Аеропорт Одеси відновив роботу після аварії турецького літака

Вы не обижайтесь. Для того, чтобы решить проблему, нужно признать ее и осознать.
Когда летаешь в Европу, разница чувствуется.
Нужно ориентироваться на высокие стандарты, а не и так сгодиться .
Я летаю, мне страшно

Зачем мне обижаться?
Я объясняю- вы не понимаете)))
Страшно - не летайте)

https://lb.ua/society/2019/11/21/442921_aeroportu_odessi_den_dva.html
Такая нормальная, что две аналогичные аварии со стойкой шасси.

так в этот день и танкер с якорей сорвало...ВЕТЕР БЫЛ СИЛЬНЫЙ!
от плохого покрытия полосы - стойки не отваливаются...пневматики лопаються - это да...
САДИТЬ САМОЛЕТ НУЖНО УМЕТЬ!

Две аварии за день, эти придурки втирают, что полоса нормальная. В общем в Одессу не летать. Дайте туркам, в Жулянах и Запорожье же сделали. И техника и умение.в Запорожье сразу визз зашёл с 6 рейсами. Все в шоколаде, и такса за обслуживание... Видно новая команда в концессию серьезно под беню рассматривает. Во Львове и Борисполе им кукиш выгули

Так даже в Николаеве сделали нормальный аэропорт. Но адеситы не дали работать.
Сами не могут до ума свой аэропорт довести и другим не дают деньги зарабатывать.
Это уже, чтоб всё выкачать и на костях бизнес делать

... у меня огромнейшее желание пожелать ...Вам ..один раз просто прилететь в Николаев вечерним рейсом!!! Слава Богу ..что их нет! Ваша уверенность будет уничтожена в три минуты. Одесситы НИКАКОГО влияния на николаевский аэропорт не оказывают!!! Николаевский аэропорт в 14 км. от города. Без автобусных маршрутов... с разбитыми дорогами и полным отсутствием нормального сервиса. Есть ещё такой международный аэропорт ..Кривой Рог..в 32 км. от города. Туда вообще нет никаких рейсов. Только частники . связанные с металлургией туда и летают!!! Опуститесь на землю!!!

Именно одеситы не дают работать николаевскому аэропорту.
И весь николаев вынужден три часа до международного аэропорта в одессе добираться. Такси стоит под 2000грн.
Кстати Рейс Шарм эль шейха в николаеве пользуется именно поэтому популярностью. Что
В Николаеве вечером вызвал такси и через 15 минут уже дома.
То есть убитая впп вам ок , а дороги в николаеве мешают )))

Девушка!!! Николаев на сегодняшний день не имеет статуса международного и туда никакие Шарм аль Шейхи туда не летают. Второе... именно МАЛОЕ количество пассажиров и не позволяет использовать Николаев по полной. Как кстати и Херсон. Это ЭКОНОМИКА... и видимо Вам она далека в понятии. Никто не будет летать в Николаев... если загрузка пассажиров просто смешная. И разъясню. Знаете...почему не летают из Николаева в тот же Киев? Добраться до аэропорта... пройти все процедуры... минимум 4 часа.... час лёта... и час на выход в тех же Жулянах. 6 часов... И кому это надо? 6 часов поездом из Николаева в Киев. И ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле!!! Есть те..кто будет платить по 1200 за билет.... но таких там мало. Одесса..совсем другое. Там завязка международных рейсов ... И Одесса ну точно не Николаев...и не Херсон. Только поймёте ли Вы????? вы же летали по миру и всё знаете???)))) Вы даже профессиональным пилотам рассказываете как летать и какие полосы есть!!!)))))))

Пожалуйста, ссылка на сайт николаевского международного аэропорта.
https://www.nlv.aero

https://avia.gov.ua/aeroporti-2/sertifikatsia-aerodromiv/ ..... признаю вину.... 23 мая этого года Николаев получил право выполнять международные полёты. Виноват... за всем не уследишь. Но тем не менее летать туда никто не собирается планово...за исключением разовых чартеров в Египет... )))) Даже турки оборудование для эвакуации одесского самолёта с ВПП доставляли через Херсон. Ещё раз извиняюсь!!!

))) ох уж эти летчики...
Да летали бы из Николаева и в Турцию и в Киев, если бы бизнесу дали возможность работать. А так, одесситы не дают .

))) ох уж эти девушки!!! В конце 2018 было решено летать Киев-Николаев В-737... Пассажиров с Николаева на Киев (билеты порядка 1500-2000 грн) НЕ НАШЛОСЬ!!!! ВСЁ!!! Тему закрыли!!!! Ранее году в 2012-13 летал маломестный SAAB- аналогично... УБЫТКИ!!! В Шарм рейсы организовывают турфирмы... поэтому и что то вылазит. Херсон-аналогично!!! Запоржье... местный Мотор Сич на Киев и пара других... Днепр - аналогично!!! В Украине реально будут работать Борисполь...Жуляны..Львов и Одесса...Остальные до лучших времён будут выживать !!!)))))))))))))

..а что никто не хочет летать в Николаев... с его хорошей и гладенькой полосой? Почему кроме Туркиш никто не хочет летать в Херсон... с его отремонтированной и удлинённой полосой? Турки без проблем летают и в Запорожье..Львов.. и в Жуляны и в Борисполь!!!!! Может просветите...почему они летают и в Жуляны и в Борисполь одновременно? Кроме туркиш ещё Пегасус турецкий носится в Украину.

Загрузку для городов 300 и 500 тысяч сложно обеспечить. Сами города ничем не интересны. Есть семь городов с населением от 800 тысяч, туда и будут летать. Старше 25 лет запретить использовать самолёты, браво, Анда Эйр, янэйр, пересмотреть серьезно лицензии.

... ну с загрузкой Вы правы. А вот о 25 летних самолётах Вам надо подумать...прежде чем писать подобное. Есть такая страна в Африке..Судан... Там правительство тупо пошло предлагаемым Вами путём. И они запретили даже летать к ним самолётам ..старше 25 лет. Поумнели они ровно через 10 дней.... когда полностью остановились транспортные перевозки и пассажирские перевозки упали на 90 процентов. Ещё раз повторю!! Никогда не говорите о том... о чём Вы понятия не имеете. В Индии летанет компания с названием Индиго... там вообще новенькие самолёты до трёх лет со средним возрастом. Но аварийность в этой авиакомпании очень высокая. Или Вы думаете ..что Анда ..или другая украинская компания может купить новые самолёты ценой 85 млн. долларов? Можно купить российские Говноджеты..100... новые.. по 17 млн. Их кацапсины пытаются продать за 17 при себестоимости выпуска с завода 36 млн. Их ряды новых стоят под забором в Комсомольске... никому нахрен не нужных. Вы будете на этом НОВОМ дерьме летать? ЯнЭйр Анда проходят международную инспекцию по безопасности полётов и своим состоянием удовлетворяют требованиям безопасности и им разрешены полёты в Европу. Судите о том...в чём разбираетесь!!)))))