10894 відвідувача онлайн
6 401 83

Тестова ділянка Hyperloop з'явиться у 2019 році, - Омелян

Тестова ділянка Hyperloop з'явиться у 2019 році, - Омелян

Міністр інфраструктури Володимир Омелян заявив, що тестова ділянка швидкісних вакуумних поїздів Hyperloop з'явиться в Україні в 2019 році, а реальна експлуатаційна ділянка - через 5 років.

Про це Омелян повідомив в інтерв'ю "Економічній правді", пише Цензор.НЕТ.

"Ми сподівалися, що тестова ділянка з'явиться набагато раніше - наступного року. Це наш внутрішній дедлайн. Щодо появи реальної ділянки, то 5 років - це термін, у який можна буде реалістично говорити про коридор між Балтикою та Чорним морем", - сказав Омелян.

При цьому він додав, що швидкість створення цієї інфраструктури залежить від швидкості впровадження розробок і здатності "мобілізувати фінансовий ресурс".

За словами глави Мінінфраструктури, згідно з оцінками Українського інституту майбутнього, лінія Hyperloop з Одеси до Києва коштуватиме 5,5 мільярда доларів. Вартість одного кілометра - 11 мільйонів доларів.

Також Омелян зазначив, що до кінця року буде завершено наукову оцінку проекту.

"Поки що ми можемо обережно сказати, що наукова оцінка буде позитивна. Деталі ми ще не знаємо, ми на них чекаємо. На основі документації, яку ми вивчили, можна стверджувати, що така технологія Hyperloop має перспективу, зокрема для України", - розповів він.

Нагадаємо, 15 червня міністр інфраструктури України Володимир Омелян підписав договір про співпрацю з Hyperloop Transportation, яка займається розробкою і будівництвом швидкісного сполучення Hyperloop.

Hyperloop - це проект вакуумного поїзда, запропонований американським винахідником і засновником компанії SpaceX Ілоном Маском. Система Hyperloop діє на основі магнітів і турбін, які запускають капсули на повітряній подушці. Завдяки цьому потяги рухаються вакуумними трубами з величезною швидкістю.

