9990 відвідувачів онлайн
17 533 273

Приміські перевезення збиткові, половина пасажирів електричок не платить за проїзд, - Омелян

Приміські перевезення збиткові, половина пасажирів електричок не платить за проїзд, - Омелян

Через те, що половина пасажирів електричок не платить за проїзд, приміські перевезення є збитковими.

Про це на брифінгу сказав міністр інфраструктури України Володимир Омелян, передає Цензор.НЕТ із посиланням на 112.

"Дійсно, єдиний збитковий вид перевезень, який є в "Укрзалізниці", - це приміські перевезення. Збитковість формується з двох причин, - вартість приміських перевезень регулюється тільки за згодою місцевих органів влади. Відповідно вони такої згоди не дають, хочуть тримати найнижчу ціну, і ми зараз доходимо до абсурду, коли на автобусі їхати дорожче, ніж на електричці", - розповів чиновник.

Другою причиною є особи, які не платять за проїзд. "Другий момент - є багато безбілетників. За підрахунками самої "Укрзалізниці", щонайменше, половина людей, які користуються електричками, взагалі не платять грошей за проїзд", - повідомив міністр.

Крім того, Омелян назвав проблемою відсутність в Україні власного виробництва електричок.

Топ коментарі
+24
Всё это гониво. Во-первых, в пригородных электропоездах регулярно ходят кондукторы обелечивая пассажиров, другое дело, что не все деньги доходят до кассы. На всех станциях установлены турникеты и дежурят служащие ж/д. Во-вторых, за всех льготников из бюджета железной дороге платится компенсация. Как и тендера на закупку оплачиваются из бюджета.
Другое дело, что аппетиты руководства ж/д не унять никакими деньгами. Посмотреть какие офиссы выстроили ж/д князьки и на каких автомобилях они ездят то, станет понятно что нхватит денег и всего мира чтобы навести порядок на украинской железной дороге.
показати весь коментар
18.08.2018 01:13 Відповісти
+19
У тебя мозги есть? В чем я сильно сомневаюсь. Я в электричках не езжу, но подобная ситуация и в автобусах. Ведь многие хотят иметь общественный транспорт, как в той же Австрии! Правильно? Хотят ездить не в скотовозках, а в комфортных автобусах с кондиционерами и WiFi! Правильно? Вот и я не хочу ездить в маршрутках, а хочу ездить в нормальном общественном транспорте. Но... По-твоему государство должно это сделать за свой счет? Открою тебе секрет: деньги государства - это твои личные деньги. На сколько кто-то где-то не доплатил, настолько ты стал беднее. И как можно развить общественный транспорт, если в нем ездят только пенсы и безбилетники? Повышение тарифов, кстати, только усугубило проблему. Так почему нашему быдлу "впадлу" было отдать 4 грн за проезд на автобусе? Если бы платили все, то и тарифы возможно бы поднимать не пришлось.
показати весь коментар
18.08.2018 01:17 Відповісти
+17
Врет мразь и не краснеет.

Без билетов никто там не проедет.

Они "убыточные" потому что слишком много омелянов, на всех уже корыта не хватает.
показати весь коментар
18.08.2018 00:27 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Сторінка 3 з 3
"пільги можуть дати або відмовити в будь який момент" - дать льготы может вр, в виде Закона, не в "любой момент", а только, когда хватит голосов для принятия такого Закона, а "отказать" в льготах вообще нельзя, т.к. нельзя принимать Законы, ограничивающие ранее полученные льготы.
показати весь коментар
18.08.2018 13:00 Відповісти
Хорошо. А как Вам отстутствие финансового обеспечения льгот? Вот их дают, но финансово не обеспечивают. Это как? Вот у меня тесть был ветераном и инвалидом войны. За 60 лет он один раз получил путевку в санаторий для ветеранов где застал "полный комплект" чиновников и еще одного такого как сам. Вот они там месяц и пробухали на пару... Такого чтобы "пчелы против меда" не бывает.
показати весь коментар
18.08.2018 13:12 Відповісти
Кто принимает Законы, дающие льготы? Кто принимает Бюджет (в котором заложено в т.ч. финансирование льгот)? Кому ты должен задать свой вопрос?На эти 3 вопроса - ответ ОДИН
показати весь коментар
18.08.2018 13:25 Відповісти
Покак народ выбирает чертей, то черти и будут "править бал".
показати весь коментар
18.08.2018 13:31 Відповісти
показати весь коментар
18.08.2018 13:38 Відповісти
продовжую питання..
пам"ятаєте одного голову фракції(з вилами),котрий божився не прийняти такий бюджет..
Але за тиждень проголосувала його фракція..Після того як була в бюджеті прописана н-на кількість мільйонів на його "пожежні машини"..?
показати весь коментар
18.08.2018 14:13 Відповісти
І будемо далі обманюватись пільгами..

