9366 відвідувачів онлайн
3 542 43

"Укрзалізниця" має заробляти тільки на перевезеннях, решта - від лукавого, - міністр Омелян

"Укрзалізниця" має заробляти тільки на перевезеннях, решта - від лукавого, - міністр Омелян

ПАТ "Укрзалізниця" у своїй подальшій діяльності повинна концентруватися тільки на перевезеннях і всебічно розвивати їх, вважає міністр інфраструктури України Володимир Омелян.

""Укрзалізниця" ніколи не зможе самостійно будувати якісно локомотиви, ніколи не побудує якісні вагони. Коли вони розповідають про свої пасажирські поїзди, це, вибачте, технології минулого століття. Вагони - конструкції 50-х років минулого століття, локомотиви - 60-70 років", - заявив він в ефірі "5 каналу" в  середу ввечері, передає Цензор.НЕТ із посиланням на Інтерфакс-Україна.

Через це, за словами міністра, зупиняються перевезення, падає швидкість.

"Це абсурд, коли в 21 столітті швидкість вантажних перевезень - максимум 40 км/год, а пасажирських - до сотні в кращому випадку. "Укрзалізниця" має заробляти тільки на перевезеннях, все інше - від лукавого", - резюмував В.Омелян.

Топ коментарі
+3
А ротердам +++++ как же ? "Укрзализныця" должна зарабатывать только на перевозках, остальное - от лукавого, - министр Омелян - Цензор.НЕТ 5715
показати весь коментар
10.01.2018 21:56 Відповісти
+2
тут ложечки нашлись...как вам,любители осадка?

"Укрзализныця" должна зарабатывать только на перевозках, остальное - от лукавого, - министр Омелян - Цензор.НЕТ 1787
https://twitter.com/pravda_1 Виктория_Правды‏ @pravda_1 https://twitter.com/pravda_1/status/951177851335688193 16 мин.16 минут назад

Автор фейковой сенсации https://twitter.com/willthorne1 @willthorne1 скрывает своё лицо в тви? Нет, это ФСБшный "спящий" аккаунт где первая новость об Украине появилась 26.12.2017, а вторая (две) 7.01.2018, а первый коммент появился 2 часа назад... Спалилась фашисткая контора, спалились наемы и Ко!
показати весь коментар
10.01.2018 22:04 Відповісти
+1
Бачу, що цей Омелян язиком ляпає не гірше за шефа - вінницького самородка гройсмана.
показати весь коментар
10.01.2018 21:57 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
А ротердам +++++ как же ? "Укрзализныця" должна зарабатывать только на перевозках, остальное - от лукавого, - министр Омелян - Цензор.НЕТ 5715
показати весь коментар
10.01.2018 21:56 Відповісти
Теж напевне від лукавого. "Укрзализныця" должна зарабатывать только на перевозках, остальное - от лукавого, - министр Омелян - Цензор.НЕТ 1305Тільки от, хто цей лукавий? Невже....? "Укрзализныця" должна зарабатывать только на перевозках, остальное - от лукавого, - министр Омелян - Цензор.НЕТ 661
показати весь коментар
10.01.2018 22:07 Відповісти
Омелян має йти з посади! Досі не розслідуваний випадок ДТП через відмову аварійних гальм на новому польському трамваї Песа, які закуплені Києвом! Досі не зупинена експлуатація цих трамваїв і не проведені додаткові випробування та експертизи! Мінінфраструктури не виконує своєї функції!!! ДТП за участі пасажирського транспорту не розслідуються, жодних додаткових заходів безпеки не запроваджується! Омелян робить ідіотські заяви і не показує жодного результату! На маршрутах в містах України їздять травмонебезпечні маршрутки в повністю убитому стані, перероблені водіями на свій розсуд, без поручнів на сидіннях, з відірваними кріслами, зі зміненою схемою розташування пасажирських місць, з переробленими поручнями для стоячих пасажирів, з непрацюючим освітленням та опаленням, без вентиляції, з купою додаткових рекламних носіїв, які створюють небезпеку травм пасажирів, в маршрутках повно газів від двигуна, з дверей дує холодний вітер - а міністерство інфраструктури перебуває в іншій галактиці і переймається щоб Укрзалізниця не розпочала виробництво власних вагонів та електровозів, бо зірвуться мільярдні відкати! Мафія має бути усунута від влади! Досить з нас цих говномаршруток та говноміністрів!
показати весь коментар
11.01.2018 10:55 Відповісти
головне,щоб +++++ лягали в бюджет держави
показати весь коментар
10.01.2018 23:15 Відповісти
Бачу, що цей Омелян язиком ляпає не гірше за шефа - вінницького самородка гройсмана.
показати весь коментар
10.01.2018 21:57 Відповісти
Може його висунути на прем'єра?
показати весь коментар
10.01.2018 22:00 Відповісти
Ты дрыщатика сегодня заменяешь?
показати весь коментар
10.01.2018 22:04 Відповісти
Тут кстати гыгнутое подтянулось ,можешь отдохнуть
показати весь коментар
10.01.2018 22:07 Відповісти
В данном случае он все правильно говорит.
показати весь коментар
11.01.2018 08:52 Відповісти
Надоело уже, сколько можно.
показати весь коментар
10.01.2018 21:58 Відповісти
"Укрзализныця" должна зарабатывать только на перевозках, остальное - от лукавого, - от перевозок оставьте себе, а от лукавого отдайте нам "Укрзализныця" должна зарабатывать только на перевозках, остальное - от лукавого, - министр Омелян - Цензор.НЕТ 570
показати весь коментар
10.01.2018 21:59 Відповісти
Вот, классика от шоколадных. Зачем изготавливать что-то новое и зарабатывать, если можно просто поднять цены на уже существующее? "Укрзализныця" должна зарабатывать только на перевозках, остальное - от лукавого, - министр Омелян - Цензор.НЕТ 1675
показати весь коментар
10.01.2018 22:00 Відповісти
Нагреватели воды для последующей ее продажи населению на другое не способны
показати весь коментар
10.01.2018 22:03 Відповісти
Вы дебил?!
Где он говорит, что не нужно изготавливать новое?! Он говорит, что этим не должна заниматься сама Укрзализниця, этим должны заниматься предприятия, которые на этом специализируются, только в этом случае получится и дешевле и качественнее, а главное есть выбор в том числе среди мировых производителей.
Если Укрзализниця будет этим заниматься, то с вероятностью 200%: она будет еще более "убыточная", вагоны будут полное дерьмо, стоимость перевозки будет выше европейской.