Топ коментарі
+21
Посадите уже кто нибудь этого клоуна, что бы он нас не гиперлупил!
показати весь коментар
18.09.2018 01:10 Відповісти
+17
А человек живет в своем мире, в стране пенсия 50$, пол страны не в состоянии комуналку оплачивать, а он кредиты транжирит. Идиот.
показати весь коментар
18.09.2018 01:22 Відповісти
+11
ну наконец то про гиперлуп. Соевые скажите а этот гиперлуп будет ли достаточно мыролюбным и безальтернативным? потянет ли он на 149 ю потужную реформу?
показати весь коментар
18.09.2018 01:11 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Посадите уже кто нибудь этого клоуна, что бы он нас не гиперлупил!
показати весь коментар
18.09.2018 01:10 Відповісти
Он наверное имел ввиду до 2019 СИЗО а потом 5 тюрьмы, с учетом законов Савченко, выходит 7.
показати весь коментар
18.09.2018 01:14 Відповісти
Спешат! Проект с довольно длительной реализацией, а деньги хочется спизить освоить уже сейчас. Поэтому усиленными темпами: 1). предпроектное обследование, разработка проекта, технической документации (со обязательными ссылками на все ДСТУ, СНИПы и решении XXVII съезда ЦК КПСС цитаты Порошенко о необходимости развития транспорта) у какой нибудь знаменитой конторы типа ООО "Рога и копыта", 2). Строительство тестового участка у другой знаменитой конторы. 3) Выдача 80% аванса на строительство целой сети дорог
показати весь коментар
18.09.2018 07:55 Відповісти
Тестовый участок Hyperloop будет запущен в 2019 году, - Омелян - Цензор.НЕТ 6866
показати весь коментар
18.09.2018 01:11 Відповісти
ну наконец то про гиперлуп. Соевые скажите а этот гиперлуп будет ли достаточно мыролюбным и безальтернативным? потянет ли он на 149 ю потужную реформу?
показати весь коментар
18.09.2018 01:11 Відповісти
пенсия? крематорий? топи гиперлуп!!!! жри побольше шоколада!!!!!
показати весь коментар
18.09.2018 05:16 Відповісти
Вангую: В результате этого распила может получиться только гиперПУК
показати весь коментар
18.09.2018 01:16 Відповісти
не только. еще может получиться роттердам ++ и дюссельдорф +++. все по шыкаладному, мыролюбно.
показати весь коментар
18.09.2018 01:36 Відповісти
проект предусматривает привлечение инвесторов. Если удасца то Киев-Одесса 30 мин билет по цене билета автобуса, это то что они насчитали. Так что кого и н@**** так єто ивесторов.
показати весь коментар
18.09.2018 08:59 Відповісти
Да что Вы говорите, Вы ими лично летаете? У меня офис находится недалеко от автостанции почему то автобусы в направление ЕС свободных мест нет, наверное незнают про лоукосты.
показати весь коментар
18.09.2018 10:49 Відповісти
видите! я аказывается разрыл самый важный секрет Уркаины
что в ЕС полно лоукостеров и что на них билеты дешевле чем на автобус
я как то ехал Страсбург Лондон пока только начинал и был не в курсе
так вот в Страсбурге в агромадный автобус село 2 ДВА! человека
наполнился он аж в Бельгии
те на короткое расстояние
билет Руанайр Париж Севилья 40 евро сомневаюсь что автобус дешевле
показати весь коментар
18.09.2018 12:59 Відповісти
- Де і коли перший Hyperloop буде запущено, в якій країні?
- У нас вже є тестовий майданчик в Тулузі (Франція). Перша пасажирська капсула була запущена у виробництво минулого року, готова капсула буде готова за декілька місяців. Ми нещодавно анонсували першу комерційну гілку в ОАЕ, яка об'єднає Дубай та Абу-Дабі. Орієнтовно вона буде готова у 2020.
Перший комерційний трек hyperloop - транспортної системи, яка дозволить переміщатися на далекі відстані по тунелях зі швидкістю понад 700 км/год, - HTT побудує в ОАЕ в 2020 році. Це буде трек довжиною близько 10 км. Проект буде реалізовуватися в кілька фаз, а потім буде з'єднаний в довший трек.
показати весь коментар
18.09.2018 10:52 Відповісти
Идея хорошая и нужная, а вот как поступят это уже другой вопрос

- Однією з найбільш переваг технології є те, що вона прибуткова. Зараз йде робота над пошуком та залученням приватних інвесторів. Також Міністерство інфраструктури та уряд зацікавлені в цьому проекті, вони хочуть, щоб проект був прибутковим. Схоже, що буде і державна підтримка.


https://www.epravda.com.ua/rus/publications/2018/06/14/637808/
показати весь коментар
18.09.2018 10:57 Відповісти
Луп... Луп, в Україні гіперлуп😅
показати весь коментар
18.09.2018 01:17 Відповісти
Hyperloop из Одессы в Киев будет стоить 5,5 миллиарда долларов. Стоимость одного километра - 11 миллионов долларов.Источник: https://censor.net/n3086678