бо на носі чергові Вибори..На котрі ходять більше пенсіонери..

Замкнене коло..
Котре розмикається лише Ультиматумом МВФ -"скасувати пільги" -інакше траншу не буде(з наслідком -"всьому транспорту П..єц присниться",залишиться лише таксі)
показати весь коментар
18.08.2018 09:28 Відповісти
а кто мешает пойти не пенсам?
показати весь коментар
18.08.2018 22:17 Відповісти
вывод - закрыть прибыльное направление на россию.
если с россией война - нужно объявлять войну, вводить военное положение, мобилизацию и т. д.
а не иметь её как самого крупного торгового партнёра для банды преступных олигархов, а простым людям запрещать видеть детей и родителей.
и использовать "войну-договорняк" как единственное средство удержаться у корыта
показати весь коментар
18.08.2018 07:39 Відповісти
ти або труси надінь,або хрестик зніми..

це про транспортне сполучення з Ворогом у час війни..
показати весь коментар
18.08.2018 09:29 Відповісти
из окопов писал?
показати весь коментар
18.08.2018 13:41 Відповісти
Можно расстреливать безбилетников на месте...
А может стоит попробовать выплачивать людям достойные зарплаты и нормальные пенсии, а после чего уже и требовать оплаты ими своего проезда?
показати весь коментар
18.08.2018 07:49 Відповісти
тогда и воровать не получится - да и жить на 3 дома как трусняки
они тут воруют - а живут по англиям и голандиям!!!
показати весь коментар
18.08.2018 07:55 Відповісти
Для того, щоб платити достойні зарплати люди повинні це вимагати на кожному окремому підприємстві та фірмі. А якщо одних залякають, інші індиферентні, а треті вже поїхали за кордон, то чому б цьому бидлу не платити мало. А керівники підприємств та фірм просто отримують надприбутки. Додамо ще до цього приховування податків. Можна скільки завгодно говорити про малі зарплати, але якщо це далі балачок не піде, то зарплати не виростуть. Достатньо просто вийти на вулицю будь-якого міста і подивитись на кількість дорогих автомобілів. Доки люди дозволяють їздити на собі, доти й будуть малі зарплати.
показати весь коментар
18.08.2018 08:55 Відповісти
а какое отношение к "достойным" зарплатам имеет государство? Требуй у своего работодателя.
показати весь коментар
18.08.2018 09:59 Відповісти
На Донбассе начали требовать, но что-то пошло не так...
показати весь коментар
18.08.2018 10:24 Відповісти
государство принимает законы и регулирует налоги, при существующем налогогвом кодексе, какой идиот может позволить себе платить ЗАКОННУЮ "достойную" з\п своим работникам
показати весь коментар
18.08.2018 13:04 Відповісти
Это рынок, если люди работают за "недостойную" зарплату, то зачем им повышать до "достойной"?
И насчет налогов, в других странах налоги не меньше, и ничего, платят.
показати весь коментар
18.08.2018 13:07 Відповісти
повторю для тех, кто на бронепоезде - законы, по которым работает рынок, в каждой конкретной стране, принимает ГОСУДАРСТВО, именно оно создает правила игры на рынке, поэтому и спрос с него.....................и на счет "других стран" - в каждой стране СВОЕ налоговое законодательство, местами ЗНАЧИТЕЛЬНО отличающееся от друг друга.
показати весь коментар
18.08.2018 13:29 Відповісти
Стоимость рабочих рук определяется рынком. Государство может немного влиять через налоги, но в целом не сильно.
показати весь коментар
18.08.2018 13:49 Відповісти
и на законы Рынка государство не влияет. Если государство тупое и пытается принимать законы которые отменяют законам Рынка, то получается СССР, Венесуэла или Северная Корея.
показати весь коментар
18.08.2018 13:51 Відповісти
рынок это не СТИХИЙНОЕ явление, рынок работает в правовом поле и границы этого поля определяет ГОСУДАРСТВО, причем в ЛЮБОЙ стране. Если ты не понимаешь этой ЭЛЕМЕНТАРНОЙ ВЕЩИ, пожалуйста, пообщайся с кем-нибудь твоего уровня, меня не беспокоя.
показати весь коментар
18.08.2018 15:03 Відповісти
вот пока такие как ты голосуют за тех кто обещает отменить законы рынка, так и будем жить в дерьме.
показати весь коментар
18.08.2018 15:45 Відповісти
А працівники електротрансу нормальних зарплат заслуговують ?
Так ?

