8916 відвідувачів онлайн
11 471 71

Військовий вертоліт впав під час зльоту на навчаннях на Львівщині

Військовий вертоліт впав під час зльоту на навчаннях на Львівщині

На військовому аеродромі в Бродах на Львівщині під час зльоту впав вертоліт Мі-2. На борту перебували 2 людини, вони живі і не постраждали.

Про це Цензор.НЕТ повідомляє з посиланням на Головне управління Державної служби з надзвичайних ситуацій у Львівській області.

Аварія сталася в п'ятницю, 16 серпня.

"О 15:33 від оперативного чергового Західного РКЦ (Регіонального координаційного центру. - Ред.) надійшло повідомлення, що на аеродромі Броди під час зльоту з висоти близько трьох-чотирьох метрів впав на правий бік вертоліт Мі-2, на борту якого перебувало двоє членів екіпажу", - зазначили в ДСНС.

За даними рятувальників, пожежі не було, тому пожежні підрозділи не залучались. У ДСНС підкреслили, що ніхто унаслідок падіння вертольота не травмувався.

Вертоліт розбився під час навчань, що відбувались на території військової частини А2595. Про це виданню Zaxid.net повідомила прессекретар територіального управління Державного бюро розслідувань у Львові Зорислава Тивін.

Зараз на місці події працюють слідчі ДБР і військові прокурори. Вони з'ясовують причину і всі обставини інциденту.