фигня вопрос! у мвф перехватим. да, омелян* и помчимся в Одессу...
показати весь коментар
18.09.2018 01:19 Відповісти
А человек живет в своем мире, в стране пенсия 50$, пол страны не в состоянии комуналку оплачивать, а он кредиты транжирит. Идиот.
показати весь коментар
18.09.2018 01:22 Відповісти
Там уже подсчитали что он должен окупиться за 10-11 лет. Прикинь какие там будут цены на билеты. Дешевле по-простому самолетом в Испанию или Мальдивы слетать и отдохнуть.
показати весь коментар
18.09.2018 01:50 Відповісти
и нах. та Одесса с одесскими жлобами
показати весь коментар
18.09.2018 02:11 Відповісти
Те кто считали, реально живут в другой стране, и они считают как и считают платные дороги, т.е. исходя из европейской статистики. У нас же по 20 грн/км, никто ездить не будет, т.к. поездка в Одессу и назад потянет больше 20 тыс (это без бензина). Ездить по таких дорогах будут только высокопоставленные чиновники но естественно бесплатно. В итоге в стране появится ещё один другой мир, ну как с Феофанией, пустующая бесплатная супер клиника для избранных на деньги вымирающих холопов.
показати весь коментар
18.09.2018 09:19 Відповісти
А кто вас лохов спрашивать будет?

ПАО "Укрзализныця" рассматривает вопрос приостановки курсирования ряда пригородных поездов, заполняемость которых составляет до 20%, и замене их автобусами.Об этом заявил и.о. главы правления железнодорожной компании Евгений Кравцов Источник: https://biz.censor.net/n3086601

