3920 відвідувачів онлайн
1 853 22

"Укрзалізниця" може витратити чергове підвищення тарифів на власні зарплати, - Каленков

"Укрзалізниця" може витратити чергове підвищення тарифів на власні зарплати, - Каленков

У 2018 році вантажовідправники заплатили "Укрзалізниці" на 20 млрд грн більше, ніж в 2017 році, але водночас державний монополіст знову планує підняти тарифи поточного року на 25%, що викликає настороженість у промисловців, які є одними з основних клієнтів УЗ.

Про це заявив в ефірі телеканалу "112 Україна" глава об'єднання "Укрметалургпром" Олександр Каленков.

За словами експерта, поліпшення ефективності "Укрзалізниці" під питанням, але при цьому монополіст спрямовує значні суми на заробітні плати. І, згідно з планами на рік, планує збільшити їх.

"Нині в структурі собівартості "Укрзалізниці" заробітна плата становить понад 50%. В європейських компаніях (Польща, Чехія) – це 32%-36%, ніколи більше. Цьогоріч заробітну плату планується ще збільшити", - заявив Каленков.

Водночас високий рівень зарплат не гарантує ефективну роботу співробітників монополіста, вважає Каленков.

"Близько 500 осіб адміністративно-технічного персоналу мають середню зарплату в понад 140 тис. грн на місяць. Наступного року планується збільшення в 3,5 рази. Доволі істотно. Крім того, члени правління "Укрзалізниці" отримують місячну зарплату по 2 млн грн кожен. Ми хочемо очікувати, якщо люди отримують таку зарплату, відповідний рівень ухвалення рішень".

Але при цьому сама "Укрзалізниця", за словами Каленкова, наступного року запланувала витрати на страхування від збитків "Укрзалізниці" у зв'язку з неправильними, безграмотними діями керівництва УЗ.

Топ коментарі
+11
рядовым сотрудниками достанется надбавка 15 грн к зарплате,а у руководства обновится автопарк
показати весь коментар
17.01.2019 16:35 Відповісти
+9
А если точнее, на зарплаты топменеджеров.
показати весь коментар
17.01.2019 16:32 Відповісти
+8
щас порохоботы объяснят как надо родину любить...

за деньги)))
показати весь коментар
17.01.2019 16:35 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
А если точнее, на зарплаты топменеджеров.
показати весь коментар
17.01.2019 16:32 Відповісти
рядовым сотрудниками достанется надбавка 15 грн к зарплате,а у руководства обновится автопарк
показати весь коментар
17.01.2019 16:35 Відповісти
Це не питання для москальських обнальщиків куди УЗ витратить свої прибутки! Потрібно збільшити тарифи на вантажні перевезення в 3,5 рази, бо терпіти це знущання вже немає сили! Долар виріс з 8 грн до 28 грн, от і ціна в гривні має вирости відповідно! Ціни на пасажирські квитки вже виросли в рази, а ціна на вантажні перевезення виросла з 2013 року тільки на 15%. Ця тварюка Калєнков кормиться з рук олігархів, яких датує український нарід дешевими тарифами Укрзалізниці! Це припиниться вже завтра, коли зміниться Президент! Більше російські та будь які олігархи панувати в Україні не будуть а будуть платити по європейській ціні за всі послуги!
показати весь коментар
17.01.2019 16:42 Відповісти
Повышай сразу в десять раз.
Судя по всему, "европейские" цены и тарифы, а также, "американские" зарплаты топменеджеров госкомпаний, решат все проблемы.
показати весь коментар
17.01.2019 18:06 Відповісти
Підйом тарифів на 15% дав збільшення надходжень на 20 млрд. грн!!!!! Чому ми маємо віддавати послуги УЗ даром? в 3,5 рази дешевше ніж в 2013 році?
показати весь коментар
17.01.2019 18:47 Відповісти
А почему "Нафтогазу" можно, а "Укрзализныце" нельзя?
показати весь коментар
17.01.2019 17:35 Відповісти
И к бабке не ходи. Потратит!
показати весь коментар
17.01.2019 16:34 Відповісти
когда уже март, хуже этих вампиров не выберем
показати весь коментар
17.01.2019 16:34 Відповісти
щас порохоботы объяснят как надо родину любить...

за деньги)))
показати весь коментар
17.01.2019 16:35 Відповісти
Сначала зека с двумя ходками выбрали,потом его министра,а потом его серетаршу
показати весь коментар
17.01.2019 16:36 Відповісти
Какое-то зазеркалье...
Что скажет Гройсман?
показати весь коментар
17.01.2019 16:34 Відповісти
Гройсман скажет что кабмину тоже нужно поднять зарплаты,а то не по христиански это,что бы искушения не было
показати весь коментар
17.01.2019 16:38 Відповісти
Ну так Петр Алексеевич пообещал повышение средней зарплаты - надо реализовывать.
показати весь коментар
17.01.2019 17:37 Відповісти
" А шо так можно было?!" - из сборника "Крылатые фразы Яныка.."
показати весь коментар
17.01.2019 16:35 Відповісти
По сути это одна из разновидностей коррупции. Не удивительно что при высоком уровне коррупции экономика не развивается, для коррупционеров главная задача набивать свои бездонные карманы.
Порошенко только на словах борется с коррупцией, а на деле ее крышует.
показати весь коментар
17.01.2019 16:42 Відповісти
Стоит хотя бы взглянуть на ж/д ворота Киева. Считай-страны. Кому-то нравится увиденное? Вонь,грязь,пьянь,бомжи,ларечники,цыгыне..Добро пожаловать в Киев дорогие приезжие. Но собственный карман конечно более приоритетен.
показати весь коментар
17.01.2019 17:00 Відповісти
что же это за такие гениальные решения принимают эти члены правления за 2 лимона в месяц, что же это за такой офигенный менеджмент, что за такие великие специалисты там сидят?Тупой и безнаказанный распил бабла, воровство по сути, спецы грёбаные!
показати весь коментар
17.01.2019 17:05 Відповісти
Рошени вже зовсім глузд втратили перед виборами хапають як в останній день перед потопом( нічого Україна вистоїть та покарає таких талановитий топменеджерів, які простим робітникам знижують зарплатню, а собі підвищують та ще гоняють радянські вагони і ще навіть не фарбують їх як при зеку!
показати весь коментар
17.01.2019 17:28 Відповісти
За те два дня ада, что я провела в поезде во Львов и обратно, весь этот гребаный менеджмент, или кто они там, нужно просто развесить на привокзальных столбах, чтоб далеко было видать уродов и другим неповадно было... ненавижу Укрзалізницю и все, что с ней связано!
показати весь коментар
17.01.2019 17:45 Відповісти
наши чиновники различных мастей идут четко по пути рашки - Пете машинисту паравоза косарь , Васе монтеру пути пятихатку , ну а себе 2-3 оклада
показати весь коментар
17.01.2019 17:55 Відповісти
"Укрзализныця" потратит очередное повышение тарифов на собственные зарплаты,
показати весь коментар
17.01.2019 19:01 Відповісти
Я работаю на предприятии,которое относится к Укрзализныци.
Зарплата мизерная (аж стыдно говорить какая), и ее не повышают
показати весь коментар
17.01.2019 21:37 Відповісти