Топ коментарі
+28
Добре хоч всі вижили.
показати весь коментар
17.08.2019 17:43 Відповісти
+13
Хорошо что не пострадали
показати весь коментар
17.08.2019 17:43 Відповісти
+10
Повезло что невысоко успели взлететь, хоть живы все.
показати весь коментар
17.08.2019 17:44 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Добре хоч всі вижили.
показати весь коментар
17.08.2019 17:43 Відповісти
наверное вертолет - один из тех, которые петя-ленточка типа "передавал"
показати весь коментар
17.08.2019 18:35 Відповісти
Висрався? Не забудь пролити воду і не вимикай вентилятор.
показати весь коментар
17.08.2019 19:21 Відповісти
Хорошо что не пострадали
показати весь коментар
17.08.2019 17:43 Відповісти
Кто же признается, что только ягодицы болят...
показати весь коментар
17.08.2019 17:56 Відповісти
Да там нормально. Думаю что ограничений по здоровью у экипажа не будет.
показати весь коментар
17.08.2019 18:02 Відповісти
Да и у детей, вроде бы, когда папа отшлёпает ограничений по здоровью не возникает...
показати весь коментар
17.08.2019 18:11 Відповісти
)))
показати весь коментар
17.08.2019 18:20 Відповісти
Повезло что невысоко успели взлететь, хоть живы все.
показати весь коментар
17.08.2019 17:44 Відповісти
Хвала Богу,що люди живі,а цей мотлох давно треба утілізувати.
показати весь коментар
17.08.2019 17:45 Відповісти
Заради справедливості, ґамериканський Bell UH-1 ("Ірокез") - той ще дід, ветеран В'єтнаму, проте й досі літає і не збирається у відставку. З численими модернізаціями, звичайно - але головне, що основа (конструкція) вийшла гідною.
показати весь коментар
17.08.2019 17:53 Відповісти
А В-52? Навіть серії Н?
показати весь коментар
17.08.2019 17:57 Відповісти
Нижче написав )) То дід-воювальник ще той.
показати весь коментар
17.08.2019 18:06 Відповісти
Тут дело не в возрасте. МИ-2 тоже до 1998-го года выпускался, а в Польше так вообще до 2006-го. Конструкция довольно удачная для своего класса. Вся беда в обслуживании.... " во время взлета с высоты около трех-четырех метров упал на правый бок вертолет Ми-2" Источник: https://censor.net/n3143402 Скорее всего обрыв тяги автомата перекоса несущего ротора. Это очень ответственная, высоконагруженная деталь, которая меняется после определенного числа часов налета. Деталь сертифицируемая и производится в педирации..... Где взяли и что поставили на данный борт покажет следствие.....
показати весь коментар
17.08.2019 18:40 Відповісти
ротор несущим не бывает.
показати весь коментар
17.08.2019 22:49 Відповісти
Ошибся человек... "Ротор несущего винта"...Вот насчёт "выпуска в СССР" - сомневаюсь... К нам, в полк, только польские Ми-2, шли, ещё с начала 80-х... Польша специлизировалась на их выпуске...
показати весь коментар
18.08.2019 06:57 Відповісти
Критерії «Айфона», не завжди підходять до військової техніки.
показати весь коментар
17.08.2019 17:54 Відповісти
Вдалі збройні системи служать довго. Вищезгаданий Bell UH-1, наприклад. А ще бомбардувальник B-52 Stratofortress - то взагалі дід-воювальник 1955 року. Та й ґавтомат Калашникова хоч і пижжений у німців, але ґвер вийшов збс. "Джавеліни", "Абрамси", "Хаммери" і багато іншої зброї/техніки - теж вже ветерани. Достатньо їх модернізувати - але основа залишається the same old good.
показати весь коментар
17.08.2019 18:05 Відповісти
Життя наших військових має найвищу ціну, а нові гвинтокрили це зробимо.
показати весь коментар
17.08.2019 17:45 Відповісти
Вот в данной ситуации, если бы главзебил назвал бы это летное ЧП "инцидент", былобы нормально.
показати весь коментар
17.08.2019 18:05 Відповісти
Гелікоптер - хмуй би з ним. Головне, люди не постраждали.
показати весь коментар
17.08.2019 17:47 Відповісти
А це значить, що коли бабуся, казала своєму онучку : «Ти ж там, літай понижчє, і не дуже швидко», вона мала на увазі саме гелікоптер.
показати весь коментар
17.08.2019 17:50 Відповісти
Железо черт с ним, а ребята молодые должны отметить это в ресторане.Можно выпить.
показати весь коментар
17.08.2019 17:51 Відповісти
Можно даже кацапских пилотов пригласить, которые в кукурузе спаслись.
показати весь коментар
17.08.2019 18:27 Відповісти
От чаек.
показати весь коментар
17.08.2019 18:35 Відповісти
мсб2 - надія...цими гелікоптерами богуслаєв міг би забезпечити і мвс, замість французьких аербасів
показати весь коментар
17.08.2019 17:52 Відповісти
Це саме шоп ота підсмажена Моторола тобі машину відремонтувала. Не страшно буде їхати?
показати весь коментар
17.08.2019 17:56 Відповісти
а тобі?
показати весь коментар
17.08.2019 18:16 Відповісти
А Садовому? А Лисому з "Кварталу"?
показати весь коментар
17.08.2019 19:11 Відповісти
за себя ответь)...лысый из квартала обтекаем
показати весь коментар
17.08.2019 20:15 Відповісти
Of course he is streamlined, he's bald
показати весь коментар
17.08.2019 20:20 Відповісти
да, и слова его такие же...а у тебя нет ответа
показати весь коментар
17.08.2019 21:03 Відповісти
Знову пишеш, не думаючи? Ти в кабінах їх, бував? Порівняй вантажопідйомність Мі-2, і "француза". Об"єм пасажирсько-вантажної кабіни... Ти багато бачив "пікапів", що на будівництво цеглу возять?... "Француз" візьме на борт десяток пасажирів - групу захоплення, пожежників, медиків, а Мі-2 - чоловік п"ять, "запхнуть", максимум. В кабіні "француза" можна розмістить пару нош з "лежачими", а в кабіні Мі-2, це зробить, неможливо...
показати весь коментар
18.08.2019 07:06 Відповісти
Я? "Истерю"? Ты что-то, путаешь... Это ты "истерики" закатываешь, когда я тебе, на твои "благоглупости", указываю... Если "не в теме" - не "умничай", лучше людей знающих, почитай... Полезнее, будет...
показати весь коментар
18.08.2019 08:29 Відповісти
А почему не запретят всякие разные ядерные испытания для блага всей Земли? Ведь загрязнив море или океан оттуда радионуклиды расплывутся везде.
показати весь коментар
17.08.2019 17:53 Відповісти
Е-е-еее... Взагалі-то нуклеарні випробування давно вже заборонені.
З Вікіпедії: У 1996 році було підписано Договір про всеосяжну заборону ядерних випробувань, країни, що ратифікували Договір, зобов'язалися не відновлювати випробувань ядерної зброї.

