10471 відвідувач онлайн
4 225 33

Кличко перевірив як відремонтували пошкоджену після негоди проїжджу частину вулиці Антоновича

Кличко перевірив як відремонтували пошкоджену після негоди проїжджу частину вулиці Антоновича

Мер столиці Віталій Кличко перевірив як міські служби усувають наслідки негоди, яка в ніч на неділю вирувала в Києві. Він оглянув як відремонтували пошкоджену ділянку проїжджої частини на вулиці Антоновича, де сьогодні зранку вже відкрили рух транспорту.

Про це Цензор.НЕТ повідомили в прес-службі мера.

У повідомленні зазначається:  "Частина дороги на Антоновича - між вулицями Жилянською та Фізкультури, була зруйнована внаслідок сильної зливи.


"Від таких природних явищ не застраховане жодне розвинуте місто. Ми бачимо, що після стихії такі ж підтоплення трапляються і в Гамбурзі, і в Парижі, і в Лондоні, - зазначив Кличко. -Так, проблеми в нас є. І з дощовою каналізацією зокрема. Її система в місті має протяжність 800 км, і десятиліттями ці комунікації в місті не ремонтували. Сьогодні ми бачимо проблемні ділянки, які постійно підтоплює. І вже готуємо проекти, де відбуватимуться роботи, аби усунути недоліки. Відзначу, що на більшості доріг, де ми робимо капремонти, перекладаємо і систему дощової каналізації", - зазначив мер столиці.

Кличко підкреслив, що вже працює комісія, яка має надати остаточні висновки причин такого підтоплення, яке сталося на Хрещатику, вулицях Еспланадній, Басейній, Антоновича.

За словами голови КК "Київавтодор" Олександра Густєлєва, однією з причин "великої води" на вулиці Антоновича стало порушення технології робіт приватною компанією та її підрядниками норм будівництва комунікацій по вулиці Антоновича. Роботи там виконує ТОВ "Термотехнолоджі". Через незакриті котловани вода потрапила під землю та розмила основу дороги.

"Значні маси дощової води через відкриті котловани пішли на проїжджу частину і зруйнували конструктивні шари дорожнього покриття. З двох годин ночі 19 серпня дорожники безперервно працювали над ліквідацією наслідків аварійної ситуації", – зазначив керівник "Київавтодору".

Мер столиці дав доручення заступнику голови КМДА Петру Пантєлєєву та міському "Благоустрою" перевірити всі ділянки в місті, де відбувається ремонт чи перекладення комунікацій і контролювати дотримання технології та термінів робіт. З приватної компанії, дії якої спричинили надзвичайну ситуацію на Антоновича, місто вимагатиме відшкодування нанесених збитків.

"Наші юристи вже працюють. Я впевнений – ми маємо показати всім іншим приватним підприємцям, що не можна нехтувати правилам будівництва та безпеки. Якщо є порушення технологічного процесу, як приватними підприємцями так і муніципальними компаніями, однозначно потрібно вимагати відповідальності та компенсації витрат на ремонтні роботи. Одразу після висновків комісії ми чітко зможемо сказати, які саме норми були порушені під час робіт на Антоновича. А також – хто з чиновників понесе відповідальність за те, що не тримав сумлінно на контролі всі ці роботи", - зазначив Кличко.

Він також дав доручення керівнику "Київавтодору" особисто контролювати роботи з очищення систем дощової каналізації в столиці. Окремо мер доручив міським службам перевірити торговельні центри, де є підземні приміщення. - Там у бездоганному стані повинні бути всі системи безпеки та насоси для відкачки води, які спрацюють у разі надзвичайної ситуації. Якщо будуть знайдені порушення, до власників центрів застосовуватимуть санкції.

"Ми маємо зробити все, аби упередити подібні ситуації з підтопленнями. Справді, це була аномальна злива, такого не пам’ятають навіть старожили. Але, ми повинні зробити висновки, здійснити всі необхідні заходи і роботи, щоб мінімізувати можливі наслідки надзвичайних ситуацій", - зазначив Кличко.