НУ !!??
І хто оплатить банкет ?
Платники податків ?
Ну звичайно.. https://nv.ua/ukr/ukraine/events/mihratsija-z-ukrajini-zrostaje-i-nablizhajetsja-do-kritichnoji-2462687.html Міграція з України зростає і наближається до критичної
Гугл:
податки Україна катастрофа

https://www.obozrevatel.com/ukr/realty/news/katastrofa-v-ukraini-80-orendodavtsiv-ne-platyat-podatki.htm Катастрофа: в Україні 80% орендодавців не платять податки ...

https://zik.ua/news/2018/03/25/zakon_pro_malyy_ta_seredniy_biznes_vyzhene_platnykiv_podatkiv_z_ukrainy__1292219 Закон про малий та середній бізнес вижене платників податків з ...

https://zik.ua/.../2018/.../zakon_pro_malyy_ta_seredniy_biznes_vyzhene_platnykiv_p...
https://www.google.com.ua/search?q=%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B8+%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B0+%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0+2018&rlz=1C1GGRV_ukUA764UA764&ei=esp3W563PNDUwQLylYPgCA&start=10&sa=N&biw=1920&bih=987#
https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:sr2PxXSq_XMJ:https://zik.ua/news/2018/03/25/zakon_pro_malyy_ta_seredniy_biznes_vyzhene_platnykiv_podatkiv_z_ukrainy__1292219+&cd=14&hl=uk&ct=clnk&gl=ua
показати весь коментар
18.08.2018 10:28 Відповісти
Мені Омелян подобається. Безкомпромісний, рішучий, амбіційний молодий чоловік. Не боїться казати слова, які не сподобаються ні сильним, ні слабким. Єдине запитання, яке викликає сумнів: А наскільки щира ця людина. І скільки він вкрав.
показати весь коментар
18.08.2018 07:55 Відповісти
та достаточно = ему в штатах хватит =- счас сдрыснет на своем гипер-з..у.пе и всплывет на маямах))))
показати весь коментар
18.08.2018 07:57 Відповісти
Якби Омелян продавив питання монетизації пільг пенсіонерам, то він був би найвидатнішим міністром всіх часів.
показати весь коментар
18.08.2018 08:08 Відповісти
Это не популярные действия. У нас льготников может быть только больше. Мороз когда то детей войны придумал. Сейчас участников на раздавали.
показати весь коментар
18.08.2018 08:37 Відповісти
Поскольку вы не ездите в электричках вы не знаете что билеты там стоят три копейки. На маршрутках,которые "курируют" местные уе..ки депутаты в каждом городе бесплатно не проедешь,не проедешь и за часть суммы и никто не возмущается ,просто платят. Сделайте стоимость билетов , окупающую провоз в электричке. Даже без прибыли это будет выгодно. Ну не может стоить билет в электричке пять гривень и маршрутка пять гривень,а такая ситуация поголовно. И уродам,покупающим ,бутылку воды за 17 гр. на жд или пива и не платящим в два,три раза меньшую цену билета в электричке надо лупить такой штраф,как в "Ивропе", куда мы идем. Все что государственное должно давать прибыль. А местное " депутатье" "заботятся" за отсутствие повышения проезда на одну гривню в элетричках,зато согласовывают тарифы местным баронам по теплоэнергоснабжению в тысячм гривень. И в этом случае( когда надо проявить заботу, принимаются очень не подьемные повышение . А там где государственное экономят все и пиарятся,мол вот я как забочусь о своих избирателях. Все наоборот,все через сраку. А потом рассказывают ,что нет электричек и ничем не доедешь те же которые даже три копейки не платят.
показати весь коментар
18.08.2018 08:13 Відповісти
В маленькой Эстонии посчитали рентабельным бесплатный проезд в общественном транспорте..У нас при миллионных зарплата менеджмента и проституция нерентабельна.Если бы ,вместо 4 вагонов подали хотя бы 10 ,места всем хватило ,в том числе обилечивающим кассирам и ревизорам и нарядам милиции на первом этапе обилечивания,пока народ не поймёт,что зайцем очень дорого.На ЮЖД бесплатно проехать практически невозможно.На счёт малой стоимости билетов .Проезд от Харькова до Запорожья в электричке стоит больше 200 гривен. Государство у нас по дебильному устроено нами.Мы позволяем власть имущим изощрённо знущаться над нами.Марши пустых кастрюль должны допомогать Мальдивским спать в любое время суток в любом месте Украины.Если звуки кастрюль удалят подальше от мест отдыха,можно шины жечь с наветренной стороны.
показати весь коментар
18.08.2018 08:37 Відповісти
пропонуєте федералізацію ?
ТОді так,у Київській ЗЕМЛІ можна зробити безкоштовний транспорт.. А ще в Броварах..