Вы еще скажите что Кравцов это типичная украинская фамилия. Сказали гиперлуп и будет вам гиперлуп.
показати весь коментар
18.09.2018 09:32 Відповісти
не оскорбляй Феофанию напрасно там есть платная клиника и вполне приличные на общем фоне врачи консультируют и лечат за самые малые по частным практикам деньги
другой вопрос что наворовавшиеся чиновники лечатся там бесплатно
показати весь коментар
18.09.2018 10:40 Відповісти
Не знаю, чим там займається Омелян, але піде один Омелян - прийде інший, і також нічим займатися не буде. Так є українська система. Якщо в США, наприклад, солдати воюють за те, щоб США процвітало, то українські солдати воюють, щоб процвітали Омеляни. Щоб росли кондиторські солодощі Порошенка. І воюють вони не лише за українські солодощі, а й за російські виходить. Отже воюють вони з росіянами і за Росію також, оскільки Росія неабияк ті слолдощі споживає й має на тому дивідент. Хоч баньте, хоч головою об стіну трісніть собі - то є гола правда, без брехні і прикрас.
показати весь коментар
18.09.2018 01:20 Відповісти
я вообще удивлен почему после выдачи парня ФСБ армия не повернулась против главного врага
показати весь коментар
18.09.2018 10:42 Відповісти
Использовать кацапское?! Да ещё переделать?!!! Ти з глузду з'їхав??!!! Їх витвори можна використовувати лишень у якості вторинної сировини! З глибоким ступенем переробки. аж до розділення на фракції ізотопів за допомогою масс-спектрометрів!!! Щоб і духу кацапського не лишилось!!! Бо все зроблене кацапостаном несе людству загрозу техногенної, чи будь-якої іншої катастрофи!!!
показати весь коментар
18.09.2018 02:00 Відповісти
Где будет это тестовый участок?
показати весь коментар
18.09.2018 01:28 Відповісти
Днепр
показати весь коментар
18.09.2018 01:32 Відповісти
То-то Центральный мост в Днипре уже второй год мурыжат ремонтом... И то, только одну половину полотна! А к подводным основаниям и не ныряли! А знакомый дайвер ещё лет 12-15 назад рассказывал, что участвовал в обследовании состояния оных... Уже тогда, с его слов, состояние было удручающим!!! Ждут, видать, пока лупнет... гипером!!!
показати весь коментар
18.09.2018 01:44 Відповісти
Зрадованы заныли: "распилы", "пенсии", "комуналка", "зарплаты"... Это коммерческий проект на деньги частных инвесторов. Если нравиться дядькам "играть в паровозики", то пусть играют, чего считать чужие деньги? А если выйдет годный конкурентный продукт, то в этом ничего плохого нет, не выгорит, то хрен с ним, бюджетных денег не потрачено. Ситуация Win-Win, а ребята усиленно продолжают стонать.
показати весь коментар
18.09.2018 01:30 Відповісти
лыхаим за мыролюбный гиперлуп? правильно соевый?
показати весь коментар
18.09.2018 01:37 Відповісти
"лыхаим"? что? извини, я твой удмуртский диалект не понимаю.
показати весь коментар
18.09.2018 01:51 Відповісти
где вас юденрат таких находит?
показати весь коментар
18.09.2018 02:01 Відповісти
😁
показати весь коментар
18.09.2018 03:52 Відповісти
С каких это пор Министр занимается частными коммерческими проектами ?
Он такой же "коммерческий проект на деньги частных инвесторов" как и анонсированные этим клоуном платные дороги. Подняв в очередной раз коммуналку, страна берет в МВФ кредит (да это деньги частных инвесторов) , ремонтирует дорогу, потом чиновники с семьями по ней ездят бесплатно, а простые граждане которым гасить этот кредит, грунтовками в лесополосах, т.к. месячной з/п не хватит чтоб отехать по дороге дальше чем на 100 км. В итоге получится как с медициной и т.п., для чиновников бесплатные Феофании, а для простых граждан-ФАП, хочешь лекарства или районную клинику-плати.
показати весь коментар
18.09.2018 08:59 Відповісти
Земля под строительство будет выделятся государством на шару или "частные инвесторы" заплатят хоть 1 копейку?
показати весь коментар
18.09.2018 10:19 Відповісти
Чому ж, вони праві - бачиш, у дурних дядьків фантазій хіба на в паровозики. Якісь малюки, а не дядьки. Якщо подивитись на сумарні діяння тих рудих і лисих дядьків - вони або дитсадкові малюки, або алкоголіки.
показати весь коментар
18.09.2018 01:38 Відповісти
Гарна назва статті: "Дитсадкові малюки та алкоголіки вкладають мільярди доларів в українську економіку."
показати весь коментар
18.09.2018 02:43 Відповісти
Угу. ПРоложат из ВР в Кончануюзаспу чтобы депутаты ездили и народ их с вилами не встретил
показати весь коментар
18.09.2018 01:47 Відповісти
напоминаю индекс развития Украины благодаря гиперлупам № 88 в списке
показати весь коментар
18.09.2018 01:54 Відповісти
Даже если через 5 лет построят Гиперлуп, то те кто бурчит сейчас по поводу и без, будут также продолжать бурчать по поводу и без.
показати весь коментар
18.09.2018 02:16 Відповісти
гиперза_уп
у нас долгов 100500 мирд перед мвф, а тут ещё один гиперраспил
показати весь коментар
18.09.2018 08:54 Відповісти
та при чем тут мвф??? Это все будет реализовываться на частных инвестициях!!! Чувствуешь разницу??? Если они и прогорят с этим делом, то это будет только их проблема! А мы (как минимум ) останемся с куском металлолома!
показати весь коментар
18.09.2018 09:40 Відповісти
Вы реально верите, что найдутся инвесторы в столь высокорисковый продукт без поддержки государства?
показати весь коментар
18.09.2018 10:14 Відповісти
нет, ему надо склонить общественное мнение выделить миллиарды на гиперраспил.
показати весь коментар
18.09.2018 10:21 Відповісти
частные инвестиции под гос гарантии такие пЛидеры как ты и омелян деньги сосвиздят а нам отдавать
показати весь коментар
18.09.2018 10:43 Відповісти
Корумпований покидьок, який безсоромно товче мозок цілої країни.
показати весь коментар
18.09.2018 02:19 Відповісти
где этот придурок найдёт воздушную подушку в вакуумной трубе?
показати весь коментар
18.09.2018 02:49 Відповісти
Жена пошьет, она у него швея )
показати весь коментар
18.09.2018 03:55 Відповісти
В Польшу сделай, Омелян, гиперлуп и обратно. Вот это действительно нужное дело.
показати весь коментар
18.09.2018 03:15 Відповісти
Вдарим ГипперррЛупой по корррупции и бездорожью!!
Уррря, таварисчи, Уря! 🤣🤣🤣
🤑
показати весь коментар
18.09.2018 05:41 Відповісти
«Даешь экономию! Так держать!»
Демонстрируя далекоглядный государственный подход к делу, Министр Омелян пригласил стать первыми пассажирами Гиперлупа коллегию НАБУ. И действительно, в вопросе экономии средств таким образом достигается эффект «два в одном» - кроме экономии на краш-тест-манекенах одновременно сократятся государственные расходы в размере фонда оплаты труда вышеупомянутой коллегии.
показати весь коментар
18.09.2018 06:04 Відповісти
пустоОмеля....
показати весь коментар
18.09.2018 06:52 Відповісти
Я вже давно казав, що цьому варіяту треба серйозно замислитись над зміною прізвища на Розпилян.
показати весь коментар
18.09.2018 06:52 Відповісти
министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в интервью "https://www.epravda.com.ua/publications/2018/09/17/640643/ Европейской правде " вякнул
, что сейчас идет работа над производством украинского электрического самолета
А в то же время замечательная новость про самолеты -ПВО Сирии случайно сбила самолет ВВС России - CNN
показати весь коментар
18.09.2018 07:05 Відповісти
Теперь украинцы в сто раз быстрее из Украины выезжать будут!)
показати весь коментар
18.09.2018 07:18 Відповісти
Пора уже кабмин отправить к психиатру. Просто переходят уже грань маразма.
Дорог нет. А вшивый про баню.
показати весь коментар
18.09.2018 07:58 Відповісти
какой психиатр..? тут палач нужен..довести государство до нынешнего состояния надо было очень постараться..и надеюсь,на дурку никто из них закосить не сможет..
показати весь коментар
18.09.2018 08:11 Відповісти
мавроди с его "ммм" отдыхает
показати весь коментар
18.09.2018 08:12 Відповісти
С такой ценой проекта билет будет стоить овердохрена. Лучше бы занялись турбовинтовой авиацией.
показати весь коментар
18.09.2018 08:28 Відповісти
Никак не угомонится, упырь!
Уже одной ногой на нарах, но не воровать не может
Привычка, выработанная годами непосильного труда.
показати весь коментар
18.09.2018 08:52 Відповісти
Как скказал "гиперлуп" - так прямиком на нары.
показати весь коментар
18.09.2018 08:59 Відповісти
Тестовый участок Hyperloop появится в 2019 году, - Омелян (С) Цензор.