Нагадаємо, в ніч на 19 серпня в Києві сильна злива наробила великої шкоди. Внаслідок негоди і підтоплень автомобільний рух центром міста був паралізований. Деякі кафе, розважальні заклади та підземні паркінги в торгових центрах залило водою, затопило кілька вулиць у центрі столиці. Комунальні служби столиці оперативно усунули наслідки цієї негоди. Вранці в неділю в місті практично не було обмежень руху - окрім вулиці Антоновича. Там дорожники працювали безперервно протягом доби. І в понеділок зранку рух відремонтованою вулицею відкрили".

Топ коментарі
+11
Потужно.. Але чому без петі, чому без петіного перерізання стрічки?
показати весь коментар
20.08.2018 21:15 Відповісти
+8
В Херсоне солдата-контрактника обвинили в коррупции из-за подработки грузчиком - журналист
18:56, сегодня

Солдата-контрактника в коррупции из-за того, что тот подрабатывал грузчиком. Инцидент произошел в Херсоне. Об этом журналист Денис Бигус написал в Facebook. За два часа его пост набрал более 1000 лайков.
По данным журналиста, солдата привлекли к ответственности за то, что он "заработал нелегальный доход" в 1500 гривен. Парень 10 дней подрабатывал грузчиком.
"Умышленное и Противоправное преступление" зафиксировали в херсонском управлении защиты экономики Нацполиции. Суд постановил отобрать у солдата полторы тысячи заработанных им гривен и, вдобавок, присудил штраф в 5000 грн.
Автор программы "Гроші з Денисом Бігусом" весьма критично прокомментировал произошедшее:
"Разбодяжил дизель? Дал БМП другу? Вынес пару калашей? Ха! Он в своих личных материальных интересах 10 дней (ДЕСЯТЬ ДНЕЙ) подрабатывал грузчиком. Заработав нелегальный доход в 1500 (ОДНА ТЫСЯЧА ПЯТЬСОТ) гривен. Нацпол (Нацполиция - Прим.Ред.) защитил экономику государства! Ввалил солдату ч. 1 ст. 172-4 КУоАП, и притащил в суд, где тот особо и не отпирался. Прокурор защитил экономику государства! И поребовал признать солдата виновным.
Суд б... вообще мощно пополнил казну и ввалил военному конфискацию той полторашки и вдобавок 5000 (ПЯТЬ ТЫСЯЧ) штрафа. Человеку, который пошел грузчиком подрабатывать. Вот так выглядит не просто е... стыд, так выглядит стыд, который и е.. побрезгуешь. Извините за переизбыток мата, я реально залез во все свои заметки, а они специфические и это тяжело пережить", - отметил Денис Бигус.
показати весь коментар
20.08.2018 21:33 Відповісти
+7
Кличко проверил, как отремонтировали поврежденную после непогоды проезжую часть улицы Антоновича - Цензор.НЕТ 4013
показати весь коментар
20.08.2018 21:44 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Потужно.. Але чому без петі, чому без петіного перерізання стрічки?
показати весь коментар
20.08.2018 21:15 Відповісти
Парад репетирует, некогда.
показати весь коментар
20.08.2018 21:18 Відповісти
Петя тренируется запускать самолетики, ведь следующего раза не будет.
показати весь коментар
20.08.2018 21:20 Відповісти
Так ведь канализация же, как ни крути...
показати весь коментар
21.08.2018 17:40 Відповісти
А на Боженка провалы и ямы аж до...Ну девкам по пояс будет
показати весь коментар
20.08.2018 21:18 Відповісти
Ріка Либідь рветься з оков.
показати весь коментар
20.08.2018 22:56 Відповісти
Кличко хорош, в Киеве много чего делают, у нас дорогу положили которой не было наверно ещё с развала совка. Только при Кличко сделали, и наконец то начали регулярно мусор вывозить, я такого ещё не помню. ВИдать Кличко таки реально дело делает. Кстати тралики с Севастопольской площади на Троещину и Петровку 27 и 30 стали ездить чаще маршруток. 27 трал так вообще через 5 минут ходит почти пустой, даже сесть можно, чего я никогда не припомню ранее.