У інших є нагальніші потреби..
На Галичині =сміттєперероблювальний завод
У Причорномор"Ї -ремонт доріг (для покращення туристичної інфраструктури)..
показати весь коментар
18.08.2018 09:47 Відповісти
убыточная зализныця?
а скока по стране таких убыточных предприятий?
они же как-то вертятся, вертитесь и вы, привыкли к прибыли, панимашь...
показати весь коментар
18.08.2018 08:29 Відповісти
Единицы не платят, в вагонах в основном льготники, советовал бы проехать днем в железной электричке, битком набитой людьми, а потом спросить, а за что платить?, там же даже дышать не чем... быдловозки. А если он так уверен, то пусть полицаев из японцев, с кондиционером, пересадит на быдловозки, пусть ловят безбилетников.
показати весь коментар
18.08.2018 08:35 Відповісти
Ну и что что не платят? В Чехии весь транспорт на субсидии у государства. Может и Вам пан Омелян это сделать?
показати весь коментар
18.08.2018 08:43 Відповісти
Можно, но для этого нужно не красть половину бюджета и выделить на это деньги. Омельян будет не против.
показати весь коментар
18.08.2018 21:55 Відповісти
А может то в другом собака порылась.К примеру у нас маршрутка на 5км стоит 5гр и электричка на тоже расстояние тоже 5гр.А потому что стоимость электрички разбита на зоны а не на километры и стоит на одном двух километрах пересеч зону как стоимость проезда удваивается и за 1-2км приходится платить 10 гнивен.А это покрайней мере не справедливо,пока стоимость проезда будет делится на зоны а не на километры пригородные поезда будут убыточными.
показати весь коментар
18.08.2018 08:55 Відповісти
Километры здесь не причем. В маршуртке большинство платит, в электричке большинство не платит.
показати весь коментар
18.08.2018 09:03 Відповісти
Странно! В рижские электрички нельзя войти без билета: контроль стоит в дверях! И всю поездку проверяют билеты у новых пассажиров!
показати весь коментар
18.08.2018 09:10 Відповісти
Естонія цена билета одной зоны 1,30 евро (41 грн .Це мінімальна ціна) -

Читать далее: https://ru.sputnik-news.ee/economy/20171026/7691379/cena-proezda-jelektrichkah-poezdah-sushhestvenno-vyrastet.html

