Україна планує будувати Ан-188 разом із Туреччиною, - "Укроборонпром"
Україна і Туреччина співпрацюватимуть у рамках створення військово-транспортного літака короткого зльоту і посадки Ан-188.
Як передає Цензор.НЕТ, про це 17 липня повідомила прес-служба держконцерну "Укроборонпром".
На виставці Farnborough Airshow-2018 у Великій Британії 16 липня відбулися переговори між українським держпідприємством "Антонов" і турецькою компанією Turkish Aerospace Industry.
"Сторони підтвердили принципову зацікавленість у продовженні співпраці за цим проектом. Найближчим часом турецька делегація відвідає "Антонов" для фіналізації створення юридичних документів з формування спільного підприємства з метою розробки, побудови та випробувань літака Ан-188", - йдеться в повідомленні.
Документи після підписання представлять українському і турецькому урядам.
Як повідомляв "Укроборонпром", літак Ан-188 буде повністю відповідати стандартам НАТО. "Закладені в проект рішення дозволяють створити перспективний військово-транспортний турбореактивний літак вантажопідйомністю до 50 т. Він зможе перевозити військову техніку всіх видів, військове та будівельне обладнання, вертольоти, до 300 солдатів, а також гуманітарні вантажі, палети і контейнери.
Ан-188 буде мати можливість базуватися на різних аеродромах, зокрема - на ґрунтових, і сідати на короткі смуги, завдовжки всього 600-800 м", - зазначали в держконцерні.
60% нового самолета, которые строили в украине ШЛО С *********.
Антонов только делал 40%.Это при десятке авиа ремонтных заводов, которые ремонтируют разную технику, а некоторые как луцкий мотор и львовский ремонтный по миг-29 загружены на 3 года вперед.Где модернизация пересных зрк стрела и пр. Нужно задействовать простаивающие заводы, отдать документацию, разработать заменяемые пороха на основе старых и загрузить работой.
Стугна должна стрелять уже стрелять до 8 км. И юзабилити доработать, чтобы можно было легко с плеча стрелать.
Украине нужен закон импортозамещения, который обязует все профильные гос конструкторские бюро импортозамещать, модернизировать и ПОСТОЯННО разрабатывать новые агрегаты и запчасти для новой разрабатываемой и перспективной военной и гражданской технике двойного назначения.Причем отдавать запросы к оборонпрому,чтобы тот давал задания материнским КБ(Южное, морозова,искра), по консультациям по смежным вопросам. Разработчики иметь право получать роялти от продаж из которых 50% лично в руки, и 50% на развитие кб и лабораторий для проведения опытов.Например укроборонпром должен курировать раздачу тех заданий по всем кб и авиазаводам украины по ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЮ. 60% самолета шло с росии, теперь на антонове стоят 10 недостроеных торчков уже 3 года и ни шагу продвижек кроме штурвального управления. ЗА такую 60% диверсию нужно расстреливать.
Все военные заказы делать по ремонту и изготовлению нового на 90% сразу, а 10% растянуть на 5 последующих лет, для поддержки компетентности завода и специалистов. С выделением 100% средств и выплатой за изготовленную продукцию через банк.