показати весь коментар
20.08.2018 21:20 Відповісти
))))) это вместо метро.
показати весь коментар
20.08.2018 21:21 Відповісти
Тупо и примитивно. Подпишись женским ником типа Люсечка Хорошеева и пиши -Чмоки-чмоки, Виталечка. Вы лучший мэр. И про Порошенко не забудь. З.Ы. По факту мы ещё и этих писателей кормим.
показати весь коментар
20.08.2018 21:52 Відповісти
«Проезд в метро будет стоить попрежнему-один жетончик»(В Кличко)
показати весь коментар
20.08.2018 21:20 Відповісти
Попрыгал на асфальте?
показати весь коментар
20.08.2018 21:21 Відповісти
"Архитектурно - реставрационное предприятие "София" в конце 2016 года переоформили на Виктора Рафальского, дядю начальника Службы по строительству и содержанию объектов транспорта Киевпастранса Юрия Курбаля.
Уже через несколько месяцев фирма выигрывает первый тендер в "Киевпастранс".
В течение 2017-го года "София" выиграла 12 тендеров из 13-ти на разработку проектной документации по реконструкции трамвайных путей и фуникулера (тринадцатый тендер достался связанной с "Софией" фирме).
Вот такое замечательное чудо произошло с этим человеком и его дядей... А вы наверное подумали про коррупцию?
показати весь коментар
20.08.2018 21:22 Відповісти
Треба схродити перевірити, як Кличко перевірив.
показати весь коментар
20.08.2018 21:23 Відповісти
На лісапеті, не впав, нє???🤑
Шота за парад перрреживаю, шоб панцерник не прровалився...😱
показати весь коментар
20.08.2018 21:26 Відповісти
Був в минулий четвер у відрядженні в Києві.. Не сподобалось ставлення Києва.. На метро вокзальна вистояти довжелену чергу, щоб придбати один жетон в метро.. Ну чому дають тільки один? Ну хоча б два.. Не розумію.. Потім знову довелося стояти в черзі за жетоном.. Часу в черзі потратив в два рази більше, ніж це було б в нормальній столиці нормальної країни.. Невже бояться в київській мерії, що я другий жетон за вісім гривень перепродаю комусь за спекулятивною ціною.. Негостинний Київ, дуже негостинний..
показати весь коментар
20.08.2018 21:31 Відповісти
Кличко проверил, как отремонтировали поврежденную после непогоды проезжую часть улицы Антоновича - Цензор.НЕТ 4013
показати весь коментар
20.08.2018 21:44 Відповісти
а ми у Києві купували жетони в автоматі по 10 гривень. Проте, коли десяток на всіх не вистачало, все одно доводилося ставати у чергу за жетонами. На що звернула увагу - маршрутки їздять часто, хоча у літню спеку якось не хотілося ними кататися, краще тролейбусами, а от тролейбусів ледве дочекаєшся.
показати весь коментар
20.08.2018 22:08 Відповісти
Вполне может быть. Действительно, в часы пик часто очередь за жетонами, особенно на Вокзальной. Я не помню как на Вокзальной, но на большинстве станций автоматы стоят: кидаешь десятку - получаешь жетон и 2 гривны из металла.
Я полагаю, что это временное явление - пытаются отучить киевлян пользоваться жетонами. Если честно, то я сам не понимаю, зачем киевлянам жетоны. Есть карты. Пополняешь на 50 поездок - и нет проблем. Использовать можно когда угодно (сроки не помню точно, так как мне ее на месяц не хватает, но там что-то около года) При этом стоимость проезда составит уже не 8 грн, а 6.50. Существенная разница же, согласитесь! А все равно берут жетоны. Вот поэтому и ввели это глупое правило - один жетон в одни руки.
показати весь коментар
20.08.2018 23:39 Відповісти
В Херсоне солдата-контрактника обвинили в коррупции из-за подработки грузчиком - журналист
18:56, сегодня