В Укрзализнице полный беспредел и воровство, а вы хотите дать им еще и вагоностроительством заниматься
показати весь коментар
11.01.2018 08:59 Відповісти
И сколько вагонов и локомотивов построила УЗ за все время своего существования? Зато вот раздала т.н. "операторам" весь подвижной состав. С тех пор и начались проблемы с подачей под погрузку ПС, сопровождающиеся головняком по заключению кучи договоров с "операторами", которые к тому же незамедлительно к тарифам добавили и свою "плату за пользование". Бестолковых фраеров всегда губит одно и то же - жадность. Как сказал один известный умный человек, постоянное повторение одних и тех же действий, не меняющих результата, есть безумие.
показати весь коментар
11.01.2018 09:49 Відповісти
Да не должны они их строить! УЗ в первую очередь должна: строить ж/д пути, заниматься их реконструкцией и ОБНОВЛЯТЬ подвижный состав (путем закупки нового на конкурсной основе). А постройка вагонов закончится тем что УЗ еще больше раздует свои "затраты" и будет показывать мегаубытки, а эти новые вагоны точно так же уйдут в аренду....

У нас так везде с госпредприятиями (например за гос.счет построить за пару ярдов новый причал в порту и отдать его в аренду на 100 лет за смешную сумму). Государство инвестирует, а пользуются плодами этих инвестиций приближенные люди
показати весь коментар
11.01.2018 11:10 Відповісти
Вот когда УЗ отстроит все пути до европейского уровня, а обслуживание до европейского сервиса и все станет понятно, ЧТО они достигли вершины и расти больше некуда, тогда и поговорим про строительство вагонов/локомотивов в противном случае это просто распыление средств - их не будет хватать ни на что - ни на ремонт путей, ни на сами вагоны
показати весь коментар
11.01.2018 11:13 Відповісти
Ты хоть понял, о чем я????
показати весь коментар
11.01.2018 19:52 Відповісти
За поллимона в месяц можно считать все что угодно,тем более что Укрзализница железный монополист знающий таблицу деления с нужными людьми в правительстве.
показати весь коментар
10.01.2018 22:03 Відповісти
тут ложечки нашлись...как вам,любители осадка?

