8603 відвідувача онлайн
3 735 51

Омелян опублікував головні інфраструктурні досягнення 2018 року

Омелян опублікував головні інфраструктурні досягнення 2018 року

Міністр інфраструктури України Володимир Омелян озвучив у цифрах головні інфраструктурні досягнення минулого року.

Як передає Цензор.НЕТ, про це міністр написав у Фейсбуці.

Омелян зазначив: "2018 рік у цифрах

• Запрацював Дорожній фонд. 23,8 млрд гривень спрямовано на відновлення доріг державного значення

• Відремонтовано рекордні 3800 км автошляхів

• Відбулась децентралізація Укравтодору. Області отримали рекордне фінансування – понад 11,5 млрд гривень на автошляхи і відповідальність за них

• Пасажиропотік аеропортів України вперше в історії перевищив 20 млн пасажирів, і становив 20 млн 550 тис. пасажирів*, що на 25% перевищує показник минулого року

• Вітчизняними авіакомпаніями перевезено близько 12,5 млн пасажирів*, що на 18 % більше, ніж у 2017 році

• Обсяги авіаперевезень вантажів та пошти становили 100 тис. тонн, зростання – на 21%

• Частка лоукостів у міжнародному сполученні збільшилася до рекордних 30 %

• Квитки від 5 євро до країн ЄС – реальність

• Приріст пасажиропотоку МА "Львів" ім. Данила Галицького - 48%, авіаперевезеннями скористалися 1 млн 598 тис. пасажирів

• Пасажиропотік через ДП "Міжнародний аеропорт "Бориспіль" у 2018 році - 12 млн 603 тис. пасажирів, це майже на 20% більше, ніж у 2017

• Укрпошта посіла 33 місце в рейтингу Всесвітнього поштового союзу серед 173 пошт світу

• 174 нових поштових відділення відкрито цього року

• Понад 1300 сільських поштових відділень комп’ютеризовано

• 6 млн посилок онлайн оформили клієнти Укрпошти у 2018 році

• Чистий дохід Укрпошти - майже 6,8 млрд грн. Укрпошта збільшила чистий дохід на понад 1,2 млрд грн, 23 %, в порівнянні з 2017 роком

• Доходи Укрпошти з імпорту зросли на 35 %, в експорті - на 57 %

• За обсягами імпорту, експорту та транзиту відправлень Укрпошта забезпечує 10% авіатрафіку країни

• На 17% відбулося здешевлення електрокарів завдяки звільненню від сплати ПДВ та акцизного збору при ввезені електрокарів в Україну з 1 січня 2018 року

• Впродовж 2018 року кількість електромобілів в країні подвоїлась, досягнувши 12 тис. одиниць

• 20 українців щодня пересідають на електрокари

• Морські порти України перевалили понад 135 млн т вантажів*, що на 2,4 млн т більше, ніж в 2017 р

• Експорт у портах склав 98,9 млн т*, що на 383 тис. т більше ніж у минулому році, імпорт - 23,78 млн. т*, що на 3,36 млн т більше показника 2017 р

• Перевалка контейнерів - 10,93 млн т., збільшення обробки контейнерних вантажів на 11 %

• Внутрішні перевезення між морськими портами України - 2,1 млн т, що на 14% (260 тис. т) більше, ніж в минулому році

• На 9 об’єктах у морських портах тривають роботи з днопоглиблення

• Підготовлено до концесії два проекти в портах "Ольвія" і "Херсон"

• Кількість суднопроходів по р. Дніпро - 16 390, зростання на 11%, перевезено близько 10 млн т вантажів

• Укрзалізниця перевезла в далекому сполученні 55,9 млн пасажирів, що майже на 4 млн більше показника попереднього року

• 20 маршрутів залізницею до ЄС

• Пасажиропотік залізницею до ЄС вперше перевершив пасажиропотік у Східному напрямку

• Підписано контракт на 1 млрд. дол. США з виробництва в Україні сучасних тепловозів General Electric. 20 нових локомотивів General Electric вже в Україні. Це перше надходження тепловозів в Укрзалізницю за останні 10 років

• На 14% збільшився парк тепловозів за рахунок локомотивів General Electric

• Працює Kyiv Boryspil Express. Час у дорозі - 35 хвилин

• Укрзалізницею перевезено 319 млн. т. вантажів

• Введено в експлуатацію Бескидський тунель. Пропускна здатність збільшилася удвічі – з 47 до 100 потягів на добу

Інфраструктура єднає!"