Солдата-контрактника в коррупции из-за того, что тот подрабатывал грузчиком. Инцидент произошел в Херсоне. Об этом журналист Денис Бигус написал в Facebook. За два часа его пост набрал более 1000 лайков.
По данным журналиста, солдата привлекли к ответственности за то, что он "заработал нелегальный доход" в 1500 гривен. Парень 10 дней подрабатывал грузчиком.
"Умышленное и Противоправное преступление" зафиксировали в херсонском управлении защиты экономики Нацполиции. Суд постановил отобрать у солдата полторы тысячи заработанных им гривен и, вдобавок, присудил штраф в 5000 грн.
Автор программы "Гроші з Денисом Бігусом" весьма критично прокомментировал произошедшее:
"Разбодяжил дизель? Дал БМП другу? Вынес пару калашей? Ха! Он в своих личных материальных интересах 10 дней (ДЕСЯТЬ ДНЕЙ) подрабатывал грузчиком. Заработав нелегальный доход в 1500 (ОДНА ТЫСЯЧА ПЯТЬСОТ) гривен. Нацпол (Нацполиция - Прим.Ред.) защитил экономику государства! Ввалил солдату ч. 1 ст. 172-4 КУоАП, и притащил в суд, где тот особо и не отпирался. Прокурор защитил экономику государства! И поребовал признать солдата виновным.
Суд б... вообще мощно пополнил казну и ввалил военному конфискацию той полторашки и вдобавок 5000 (ПЯТЬ ТЫСЯЧ) штрафа. Человеку, который пошел грузчиком подрабатывать. Вот так выглядит не просто е... стыд, так выглядит стыд, который и е.. побрезгуешь. Извините за переизбыток мата, я реально залез во все свои заметки, а они специфические и это тяжело пережить", - отметил Денис Бигус.
показати весь коментар
20.08.2018 21:33 Відповісти
Вы только узнали что менты и прокуроры животные?
показати весь коментар
20.08.2018 22:02 Відповісти
Да, это вам не брильянты по трусам во время обысков рассовывать...
показати весь коментар
21.08.2018 09:11 Відповісти
клычко, это виталька, который в 14 году сказал, что в крыму ничего делать не будем пока в киеве все не поделим?
показати весь коментар
20.08.2018 21:35 Відповісти
Педалик показал всем , что ни хороший спортсмен, ни хорошее образование не помогут человеку, если он гнида. Как разворовывали Киев так и продолжают. Как был похож Киев на свинарник так и остался таковым. Был и в 2014 и в 2015 и в 2016 и в 2018.
показати весь коментар
20.08.2018 21:38 Відповісти
Проверил на прочность - попрыгал по асфальту, проверил на подтапливаемость - поссал на асфальт. Результатом остался доволен
показати весь коментар
20.08.2018 22:04 Відповісти
"Если Киев затопило, значит был дождь" В.Кличко.
показати весь коментар
20.08.2018 22:18 Відповісти
Щоб ліквідувати яму, її треба засипати. Або перевернути. Кличко.
показати весь коментар
20.08.2018 23:03 Відповісти
"Для борьбы с пожарами мы используем потопы"
показати весь коментар
21.08.2018 09:09 Відповісти
Для того, чтобы вода не заливала, её надо отливать.
показати весь коментар
20.08.2018 23:14 Відповісти
Шо за держава метер дороги без президента зробить неможемо, таке подія ну політ на марс, надоїло до крику цей совок.
показати весь коментар
21.08.2018 04:00 Відповісти
Здесь асфальт хороший, крепкий. Поехали дальше проверять.

Кличко перевірив як відремонтували пошкоджену після негоди проїжджу частину вулиці Антоновича - Цензор.НЕТ 4043
показати весь коментар
21.08.2018 09:07 Відповісти