Україна і Туреччина побудують військово-транспортний Ан-188 повністю на західних комплектуючих - "Укроборонпром"
Україна і Туреччина разом будуватимуть військово-транспортний літак Ан-188.
Про це повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на український державний концерн "Укроборонпром".
Україна та Туреччина переходять до практичної реалізації спільного проекту зі створення військово-транспортного літака Ан-188.
Проект військово-транспортного літака передбачає повну вестернізацію всіх комплектуючих, впровадження сучасних та надійних технічних рішень, а також повну відповідність стандартам НАТО як в частині обладнання, так і в питанні тактики застосування літака.
Закладені у проект рішення дозволяють створити перспективний військово-транспортний турбореактивний літак вантажопідйомністю до 50 т. Він зможе перевозити військову техніку всіх видів, військове та будівельне обладнання, вертольоти, до 300 солдат, а також гуманітарні вантажі, палети та контейнери.
Ан-188 матиме можливість базуватися на різних аеродромах, зокрема – на ґрунтових та сідати на короткі смуги, довжиною лише 600-800 м.
АТО за несколько часов, доллар по 5, ага.
Я, конечно, не "ыкзперд", но вроде планер украинский, движки разработки или "Мотор Сич" или "Прогресс". Как-то если в процентном отношении даже это посчитать, то добрая половина уже не импортные комплектующие, даже если авионика и иные системы западные, что не факт.
Руцкие...вы даже не ШАКАЛЫ...,и не Шариковы...вы дерьмо,а не народ...
Представляет собой глубокую модернизацию https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0 советских танков https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2-64%D0%90 Т-64 , раработки 50-х годов. Количество выпущенных 85 шт.
Так что поаккуратнее с выводами, если не знаете конкретных обстоятельств.
Всё тяжелее и тяжелее разгонять им по сети фейки про Украину.
Доверие им все меньше и меньше
Недоимперская недострана
Осталось лишь в злости, тоске и унынии
Лепить петухов и ракеты с говна
Когда такая ракета прилетит тебе в голову тогда поймешь что это за ракета клоун
На Ан-70 (1994 года) они замазали краской "Ан-70" и назвали его прототипом то-ли Ан-77, то ли Ан-188 (в разных статьях по разному). Как говорится "дёшево и сердито".
Радует, что Ан-124 назвать прототипом чего-то всё-же постеснялись...
Ты можешь топать ножками от зависти, но реальности тебе не изменить козломордый
весёлый ветерСу-57, а ещё про ваши гипер-пупер ракеты...)))думаешь на вас не найдётся болт с нужной резьбой...?)))
,,ПАТРИОТЫ" КАК ДЕТИ МАЛЫЕ РАДУЮТСЯ НОВОСТИ ЧТО КОГДА ТО В ОДНОМ ЭКЗЕМПЛЯРЕ БУДЕТ ПОСТРОЕН САМОЛЁТ АН188... ПРИЧЁМ КЛЮЧЕВОЕ СЛОВО В НОВОСТИ ДАЖЕ НЕ ОДИН ЭКЗЕМПЛЯР, А БУДЕТ. А МОЖЕТ И НЕ БУДЕТ.....
А ,,ЗРАДОФИЛЫ" РЕГУЛЯРНО ПРОХОДЯ МИМО ЦЕНТРАЛЬНОГО ОФИСА КОМПАНИИ АНТОНОВ И КИЕВСКОГО ЗАВОДА АНТОНОВ В ШОКЕ ОТ ТОГО, ЧТО ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОФИС ЗАВОДА УЖЕ ПОХОЖ НА НЫНЕШНИЙ ДОНЕЦКИЙ ЖД ВОКЗАЛ. ЭТО ЕЩЁ НЕ ДОНЕЦКИЙ АЭРОПОРТ, НО УЖЕ ДОНЕЦКИЙ ЖД ВОКЗАЛ.
. А ВЫ ФАНТАЗИРУЕТЕ И КАК ДЕТИ МАЛЫЕ РАДУЕТЕСЬ НОВОСТИ ШО БУДЕТ ПОСТРОЕН. РЕБЯТА ПРИЕДТЕ В КИЕВ, МЕТРО СВЯТОШИН... ДЕТЯМ ДО 21 И СО СЛАБЫМ СЕРДЦЕМ ЛУЧШЕ ЭТОГО НЕДЕЛАТЬ.
Импортные движки дадут экономичность и надежность.
Внутренне оборудование и авионика пока не наш конек, так что впору подучиться.
Спортсмены воткнули в мыльницу движок 1.5 л от девятки и рассекают на тренировках.
К самолету это не имеет отношения, но раз ты спросил - я ответил.
Видишь ли, движки не привинчиваются к крылу - они подвешиваюся на пилонах.
Пилон позволяет отцентровать конструкцию.
Производство планера, шасси и общая сборка - для Украины не так уж мало.
Украина заработает на этом не столько деньги, сколько авторитет для входа на рынок.
Вся особенность этого самолета в обдувке крыла потоками от винто-вентиляторов. При замене Д-27 на реактивные двигатели, о полосах 600-800м, наверное, нужно будет забыть.
Ан-188 сможет наконец показать свой потенциал.
По-другому на занятый и поделенный рынок не всунуться.
Хорошая новость.