"Укрзализныця" должна зарабатывать только на перевозках, остальное - от лукавого, - министр Омелян - Цензор.НЕТ 1787
https://twitter.com/pravda_1 Виктория_Правды‏ @pravda_1 https://twitter.com/pravda_1/status/951177851335688193 16 мин.16 минут назад

Автор фейковой сенсации https://twitter.com/willthorne1 @willthorne1 скрывает своё лицо в тви? Нет, это ФСБшный "спящий" аккаунт где первая новость об Украине появилась 26.12.2017, а вторая (две) 7.01.2018, а первый коммент появился 2 часа назад... Спалилась фашисткая контора, спалились наемы и Ко!
показати весь коментар
10.01.2018 22:04 Відповісти
А где Настоящие пруфы или мне верить страничке с твитера а шеколадная *******?
показати весь коментар
10.01.2018 22:06 Відповісти
что трудно нажать https://twitter.com/willthorne1 @willthorne1 **************?
показати весь коментар
10.01.2018 22:12 Відповісти
Без рупля не нажмет!
показати весь коментар
10.01.2018 22:13 Відповісти
Ты свои уже посчитал ? "Укрзализныця" должна зарабатывать только на перевозках, остальное - от лукавого, - министр Омелян - Цензор.НЕТ 1491
показати весь коментар
10.01.2018 22:15 Відповісти
Не беру, в отличии от вас.
показати весь коментар
10.01.2018 22:16 Відповісти
Ты уверен что я беру ?
показати весь коментар
10.01.2018 22:18 Відповісти
шо надо еще свой яндрыкс переводчик использовать сам догадаешься? "Укрзализныця" должна зарабатывать только на перевозках, остальное - от лукавого, - министр Омелян - Цензор.НЕТ 3971
показати весь коментар
10.01.2018 22:14 Відповісти
Ты вопрос мой читало ? С каких пор страница твитера являеться пруфом ?"Укрзализныця" должна зарабатывать только на перевозках, остальное - от лукавого, - министр Омелян - Цензор.НЕТ 28
показати весь коментар
10.01.2018 22:14 Відповісти
"Укрзализныця" должна зарабатывать только на перевозках, остальное - от лукавого, - министр Омелян - Цензор.НЕТ 1718
показати весь коментар
10.01.2018 22:22 Відповісти
А если попытаться преодолеть коррупцию в "Укрзализныци"?
Или это от лукавого?
показати весь коментар
10.01.2018 22:04 Відповісти
Интересно, а найдутся ли желающие, взять омельяна на поруки? "Укрзализныця" должна зарабатывать только на перевозках, остальное - от лукавого, - министр Омелян - Цензор.НЕТ 212
показати весь коментар
10.01.2018 22:05 Відповісти
"Укрзализныця" должна зарабатывать только на перевозках, остальное - от лукавого, - министр Омелян - Цензор.НЕТ 6203 https://censor.net/user/360959

Медведчук ведь больше, в разы, вреда Украине принёс.https://censor.net/comments/locate/3043678/01921662-fad3-7167-8667-b235c3da0712Ответить
Мне нравится 4
Вот этот пост ШОКОЛАДНЫЕ ****** удалили "Укрзализныця" должна зарабатывать только на перевозках, остальное - от лукавого, - министр Омелян - Цензор.НЕТ 3905
показати весь коментар
10.01.2018 22:17 Відповісти
Да на лукавых все у нас исконно и держится. Особенно их махинации-оборудки - да от самого-самого лукавого...
показати весь коментар
10.01.2018 22:19 Відповісти
весной с железки половина работников свалят, так шо развивать ты будешь свое очко со своим рехформатором-пидаром
показати весь коментар
10.01.2018 22:26 Відповісти
Ну дибіл!
показати весь коментар
10.01.2018 22:30 Відповісти
Если что-то происходит, то это кому-то выгодно.
показати весь коментар
10.01.2018 22:40 Відповісти
Да ну? А на одной только рекламе в поездах и на вокзалах сколько можно заработать?
показати весь коментар
11.01.2018 00:24 Відповісти
ОМЕЛЬЯН ОДНОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ !!!
показати весь коментар
11.01.2018 01:48 Відповісти
Омелян самий розумний мужик в уряді. Недаремно в нього постійні сутички з Гройсманом через Укрзалізницю. Бо навіть Бальчун при своїй астрономічній зарплаті не зламав існуючи корупційні схеми, а Омелян це намагається робити.
показати весь коментар
11.01.2018 03:52 Відповісти
та робить аж пихтить.. вже й жінка його на елітній тачці рассєкаєт по просторам родіни.. рєзультати, как говорицца, на мордє ліца "Укрзалізниця" має заробляти тільки на перевезеннях, решта - від лукавого, - міністр Омелян - Цензор.НЕТ 4710 "Укрзалізниця" має заробляти тільки на перевезеннях, решта - від лукавого, - міністр Омелян - Цензор.НЕТ 6330
показати весь коментар
11.01.2018 09:45 Відповісти
Реклама, аренда (площадей, столбов, складов, инфраструктуры), доп. сервисы (питание, проживание...)....Не? Не будет зарабатывать?
Да пусть и не строит. Или строит. Но лишь бы современно и качественно. Тут не поспоришь.
показати весь коментар
11.01.2018 09:35 Відповісти