Останні (вже підземні) ядерні випробування були проведені:
СРСР - у 1990 році,
Великою Британією - 1991 році,
США - 23 вересня 1992 року,
Францією - в січні 1996 року,
Китаєм - в липні 1996 року.
показати весь коментар
17.08.2019 17:57 Відповісти
Северной Кореей?
показати весь коментар
17.08.2019 18:02 Відповісти
Я мав на увазі серйозні країни. КНДР - неадекватні аутсайдери, то окрема сумна тема (як власне і кацапстан, нещодавно оно "випробували", блть...)
показати весь коментар
17.08.2019 18:10 Відповісти
А почему галоперидол не выдают в школе для блага всех трудящихся? Ведь после школы много кто заболевает - они везде!
показати весь коментар
17.08.2019 17:58 Відповісти
А яблочки, что растут в селе за 20 км от последних испытаний, можно кушать? Если они везде.
показати весь коментар
17.08.2019 18:00 Відповісти
Ну если винторогому скоту в паРаше...то не только можно...но и нужно..
показати весь коментар
17.08.2019 18:39 Відповісти
Можно, почему же нет? Оно и от уранового стержня прикуривать можно. Но зачем?
Просто ты ни село ни впало приплел х.з. почему радиацию и росситекантропов к этой новости шо аж странно - не оттудова ли собственно, пишешь.
показати весь коментар
17.08.2019 19:14 Відповісти
Можна. Тільки кал закопувати на глибину метра в грунт.
показати весь коментар
17.08.2019 19:25 Відповісти
Для цього є більш дешеві і дієві речі: «Бояришнік» і пропагандон шоу Скабєєвої і Шарія
показати весь коментар
17.08.2019 18:01 Відповісти
Хлопці, аби ви нам були живі ...
показати весь коментар
17.08.2019 18:08 Відповісти
.

надо. чаще. летать.
такую страну просрали. на топливо денег нет обеспечить регулярные полеты.
показати весь коментар
17.08.2019 18:25 Відповісти
фига-се, Ми-2...они еще разве существуют...давно пора на штатовские Апачи и Ф-35 переходить...неужто не купим нашим хлопцами пару-тройку полков Ф-35...
показати весь коментар
17.08.2019 18:57 Відповісти
https://www.youtube.com/watch?v=z6FVe8vrqUw Всі живі,всі здорові,як родичі гарбузові!
показати весь коментар
17.08.2019 19:07 Відповісти
Старье одно кругом,а тем временем у шатовцев склады забиты списанными вертолетами..
показати весь коментар
17.08.2019 19:13 Відповісти
А списали их наверное потому что они слишком новые???
показати весь коментар
17.08.2019 19:38 Відповісти
У них мотопробег у половины детский,буржуи что с них возьмешь..
показати весь коментар
17.08.2019 20:15 Відповісти
а почему их не отдают эстонии, которая в нато?
показати весь коментар
17.08.2019 23:52 Відповісти
У вас армия всего два батальона,проще литовцам на помощь прийти..
показати весь коментар
18.08.2019 07:37 Відповісти
Я так розумію впав під час "підскоку" перед вильотом. Він для того і робиться, що б впевнитись в справності машини.
показати весь коментар
17.08.2019 19:17 Відповісти
Ему уже 50 лет. Он устал, прилёг на бочок...
показати весь коментар
17.08.2019 20:42 Відповісти
самый проблемный Ми из всей линейки, их давно пора отправить на свалку, летуны в моей части боялись на нем летать и это было еще 80х
показати весь коментар
17.08.2019 21:22 Відповісти
ненадо тра -ля -ля.
показати весь коментар
17.08.2019 22:57 Відповісти
я так понимаю ты чтишь технику сделанную в москве??? ты патриот?
показати весь коментар
17.08.2019 23:59 Відповісти
Сказки не рассказывай... Один из надёжнейших, по советским меркам... Был бы ненадёжным - он-бы, так долго, не служил, в качестве "летающей парты", и его, чем-то, заменили -бы... Если глохли движки - он на авторотации сыпался с сотни метров, а при посадке только стойки шасси, гнулись...
показати весь коментар
18.08.2019 07:15 Відповісти
А що ви хотіли від старого корита? Там не про правила польотів потрібно розслідуваня робити, а про те хто нав'язує ці корита модернизувати і на них ще і літати, за це потрібно сажать!?!?
показати весь коментар
17.08.2019 21:51 Відповісти
Ты ещё АН-2, запрети... Тоже, "корыто"... Если-бы у нас были условия США, Канады, или России, с их слабой сетью дорог в тайге и тундре, то Ан-3, с газотурбинным двигателем, уже вовсю-бы, рассекали воздух. Просто у Канады и США есть свои подобные самолёты, а в России "похер" на "глубинку... А так - разработка была готова, ещё в конце 80-х. Двигатели, подобного типа, делает "Мотор-Сич", системы управления можно или закупать, или делать по лицензии... А планер сделать несложно...
показати весь коментар
18.08.2019 07:22 Відповісти