У сфері транспорту в рамках Угоди про асоціацію не виконано жодного зобов’язання, - результати моніторингу

Виконання Угоди про Асоціацію в сфері транспорту відбувається дуже повільно. З 19 зобов’язань станом на 1 листопада 2017 року, не було виконано жодного.

Про це повідомляє Цензор.НЕТ, з посиланням на дані незалежного моніторингового звіту виконання Угоди про асоціацію, проведеного ГО "Український центр європейської політики".

Читайте также: Україна виконала Угоду про асоціацію на 11%, - дані моніторингу

"В сфері автотранспорту ми маємо цікавий кейс. Багато норм працюють на практиці, але не внесені в законодавство. Справа в тому, що ті перевізники, які працюють не лише на території України, дотримуються всіх європейських норм, бо мають загрозу штрафу чи заборони діяльності", - розповідає виконавчий директор ГО "Український центр європейської політики" Любов Акуленко.

У сфері транспорту не було імплементовано жодного акту ЄС, який визначений в додатках до Угоди про асоціацію. 

Експерти наголошують: якщо у сфері автомобільного транспорту хоч спостерігається процес розробки нормативно-правових актів, то в морському та внутрішньому водному транспорті за ці питання навіть ніхто не брався. 

"Міністерство Інфрастуруктури, як регулятор, виконало всі умови Угоди про асоціацію. Ми подали в парламент п’ять проектів законів про залізничний транспорт, два – про автомобільний, один – про внутрішній водний та один про небезпечні вантажі. Справа за парламентом. Однак, прийняття законів складне через спротив лобістських груп", - каже Віктор Довгань, заступник міністра Інфраструктури з питань євроінтеграції.

Експерти наголошують, що той факт, що МВС стає відповідальним органом за здійснення технічного огляду автомобілів, відповідно до законопроекту №7317, прямо суперечить Директиві №2009/40/ЄС Європейського Парламенту та Ради про перевірки з придатності до експлуатації автомобілів та автопричепів. 

Читайте также: Нові службовці директоратів півроку будуть на випробувальному терміні, - Саєнко

В сфері наближення законодавства, яке стосується морського транспорту, досі не розроблено жодного нормативного акту. 

Загалом в сфері транспорту станом на 1 листопада 2017 року Україна має запровадити норми з регулювання пристроїв обмеження швидкості, проведення технічних оглядів, перевезення небезпечних вантажів, посилення безпеки суден та портів, стандарти мінімального рівня підготовки моряків та інше.  

Автор: Ольга Скороход