7046 відвідувачів онлайн
776 11

Чергове підвищення тарифів УЗ - це нова втрата обсягів вантажоперевезень, - нардеп Гусак

Щороку підвищуючи тарифи, "Укрзалізниця" втрачає обсяги вантажоперевезень.

Про це заявив сьогодні народний депутат, член транспортного комітету Верховної Ради Володимир Гусак виступаючи на нараді в Державній регуляторній службі, повідомляє 24.

"Укрзалізниця" підвищує тарифи, але після цього втрачає частину клієнтів, які переходять зокрема і на автомобільний транспорт. Яка реакція на це "Укрзалізниці" і що ми бачимо зараз? Знову підвищити тарифи! Але це порочне коло, тому що чергове підвищення тарифів це нова втрата обсягів вантажоперевезень, - зазначив нардеп.

В.Гусак звернув увагу на те, що в 2018 році "Укрзалізниця" втратила 5% вантажоперевезень або близько 18 млн тонн. Тим часом автомобільні перевезення торік зросли на 65 млн тонн.

"І це не дуже добре, оскільки ці автомобільні перевезення вбивають українські дороги. Особливо на півдні країни. І ті гроші, які ми знайшли, щоб хоч якось відбудувати дороги, пропадають", - підкреслив він.

Нардеп висловив упевненість, що за грамотної тарифної політики "Укрзалізниця" могла б минулого року залучити додатково не менше 30 млн тонн вантажів, які перейшли до автомобільних перевізників.

"У мене є великі побоювання, що зараз ми будемо мати чергове підвищення тарифів, і знову будуть втрачені великі обсяги вантажоперевезень", - резюмував В.Гусак.



Топ коментарі
+3
эй краснокожий - тут не только свинарчукам слово дают ))
а зализныця скоро накроется половым органом бабушки - вот это рехВорма )))
показати весь коментар
15.03.2019 17:10 Відповісти
+2
ниче...скоро этапы барыжной власти столыпинами попрут по Украине и перекроем убытки.
показати весь коментар
15.03.2019 17:02 Відповісти
+2
А заодно і зарплату головному залізничнику підвисьте ще на пару мільйончиків...
показати весь коментар
15.03.2019 17:06 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
ниче...скоро этапы барыжной власти столыпинами попрут по Украине и перекроем убытки.
показати весь коментар
15.03.2019 17:02 Відповісти
цензор - Гусак депутат от позиционного блока - он лоббист крупного бизнеса - зачем ему давать тут трибуну - забыл - цензор нет или деньги не пахнут
показати весь коментар
15.03.2019 17:03 Відповісти
Ну как бы крупный бизнес важен для экономики. Как и средний, и малый. Почему в других странах находят баланс, а у нас такие дебаты?
показати весь коментар
16.03.2019 11:32 Відповісти
А заодно і зарплату головному залізничнику підвисьте ще на пару мільйончиків...
показати весь коментар
15.03.2019 17:06 Відповісти
Очередное повышение тарифов УЗ - это новая потеря объемов грузоперевозок, - нардеп Гусак - Цензор.НЕТ 7696
показати весь коментар
15.03.2019 17:08 Відповісти
эй краснокожий - тут не только свинарчукам слово дают ))
а зализныця скоро накроется половым органом бабушки - вот это рехВорма )))
показати весь коментар
15.03.2019 17:10 Відповісти
Возили, возять та будуть возити. Насрать на тарифи.
Бариги трохи ціни піднімуть і ніхто не втратить, окрім споживача.
показати весь коментар
15.03.2019 19:24 Відповісти
Так в том то и прикол ,что услугами УЗ пользуются и те,кто шлёт продукцию на экспорт. Если поднимут цену- потеряют рынки сбыта. И кому от этого лучше?
показати весь коментар
17.03.2019 18:33 Відповісти
Надо до конца убить экономику Украины.
показати весь коментар
15.03.2019 19:51 Відповісти
Ну во всяком случае, предыдущие повышения таки привели к падению объёмов. УЗ сама себя закапывает. И тут можно до посинения доказывать, что где-то там в Польше тарифы выше. У нас такие тарифы ничем не обоснованы. Стоимость перевозки влияет на конечную стоимость продукции. Если нам плевать на экспорт, то можно и дальше подыгрывать УЗ.
показати весь коментар
16.03.2019 11:14 Відповісти
да кого это волнует? Укрзализныце не долго осталось. А когда совсем загнётся- спихнут какому-то инвестору!
показати весь коментар
17.03.2019 18:32 Відповісти