Пенсіонери України !! Хочете як в Естонії ?
Продовжуйте наполягати на пільгах !!
показати весь коментар
18.08.2018 09:53 Відповісти
Знаю только, что цена билета в Юрмалу (Рига- Вайвари) - общая до станции Вайвари: 1,40 евро. В городском транспорте -1,15 евро, если вы покупаете заранее билет или 2 евро - у водителя. Есть список льготников (например, работающий пенсионер платит 50% стоимости), включая тех, кто ездит бесплатно (только для рижан,т.к. это за счет налогов рижан): к примеру, пенсионеры, школьники, инвалиды 1-2 гр. и пр.
показати весь коментар
18.08.2018 10:09 Відповісти
Проверки билетов в рижском транспорте ежедневные и постоянные. Часто в сопровождении других "спецов". Раньше в сопровождении полиции. Попробуй не заплати! Штраф до 45 евро. Все льготники, бесплатно ездящие в городском транспорте, обязаны компостировать проездной, и неважно , кто это (школьник, пенсионер или др.): иначе неприятности. Чтобы ездили без билетов в маршрутках, как в Киеве, это вообще неслыханное дело: такого никогда не было!
показати весь коментар
18.08.2018 10:13 Відповісти
Хюндаи ведь по идее тоже электричками считаются,хоть и скоростными,так там порядок есть цена билета есть -200- 300 гривен,и никто не в обиде - ежели очень нужно ехать,точно как в автобусе на Борисполь 100 гривен за несколько десятков км....?
показати весь коментар
18.08.2018 10:17 Відповісти
Не платять?Так Омеляну треба ходити по електричкам і перевіряти квитки...На більше він,мабуть,нездатний...Але голос,фактура,зовнішність - це в нього є...Шкода,що лишень пасажирам від того не легше...
показати весь коментар
18.08.2018 10:06 Відповісти
В польской пригородной электричке компостируешь талончик на перроне и входишь.
Но попробуй только не закомпостировать или "забыть" это сделать.

Причем порядок в электричках тут был еще очень задолго до хороших зарплат.
показати весь коментар
18.08.2018 10:07 Відповісти
Он точно министр транспорта? Он говорит, что билет на автобус дороже, чем на электричку, - это абсурд. В чем абсурд? Так было всегда и везде!
показати весь коментар
18.08.2018 10:18 Відповісти
Считаю, ежели херовое начальство, то бардак будет везде в любом деле и государстве,значит нужно Гнать таких беспомощных,крышующих бардак руководителей!
показати весь коментар
18.08.2018 10:24 Відповісти
НЕ АБСУРД.

дивіться тарифи на МІНІМАЛЬНУ Відстань у світі..

Автобус завжди дешевше..
Інакше працюють неекономічні фактори..
показати весь коментар
18.08.2018 10:40 Відповісти
Убыточно? А давайте придем к руководству ж.д. и посмотрим в каких домах и квартирах они живут.
показати весь коментар
18.08.2018 10:30 Відповісти
Ви не були у домах керівників Укравтодору,митниці.. )))
показати весь коментар
18.08.2018 10:41 Відповісти
... Павло .. Ти насправді така ГНИДА по-Життю ? .. невже нічим більше НЕможеш заробити окрім БРЕХНІ і УБЛЮДСТВА ? .. та це Твоє - ходи з цим лалі.. - горбатого могила НЕвирівняє .. ТЬФУ
показати весь коментар
18.08.2018 10:48 Відповісти
Тимошенко так часто повторює про геноцид та зубожіння, що хочеться вмерти від геноциду та потрапити в тарифний рай
https://youtu.be/Q5XMv4RtEsw
показати весь коментар
18.08.2018 11:11 Відповісти
Зайди в дома тех, кто бесплатно ездит. Будешь удивлен. Ненамного хуже чем у чиновников.
показати весь коментар
18.08.2018 12:44 Відповісти
Я конечно извиняюсь, а какой оклад директора убыточной "Укрзализныцы"?
Если бы в моей фирме должностные оклады исчислялись миллионами, она тоже стала бы убыточной.
показати весь коментар
18.08.2018 10:38 Відповісти
Ты бы нанял охрану, которая бы выкидывала с вагонов безбилетников. В том числе тех, кому лень было выписать бесплатный.
показати весь коментар
18.08.2018 12:42 Відповісти
ТАК НЕ ОБУСТРОЕННЫ СТАНЦИИ !!! ИДИОТ !!!
показати весь коментар
18.08.2018 10:58 Відповісти
Необустроенные закрыть. Обустроенность просрал жлобонарод, не платя в электричках.

