Промисловці досі не побачили прогресу в збільшенні ефективності роботи "Укрзалізниці", - Каленков
Підвищення тарифів "Укрзалізницею" на 15% у жовтні 2017 року стало не єдиним моментом, який зробив дорожчими перевезення.
Заплановане "Укрзалізницею" підвищення тарифів на вантажні перевезення на 25% щороку насторожило промисловців, оскільки ті досі не побачили великого прогресу в збільшенні ефективності роботи "Укрзалізниці", заявив в ефірі телеканалу "112 Україна" глава об'єднання "Укрметалургпром" Олександр Каленков, повідомляє 112.
"Понад 43% вантажів, які перевозить "Укрзалізниця", - це вантажі гірничо-металургійного комплексу… Щодо цього рішення "Укрзалізниці" підвищити тарифи, воно трохи насторожує, тому що за останній рік ми не побачили великого прогресу в збільшенні ефективності роботи "Укрзалізниці"", - заявив Каленков.
При цьому, за словами Каленкова, останнє підвищення тарифів "Укрзалізницею" на 15% у жовтні 2017 року стало не єдиним моментом, який здорожчав перевезення.
"Насправді торік з лютого в нас відбулася так звана лібералізація вагонної складової. "Укрзалізниця" як основний гравець на ринку отримала можливість підвищувати ціни на вагони без узгодження з іншими міністерствами і відомствами. Ціни на ринку, відповідно, теж зросли, і не тільки на вагони "Укрзалізниці", але й на вагони приватного парку. І у зв'язку з цим витрати вантажовідправників зросли на 35-40%", - заявив глава об'єднання.
Також Каленков заявив, що загалом у 2018 році вантажовідправники заплатили "Укрзалізниці" на 20 млрд грн більше, ніж у 2017 році.
Для них главная цель набивать свои бездонные карманы.
Оно и не удивительно, коррупция в Украине рулит, спасибо Порошенко.
Мы тоже ждали реформ и покращення и... дождались - они прокатились по бедному населения, как асфальтный каток, сломав тех, кто еще до их "покращень" как-то выживал...
Бедные стали беднее, а богатые - богаче. Вот и все "покращення" от этой шоблы.