Топ коментарі
+20
Весной половина отремонтированного сойдёт вместе со снегом.
показати весь коментар
09.01.2019 18:17 Відповісти
+11
Уроды порошенковские , руки вам бы поотрывать за такие ремонты дорог.
показати весь коментар
09.01.2019 19:15 Відповісти
+8
Ах ты подонок...
показати весь коментар
09.01.2019 18:15 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Ах ты подонок...
показати весь коментар
09.01.2019 18:15 Відповісти
Это не подонок ,это настоящий 3,14др.В запорожской обл. С Васильевки до Бердянска на 3-х БТР хрен доедешь.На западе они дороги делают,а на востоке??????Наверное ждут что Россия отремонтирует.ЧЁ зря тратить деньги.
показати весь коментар
09.01.2019 21:19 Відповісти
Весной половина отремонтированного сойдёт вместе со снегом.
показати весь коментар
09.01.2019 18:17 Відповісти
не 50% сойдет.... а 150%...
показати весь коментар
09.01.2019 18:19 Відповісти
ТЮ сказала, що 200%, а Каплін, навіть, що 400
показати весь коментар
09.01.2019 18:33 Відповісти
Я отимист.😉
показати весь коментар
09.01.2019 19:22 Відповісти
Южный мост уже сошел)
показати весь коментар
09.01.2019 18:37 Відповісти
Что весной? Кое-где асфальт УЖЕ лежит невысокими буртиками у обочины!
показати весь коментар
09.01.2019 18:38 Відповісти
https://censor.net/user/328625

+100%
показати весь коментар
09.01.2019 21:33 Відповісти
Все лето-осень латали Закарпатье...в декабре дождик на 4-е дня..и поплыло все за неделю. А сейчас снега-морозы - видать и слоя прошлого века поплывут
показати весь коментар
09.01.2019 23:48 Відповісти
шо так слабо? Вон в Крыму аксёнов аж 19 000 отремонтировал!
показати весь коментар
09.01.2019 18:18 Відповісти
Интересно, почему после такого впечатляющего результата - сальдо внешнеторгового баланса Украины - минус 9,5 ярда долларов США за 2018 год...Может в консерватории что-то подправить))
показати весь коментар
09.01.2019 18:21 Відповісти
гиперлуп в действии, а дорог, как не было, так их и нет ...
показати весь коментар
09.01.2019 18:23 Відповісти
Так в рашке их никогда и не было.
показати весь коментар
09.01.2019 18:29 Відповісти
так он еще и кацап на рашку работает? от хад ...
показати весь коментар
09.01.2019 18:54 Відповісти
теперь ясно с чего он над украинцами издевается ...
В ночь на 8 января пассажирам поезда №249 Черновцы - Киев пришлось мерзнуть из-за отсутствия отопления в купейном вагоне.

"Это подтвердил и начальник поезда, добавив, что просил начальство не подключать вагон-развалюху, но напрасно. Желание скачать деньги у пассажиров перевесило", - добавила нардеп.
показати весь коментар
09.01.2019 18:56 Відповісти
Воровать на ремонтах можно безконечно. Проконтролировать сколько конкретно было затрачено на ремонт того или иного участка дороги крайне сложно.
показати весь коментар
09.01.2019 18:25 Відповісти
Хотелось бы увидеть карту на которой дороги обозначены как отремонтированные этим омельяшкой.
показати весь коментар
09.01.2019 18:31 Відповісти
Вчора їхав по такій. Поклали шар асфальту. Мабуть, передбачалось, що буде ще шар. Бо посеред 1єї смуги через рівні проміжки часу стирчать (сантиметрів на 7) каналізаційні люки. В нього влетіти - шарову одразу викинути. Але дорога, формально, "ремонтована"
показати весь коментар
09.01.2019 18:33 Відповісти
Дорог, по которым передвигаться быстрее чем 50 км/час, без боязни поотрывать колеса можно пересчитать по пальцам. В основном такие дороги между крупными областными центрами, если съехать в сторону любого райцентра, то попадаешь на лунный грунт, по которому передвигаться быстрее 30 км/час опасно для физического и морального здоровья.
показати весь коментар
09.01.2019 18:38 Відповісти
Хай це падло Омелян проїде по трасі Умань - Бершать.
показати весь коментар
09.01.2019 18:45 Відповісти
Дорога між райцентрами Вінницької області
Дорога з Гайсина на Iллiнцi

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=746002962440563&id=100010925979786

