразі в Україні сформовані умови коли просуваються усі положення законів ЄС, але без розуміння їх впливу на звичайних людей.

Що цікавого у цьому законопроекті?

Технічні характеристики палива моторного та палива
моторного альтернативного мають відповідати вимогам
технічних регламентів, гармонізованих європейських стандартів
та інших нормативно-правових актів.

Це означає, що альтренативне паливо має відповідати прийнятим нормам. Для біопалива окремих норм немає. Для звичайних палив є

МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

НАКАЗ

26.11.2012 № 710

Зареєстровано в Міністерстві
юстиції України
25 грудня 2012 р.
за № 2169/22481

Про затвердження Вимог до перевірки конструкції та технічного стану колісного транспортного засобу, методів такої перевірки

https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z2169-12#Text

у цьому наказі актуальні положення щодо викидів, але ще є дискримінація:

2. Викиди двигуна з іскровим запалюванням палива проводиться з використанням відповідного обладнання.
Вимірювання транспортних засобів з двотактним двигуном не проводиться.


Загалом таке відношення до альтернативних палив для автомобілів та тракторів в умовах коли треба використовувати усі можловості для автономності є з нотками "диверсії".

Біомасу можна газифікувати, тому у прийнятому законопроекті 14271 є:

палива з біомаси - тверді та газові (у тому числі у
скрапленому та стисненому стані) палива, вироблені з
біомаси;

А в законі вказано:

ЗАКОН УКРАЇНИ

Про альтернативні види палива

Стаття 5. Альтернативні види газового палива

До альтернативних видів газового палива належать:
...
біогаз, звалищний, генераторний газ у будь-якому стані, біоводень, інше газове паливо, одержане з біомаси; газ у будь-якому стані, одержаний під час переробки твердого палива (кам'яне та буре вугілля, горючі сланці, торф), природних бітумів, важкої нафти, нафтової сировини;

https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1391-14#Text

Багатьом може допомогти викорстання транспортного газогенератора на біопаливі.
Це десь так:
https://www.youtube.com/watch?v=vADHAdILT3I

Коли є проблеми з постачанням палива, його ціною, треба підтримати альтернативу, яка може допогти багатьом.
Використання газифікації біомаси може стати у нагоді виробникам с/г продукції, малому і середньому бізнесу, окремим автовласникам.

Або можна нічого не робити і переплачувати та мати проблеми з торгівельним балансом і їздити на електроавтомобілі під час відключень світла.

Завантаження...