"Укрзалізниця" запускає потяг із Мукачева в Будапешт
"Укрзалізниця" спільно з угорським перевізником планують запустити прямий залізничний маршрут "Мукачево - Будапешт"
Як повідомляє Цензор.НЕТ, про це написав у Фейсбуці в.о. генерального директора "Укрзалізниці" Євген Кравцов.
Він зазначив: "В одну із наймальовничіших столиць Європи можна буде дістатися комфортним поїздом без пересадок. ПАТ" Укрзалізниця "спільно з MÁV-START nemzetközi utazások планує запустити прямий маршрут "Мукачево - Будапешт".
Щойно завершили переговори з нашими угорськими колегами. Вони готові надати рухомий склад, що курсуватиме євроколією, яка і з'єднує ці два міста. На новому напрямку не витрачатиметься час на перестановку вагонів із широкої колії на вузьку - це значна перевага маршруту.
Поки ж поїздам треба міняти колісні пари, а це кілька додаткових годин у дорозі.
Відстань між Мукачевом і Будапештом близько 400 км. Ціна на квитки демократична: другий клас - не більше 700 гривень, перший клас - близько 1000 грн.
З найважливішого - є амбітні плани з реконструкції вокзалу в Мукачеві. Там плануємо розвиток потужного хаба для подорожей країнами ЄС.
З радістю запрошуємо до подорожей із "Укрзалізницею". Упевнений, новий зручний маршрут відкриє українцям ще більше цікавих міст Європи!"
П.С. До речі, в Ньїредьгазі був мадьярський концтабір для утримання українців під час подій березня 1939 року (Карпатськ Русь).
Самоізоляція, націонал-шовінізм - це шлях до занепаду, а потім і смерті держави. Прикладів є чимало. Є тільки одна єдина розвинута країна в світі, де певного типу націоналізм є основою державної політики - це Ізраїль. Однак ця країна без дуже масштабної допомоги ззовні існувати не змогла б. Крім того, вона повністю в оточенні ворожих сусідів, а це накладає певну специфіку.
Україна, роблячи сусідів ворогами (крім Росії, яка є ворогом кожної зі світових демократій), стане Ізраїлем?
Ні. Все закінчиться не просто "сумно", а дуже погано.
А наши где,украинские????
Пустили поезд 4 вагона!!! из Кишинева в Одессу,молдаване жаловались,что укрзализниця ТЯНУЛА 3 года с решением вопроса.....состав молдавский!!!!
Нужно интенсивнее развивать железнодорожную сеть, менять вагоны и подвижной состав, отмыть, наконец ,хоть то, что есть, чтобы не было закопчеными позорными составы.
Отмыть и отремонтировать туалеты и вокзалы. Разговоров много.
Как вообще дело продвигается? Кто в курсе?
Есть положительные изменения на Зализныци за последние годы?