"Укроборонпром" ініціює засідання РНБО щодо фінансового оздоровлення ОПК, - Абромавичус
Державний концерн "Укроборонпром" пропонує президенту України скликати Раду національної безпеки і оборони (РНБО) з питання фінансового оздоровлення сектору оборонно-промислового комплексу (ОПК).
"Щоб ми підійшли комплексно, зокрема до списання боргів, щоб не платили за величезні гектари містам, щоб міста забрали соціальну сферу, що їм потрібно", - сказав гендиректор "Укроборонпрому" Айварас Абромавичус на нараді за участю президента Володимира Зеленського в Харкові 6 листопада, передає Цензор.НЕТ із посиланням на Інтерфакс-Україна.
За його словами, в держконцерні є п'ять підприємств, які особливо потребують подібної державної допомоги, зокрема списання боргів: ДП "Харківський авіаційний завод", у якого 3,5 млрд грн заборгованості, і ДП "Завод імені Малишева", що перебуває в стані банкрутства з боргом у 1,5 млрд грн.
"Потрібне вольове рішення Міністерства фінансів (щодо списання боргів. - Ред.): воно знає, що ніколи ці гроші не отримає. Місяць тому ми були близькі до того, щоб списати 85% заборгованості Харківського авіаційного заводу, але у Мінфіну в останню мить не піднялася рука, цього не зробили", - зазначив Абромавичус.
Він також піддав критиці плани Кабміну про відрахування до держбюджету наступного року 90% прибутку, отриманого підприємствами держконцерну. За його словами, на рік підприємства "Укроборонпрому", крім 6,5 млрд грн податків, платять ще 1 млрд грн дивідендів.
"Пропоную, щоб у такий складний період не платили дивіденди", - сказав гендиректор держконцерну.
Він уточнив, що загалом у складі "Укроборонпрому" 137 підприємств, з яких 21 - на тимчасово окупованих територіях. З решти: 70 - прибуткові і 46 - збиткові. За галом на них зайнято 68 тис. співробітників із середньою зарплатою 12,9 тис. грн на місяць: від 59 тис. грн у київському "Луч" до 3,5 тис. грн на Харківському авіаційному заводі.
Абромавичус повідомив, що кредитний портфель підприємств "Укроборонпрому" становить 10 млрд грн за ставкою 22%, загальна прострочена заборгованість за кредитами, постачальникам і із зарплат - 10,5 млрд грн. Він уточнив, що заборгованість із зарплати є на 43 підприємствах на суму 450 млн грн, з податками - 1,1 млрд грн, а з урахуванням спецпенсій - 1,5 млрд грн.
"До кінця року зможемо своїми силами на 15 підприємствах прибрати заборгованість до нуля. Якщо всі допомагатимуть, то максимум за шість місяців ніякої заборгованості із зарплати не буде ніде", - зазначив гендиректор після слова Зеленського, що допомагатимуть усі.
Глава "Укроборонпрому" уточнив, що нині для погашення боргів із зарплати на одних підприємствах держконцерну використовується тимчасова фінансова допомога інших підприємств, зокрема, "Харківському конструкторському бюро з машинобудування ім.Морозова" допомагають за рахунок коштів "Антонова".
"Якби були не концерном, а холдинговою компанією - у нас зовсім не було б заборгованості", - зазначив Абромавичус.
Він наголосив, що одночасно з проханнями про допомогу нове керівництво держконцерну бере на себе зобов'язання щодо кардинального поліпшення ефективності роботи "Укроборонпрому". Зокрема, за його словами, до кінця поточного року всі закупівлі на суму понад 25 тис. грн підприємства переведуть на "Прозорро". Крім того на "Прозорро.Продажі" будуть виставлені на оренду значні площі, які не використовуються або здаються за безцінь.
Крім того, значна частина підприємств, які не беруть участі в держоборонзамовленні, за підсумками засідання Кабміну 26 листопада планується передати Фонду держмайна на приватизацію, додав Абромавичус.
"План є, але без держпідтримки у нас не вийде", - резюмував гендиректор "Укроборонпрому".
К сведению президента- "невігласа" (слово красивое) военной концепцией украинского танкостроения было не изготовление новых танков, а глубокий реболт (переоорудование) огромного имеющегося количества уже созданных.
И эта концепция правильна. Ибо у противника вооружение то же. Кроме всего прочего - это экономия средств. Четырехмесячная задолженность - это плод работы по "оптимизации" отрасли ставленника Зеленского, агента "Сбербанка" Абромавичюса. Так что, Вова, "папередник" - это ТЫ.