Шо ***** деньги срочно понадобились? Кстати хто платит и землю выделяет?
показати весь коментар
18.09.2018 09:25 Відповісти
Восхищаюсь Омеляном. Сотрудничество с Илоном Маском это круто. И главное, что такие фантастические вещи на самом деле реальны.
Украина всегда славилась умными людьми. Украинские программисты сейчас работают у Илона Маска за одним столом с ним. Теперь пришло время воспользоваться передовыми разработками и внедрить их в Украине в числе первых в мире.
Горжусь украинскими учеными. А теперь уже можно гордиться и украинскими чиновниками, такими, как Омелян, и желаю ему успехов, а заодно с ним и нам всем.
показати весь коментар
18.09.2018 09:53 Відповісти
Троль ))
показати весь коментар
18.09.2018 10:23 Відповісти
А что, не надо радоваться успехам своей страны?
показати весь коментар
18.09.2018 15:06 Відповісти
А я уверен, байки про гиперпул, это для того чтоб аферисты смогли заманить Маска построить акамуляторный завод...гиперпул нафиг ненужен, а месторождение лития уже спёрли в "часную собственость"
показати весь коментар
18.09.2018 10:48 Відповісти
Маск умнейший человек и навряд ли найдется кто-то, кто сможет его обмануть. Тут совсем другой уровень мозгов, воспитания и мышления. Это только у на россии кацапская привычка обмануть и украсть.
показати весь коментар
18.09.2018 15:13 Відповісти
Сильно тонко тролишь, не все поймут ))))
показати весь коментар
18.09.2018 10:51 Відповісти
УБЕРИТЕ омеляшку подальше от бабла,у него и с головой проблемы.
показати весь коментар
18.09.2018 10:08 Відповісти
Погуглите про эту технологию. Запускать поезда в трубах предлагали еще в 19 веке. Неоднократно строились тестовые участки, на некоторых даже перевозили людей, но каждый раз затея заканчивалась пшиком. Где гарантия, что сейчас таки доведут до ума эту технологию - или такие поезда появятся через 50-100 лет? Зачем Украине рисковать и вкладывать миллиарды в рискованную затею?
показати весь коментар
18.09.2018 10:27 Відповісти
у Омеляна акамуляторный завод на уме с литиевым месторождением, гиперпул завлекуха!
показати весь коментар
18.09.2018 10:52 Відповісти
Как зачем вкладывать, а бабло пилить с чего?
Подожди ща Омелян войдет во вкус, он предложит космопорт построить, чтобы украинцы смогли без проблем добраться к Альфа-Центавре. Нахрена им туда непонятно, но космопорт 100% нужен за 100500 млн $.