"Отремонтировано рекордные 3800 км дорог", - министр Омелян опубликовал главные инфраструктурные достижения 2018 года - Цензор.НЕТ 4095
показати весь коментар
09.01.2019 18:49 Відповісти
Гладко только на бумаге...
показати весь коментар
09.01.2019 18:52 Відповісти
3800 км не так уж сложно и сложить.
Например, 100 км - трасса такая- то, плюс 200 км - такая и тд.
Есть ли этот список этих мифических 3800?
Потом что значит вообще это 'отремонтировано'? Что он имеет в виду ? Какой ремонт? Капитальный или, может, ямы засыпали?
Что- то непонятно, где эти все новые дороги?
Летом после заезда из ЕС через Берегово в Украину на двух колёсах получили гули, которые потом поочерёдный взорвались, еле домой добрались.
показати весь коментар
09.01.2019 18:57 Відповісти
а тепер порівняйте дороги в Угорщині і в нас...
показати весь коментар
09.01.2019 19:15 Відповісти
а теперь сравни поляков и нас, как народы)))
показати весь коментар
09.01.2019 21:34 Відповісти
та власне вони також чимало на заробітках але в них держава не в 1991 відроджена. І плюс Польщею не правлять комуністи з 1919 року....
показати весь коментар
09.01.2019 21:41 Відповісти
ну что вы пишете ерунду, не коммунист не мог попасть во власть в странах соц.лагеря, а начали они все менять на пару лет раньше, просто они нация а мы еще нет, их дешевым газом не подкупишь )))
показати весь коментар
09.01.2019 21:52 Відповісти
Имеет ввиду как на фото сверху.. Ветку в яму положили
показати весь коментар
10.01.2019 10:17 Відповісти
Ну, тогда -да.
показати весь коментар
10.01.2019 10:28 Відповісти
Уроды порошенковские , руки вам бы поотрывать за такие ремонты дорог.
показати весь коментар
09.01.2019 19:15 Відповісти
может ты подскажешь кто лучше делал? приезжай в чернигов и посмотри как нормальные общины живут)))
показати весь коментар
09.01.2019 21:36 Відповісти
Родной город хоть с большой буквы пиши)))
Слышал я какие они хорошие)))
показати весь коментар
09.01.2019 21:46 Відповісти
вот именно что вы только все слышали)))) я понимаю что утебя в мухосранске все печально)))
показати весь коментар
09.01.2019 21:48 Відповісти
У меня, в Киеве, бывало лучше, дороги хоть до весны держались) А не с первыми морозами ямы как грибы после дождя)
А так да хорошего не расскажут)))
показати весь коментар
09.01.2019 22:22 Відповісти
Перефразовуючи М. Твена: "Є брехня, є нагла брехня, а є і соєва статистика".
показати весь коментар
09.01.2019 19:22 Відповісти
Спасибо за дороги, такого не было никогда.
показати весь коментар
09.01.2019 19:38 Відповісти
Сейчас может говорить всякую пургу, цыплят по осени считают, а дороги по весне после зимы.
показати весь коментар
09.01.2019 19:49 Відповісти
В какой стране?
показати весь коментар
09.01.2019 20:16 Відповісти
Подозреваю, что эти километры находятся в той же стране, что и гиперлуп.
показати весь коментар
09.01.2019 20:18 Відповісти
Закарпатська область, м. Берегово - 5 км від кордону з Угорщиною:
Дорога між райцентрами "Берегово - Іршава" (відстанню 36 км) - танк Т-34 не проїде без поломок. Щоб потрапити з одного райцентру в інший люди змушені обїздом долати відстань в два рази довшу - 70 км. Іноземні інвестори згортають інвестиційні програми, бо не можуть довозити по нашому бездоріжжю робітників на роботу.
показати весь коментар
09.01.2019 20:23 Відповісти
Від Мукачева до Широкого щодня 3-4 авто на домкратах зранку
показати весь коментар
09.01.2019 23:54 Відповісти
Знаю цю дорогу добре - але це ще не сама гірша дорога, повірте. Я не шуткую про Т-34: дорога Берегово-Іршава - це "Лунный пейзаж". Просто нам вже ганьба перед родичами, знайомими і друзями із-за кордону, в яку ж... завела нас влада.
показати весь коментар
10.01.2019 00:06 Відповісти
***
- па, а что означает словосочетание - "чинить препятствия"?
- ремонтировать дороги... наши...
показати весь коментар
10.01.2019 10:00 Відповісти
Достаточно проехать по Киев - Одесса, чтобы увидеть как они ремонтируют. Дороги за бешеные бабки лепят как из дерьма.Даже в Польше все уже давно стелят на два сооя бетонных плит, а у нас за большие деньги на песок или щебень..
показати весь коментар
10.01.2019 10:08 Відповісти
Дороги-ничто,гиперлупы-все!
Дайте больше денег Омельяну и нам не нужны будут дороги,будем летать на гиперлупах!
показати весь коментар
10.01.2019 10:35 Відповісти
Самые убитые дороги в г.Черновцы, не приезжайте туда на машине
показати весь коментар
10.01.2019 10:34 Відповісти
Так ведь General Electric говно полное! Это же знают все, кроме омеляна.
показати весь коментар
10.01.2019 10:37 Відповісти