Компанія, що розбирала на запчастини Sukhoi Superjet, вирішила їх позбутися
Один із найбільших авіаперевізників Мексики, компанія Interjet, збирається відмовитися від експлуатації російських літаків Sukhoi Superjet 100 і повернути їх виробникові - компанії "Цивільні літаки Сухого".
Про це з посиланням на джерела повідомляє "РБК", інформує Цензор.НЕТ.
Повідомляється, що Interjet не влаштовує післяпродажне обслуговування, а також занадто довгі терміни поставки запчастин. Припускається, що авіакомпанія перепродасть SSJ100 на Кубу. Вартість нового лайнера за каталогом оцінюється в 50 мільйонів доларів.
Представник компанії "Цивільні літаки Сухого" (ЦЛС) заявив, що планів щодо повернення літаків у Interjet немає і компанія планує і далі експлуатувати SSJ100. "Компанія "Цивільні літаки Сухого", виробник літака, і PowerJet, виробник двигунів, запропонували Interjet рішення різного характеру, які сприятимуть ефективнішій експлуатації SSJ100. Авіакомпанія Interjet наразі розглядає даний пакет пропозицій", - додав він.
У січні повідомлялося, що Interjet пустила на запчастини літаки SSJ100, це пояснили проблемами з поставками деталей. З 22 наявних у парку Sukhoi Superjet 100 на запчастини розібрали 4 машини (XA-JLG, XA-JLV, XA-PBA і XA-BVM), які були придбані у російської компанії "Цивільні літаки Сухого" в 2013-2015 роках. У ЦЛС це назвали стандартною практикою виведення літаків з експлуатації.
У листопаді 2017 року генеральний директор Interjet Хосе Луї Гарза заявив, що у Sukhoi Superjet 100 є проблеми з двигунами PowerJet SaM146, які були спільно розроблені російським об'єднанням "Сатурн" і французькою компанією Snecma.
Як раніше повідомляв Цензор.НЕТ, в лютому від використання Sukhoi Superjet 100 відмовилася єдина компанія, що експлуатувала їх у Європі - ірландська CityJet.
"Накрылась половым органом бабушки мексиканская разброка рашепердолетов".