пы.сы. хотя возможно на Альфа-Центавре тоже можно собирать клубнику за 5 злотых )))
показати весь коментар
18.09.2018 10:59 Відповісти
зрадофилы возбудились
показати весь коментар
18.09.2018 11:24 Відповісти
стало известно, что новую супер магистраль от Омеляна подчинят "Південно-Західній залізниці".
Новое подразделение будет называться "Пів-За-Луп"
показати весь коментар
18.09.2018 11:30 Відповісти
Исходя из открытой информации можно подсчитать. Современный пассажиропоток между Киевом и Одессой составляет 350 тыс. (Интерсити), 500 тыс. (поезда обычные), 400 тыс. (автобусы и самолеты) - итого порядка 1,25 млн. пассажиров. Добавим еще тысяч 250 - тех, кто живет в соседних с Киевом и Одессой областях и будут ездить на Гиперлупе "из интереса". Итого 1,5 млн. Цена проекта - 5,5 миллиарда, срок окупаемости, по Омеляну - 12 лет. Итого, за 12 лет "трубой" воспользуются около 18 млн. пассажиров, отсюда стоимость билетов получается... 305 баксов или, по современному курсу, 8550 гривен. А если добавить сюда еще налоги, затраты на текущие расходы (плановый ремонт, оплату персонала и прочее) - цена возрастет еще процентов на 30 от этой цифры. А, учитывая, что наши "бизнесмены" как правило, хотят прибыль выручать быстрее, то и на все 50-60%.
Билет на самолет из Киева в Одессу сейчас стоит от 2500 гривен...
показати весь коментар
18.09.2018 11:42 Відповісти
Даже если пассажиропоток будет в 2 раза больше (3 млн в год), то цена билета все равно будет 150 долларов +30-50% налогов и сопутствующих трат. Итого 200-225 долларов или 5600-6300 гривен. Цена самолета из Киева в Одессу бизнес-классом. Ну состоятельные аэрофобы будут рады, че)))
показати весь коментар
18.09.2018 11:48 Відповісти
Через рік-півтора москалі звільнять трубу від газу і будь ласка.залазь в капсулу і до уренгоя без зупинки.
показати весь коментар
18.09.2018 17:27 Відповісти
Я это уже давно предлагаю, как только пошли новости про гиперлуп в Украине. Прикиньте, какая сеть подземного гиперлупа крутая будет?
показати весь коментар
18.09.2018 18:58 Відповісти