В травні 2017 року ДП «Завод ім. В. О. Малишева» повернув до ладу 50 одиниць ОБТ «Булат» та передав їх до української армії. Машини брали участь в бойових діях на Сході України. На черзі ще 14 танків, що будуть відновлені та модернізовані. Бронемашини пройшли найгарячіші точки військових дій, захищали Луганьский аеропорт та стримували наступ російських терористів у Маріупольскому напрямку. Машини витримали удари супротивника та зберегли життя нашим захисникам. Загалом, за три роки 64 «Булати» проявили себе на полі бою та зарекомендували себе як якісна та безпечна техніка.
Станом на кінець 2011 р. Збройні Сили України отримали 76 танків Т-64БМ «Булат». В першому півріччі 2012 р. ХЗТМ мав модернізувати ще 9 машин.
Протестующим удалось остановить 2 российских БТРа, а несколько человек залезли на автомобиль военной полиции с российскими знаками различия.
https://youtu.be/YFmHTb_xm_U Люди также скандировали лозунги с призывами к военным убираться прочь.
"Пріоритет зараз погашення заборгованості підприємств учасників державного концерТу Укроборонпром із заробітної плати може бути через поповнення статутного капіталу державного концерТу Укроборопром…"
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=gx0uqLaGuIw
А строить планы, без этого, продолжение имитации реформ .
"значительная часть предприятий, которые не участвуют в гособоронзаказе, по итогам заседания Кабмина 26 ноября планируется передать Фонду госимущества на приватизацию, добавил Абромавичус.
"План есть, но без господдержки у нас не выйдет".
1.Зайве-продати
2.Дайте грошей
То есть какую-то информацию президенту озвучили, но детально ситуацию не прояснили. Однако очень жаль, что в окружении президента не нашлось грамотного человека, который перед поездкой смог бы дать дельные советы и рассказать о реальном положении вещей.
Примерно к началу нулевых военные специалисты во всем мире пришли к выводу - развитие танков подошло к пределу возможностей техники. Устанавливать новую пушку и усиливать броню без увеличения общей массы (и значит, резкого ухудшения мобильности и возможностей на поле боя) уже нельзя. Поэтому было решено сосредоточиться на таких решениях, которые бы не влияли на общую массу и другие важные характеристики, как то проходимость и маневренность. В итоге сосредоточились на совершенствовании боеприпасов, систем управления огнем, улучшении условий наблюдения из танка. Причем самое главное - модернизация не касалась корпуса танка.
Мало того, к тому времени изменились и подходы к использованию танков в боях - фактически отошли от идеи танковой армады и сосредоточились на модернизации существующего парка. Поэтому постепенно даже ведущие государства стали отказываться от производства новых танков.
И как итог - Великобритания с 2009 г. не получила ни одного Challenger 2, Франция не производит новые танки с 2010 г., Италия вообще с 2002 г. Даже довольно-таки агрессивная Россия не делает новые танки для своих Вооруженных сил с 2011 г. Эксперимент с "Арматой", как все помнят, оказался полностью провальным.
Фактически ныне производством танков озабочены только Индия, Пакистан, Япония, обе Кореи, Китай и Израиль. Притом что эти страны либо не имеют доступа к новым технологиям, либо готовятся к масштабным войнам.
Украина, что касается танкового парка, оказалась в очень хорошем положении. После распада Союза Украине досталось без малого 6500 танков различных типов: Т-55, Т-62, Т-64, Т-72, Т-80. За время независимости что-то продавалось за рубеж, что-то списывалось. Тем не менее на весну 2014 г. на вооружении ВСУ было 10 танков Т-84 "Оплот" и 1100 Т-64, из которых 76 модернизированы до уровня Т-64БМ "Булат". Еще до 650 Т-64, а также до 273 Т-80 и до 474 Т-72 находились на хранении.
Уже в ходе боевых действий на Донбассе в строй поставили кроме стандартных Т-64 еще Т-72 и Т-80. Потери в ходе войны и опыт заставили заняться модернизацией имеющегося танкового парка. Тем более что возможности для этого были.
В итоге на свет появились такие модификации, как Т-64БВ образца 2017 г., Т-72АМТ и некоторые другие. Долгое время в военной и околовоенной среде велась дискуссия о начале производства в Харькове современного танка "Оплот", который формально состоит на вооружении ВСУ с 2009 г. и массово поставлялся в Тайланд. Однако, когда посчитали, оказалось, что за цену модернизации 10 танков Т-64БВ можно купить только один танк "Оплот". Причем по своим характеристикам модернизированный танк почти не уступает новопостроенному.
http://www.dsnews.ua/politics/likbez-dlya-zelenskogo-pochemu-otsutstvie-proizvodstva-07112019120000