Кличко: Більшу частину ключових магістралей Києва мають відремонтувати в літній період

Цього року столична влада поставила перед собою завдання відремонтувати якомога більше ключових магістралей, від яких залежить інтенсивність і комфортність руху в місті. І поступово перейти до ремонту маленьких вулиць.
Про це заявив мер Києва Віталій Кличко під час інспекції капітального ремонту бульвару Академіка Вернадського, повідомляє прес-служба політика.
Він зазначив, що більшу частину робіт на запланованих на цей рік об’єктах мають завершити в літній період.
Довжина ділянки, яку капітально оновили на бульварі Вернадського, - майже два кілометри. Загальна вартість будівельних робіт – понад 68 мільйонів гривень. При цьому, як заявив Кличко, на всіх об’єктах капітального ремонту в столиці комплексно оновлюється вся прилегла інфраструктура.
"Цю дорогу побудували ще у 1973 році. Жодного капітального ремонту з того часу тут не було - 45 років! На цій ділянці влаштоване двошарове покриття з полімерасфальтобетону, облаштували нові тротуари, нові бордюри, оглядові колодязі та озелененили прилеглу територію, - сказав Кличко. - І важливо, що дорожню розмітку тут нанесли холодним пластиком. Це в рази збільшує її термін експлуатації", - відзначив мер.
Він також зазначив, що нещодавно розпочали і капітальний ремонт великої транспортної магістралі - проспекту Академіка Палладіна.
"Це дасть можливість повністю оновити цей напрямок в‘їзду в місто і розвантажити основні магістралі. На Палладіна ми відремонтуємо майже 5 кілометрів дороги. Там ремонт розпочався в червні цього року. Термін виконання робіт - 9 місяців", - підкреслив мер столиці.
За його словами, на проспекті Академіка Палладіна повністю оновлять всі смуги руху, капітально відремонтують шляхопровід через залізницю, оновлять мережу дощової каналізації. Будуть на проспекті і нові тротуари, і велосипедні доріжки, і нове сучасне освітлення. Також передбачено облаштування місць для паркування.
При цьому Кличко підкреслив, що підрядні організації під час укладання договору, дають гарантію на нову дорогу 5 років. Якщо за цей час будуть виявлені недоліки, підрядник усуває їх за свій кошт. Мер також нагадав, що за попередніх два роки в Києві капітально відремонтували 502 кілометри доріг та проїздів. І як мінімум 300 кілометрів планують відремонтувати цього року.
Не, Виталя, на самом деле разметку наносили горячим пластиком. Просто если горячий пластик нанести на дорогу и не нагревать его некоторое время, то горячий пластик остывает. А при остывании горячего пластика он превращается в холодный, это всё делается не только лишь просто так, но ещё и в порядке подготовки к земле, которая наступит в одном из завтрашних дней.
Так если 50 км - это два часа, то за 9 месяцев можно весь экватор отремонтировать
На Жмеренской в ноябре прошлого года котлован разрыли, до сих пор разрытый стоит.
Это где же в Украине такие цены за ремонтные работы?