Безбилетников штрафовать и выкидывать с вагона. Подействует.
показати весь коментар
18.08.2018 12:41 Відповісти
НЕОБУСТРОЕННЫЕ ОБУСТРОИТЬ ЗА СЧЁТ БЕЗБИЛЕТЧИКОВ !)
показати весь коментар
19.08.2018 01:25 Відповісти
Що це за такій Омелян,якого весь час тількі і чути?
Може якесь (фортецело,що означає на сленгу кішинькових злодів прикриття,або відволікання увагі)?В той час,коли агентФСБпетро(рило) і його молдавській притон грабує України,аж гай шумить.
показати весь коментар
18.08.2018 11:50 Відповісти
Если железная дорога убыточна, её начальника надо менять.
А не на пассажиров сваливать.
показати весь коментар
18.08.2018 12:02 Відповісти
Жылезная логика. Голосуй за Юлю - она прикажет электричке возить народ бесплатно!
показати весь коментар
18.08.2018 13:16 Відповісти
Машинисты будут работать бесплатно, путейцы тоже...
А народу раздаст спецпринтеры для печати гривень...и бумагу с водяными знаками...
показати весь коментар
18.08.2018 13:32 Відповісти
Вводите монетизации льгот и все будут платить, но вам это не выгодно, украсть нельзя будет
показати весь коментар
18.08.2018 13:26 Відповісти
все сумніше.

справа навіть не у тому,що вкрасти не можна(на рівні власників маршрутів)..
а у тому ,що на монетизацію пільг в "божеських розмірах"(як тут писали 1000 грн) бабла тупо немає..
ПРИ ТЕПЕРІШНЬОМУ РІВНІ КОРУПЦІЇ В УКРАЇНІ.Уточнюю.
показати весь коментар
18.08.2018 14:16 Відповісти
Шото этого придурка омеляна как-то стало много, то он поезда отменяет, то зайцев ловить не хочет, наверно в ВР хочет проползти?
показати весь коментар
18.08.2018 15:27 Відповісти
та он уже на лыжах в майами к своему другану яйценику навострился...
вот еще немного наворует и привет..
показати весь коментар
18.08.2018 18:39 Відповісти
Каждому пенсионеру выдайте 2-3 бесплатных проезда в месяц . Ими все электрички забиты .Молодая семья для поездки на море с детьми не может место занять в вагоне . Эти бабки ещё и деруться
показати весь коментар
18.08.2018 15:49 Відповісти
Надо меньше воровать из госбюджета, тогда денег на всё хватит. В
некоторых странах электрички и городской транспорт бесплатные.
Там чиновники не воруют. Почему наши власти выдворили из Укра-
ины М.Саакашвили. Потому что он вёл в Грузии реальную борьбу с
коррупцией. Он всех олигархов и миллионеров посадил в тюрьму и
сказал им что они будут сидеть пока не вернут в госбюджет всё что
украли. И они вернули. Наши верховные власти испугались, что если
его изберут Президентом Украины, то он сделает в Украине тоже са-
мое, что сделал в Грузии. Сейчас в Украине такоеже может сделать
только один человек Юлия Тимошенко если её изберут Президентом.
Она не простит олигорхам то, что они дважды садили её в тюрьму за
то, что она не давала олигархам обваровывать Украину.
показати весь коментар
18.08.2018 18:54 Відповісти
Если зарплаты и льготы работников госвертикали уменьшить,
"убыточность" исчезнет.
показати весь коментар
18.08.2018 19:07 Відповісти
"... половина пасажирів електричок не платить за проїзд...".
Брехня. На платформу не вийдеш без білета.
показати весь коментар
18.08.2018 19:23 Відповісти
...на котором написано "Безденежно"...
показати весь коментар
09.09.2018 14:18 Відповісти
Сторінка 3 з 3