7797 відвідувачів онлайн
15 290 32

Російському КамАЗу не вистачає деталей через санкції

Російському КамАЗу не вистачає деталей через санкції

Найбільший у Росії виробник автомобілів КамАЗ через санкції зіткнувся з нестачею деталей для виготовлення вантажівок.

Про це пишуть російські ЗМІ, інформує Цензор.НЕТ.

Раніше російські КамАЗи комплектувалися двигунами Cummins (США), коробкою передачі ZF (Німеччина) та паливною апаратурою Bosch (Німеччина).

Через запроваджені санкції проти Росії виник дефіцит іноземних запчастин, тому завод змушений використовувати російські комплектуючі.

"У зв'язку з цим автомобілі всього модельного ряду К3 з березня будуть вироблятися переважно в комплектаціях з російськими аналогами - КПП 154, двигунами КамАЗ, паливною апаратурою АЗПІ", - йдеться в листі, який завод надіслав у ЗМІ.

Топ коментарі
+23
а майстер Лєвша навіть в першоджерелі чим "прославився"? англійці зробили механічну блоху в масштабі 1:1 і вона вміла навіть стрибати(десь середина 19ст.), а той самий Лєвша типу "підкував" її - а насправді просто зробив так, що вона більше не змогла стрибати - що кацапу не дай - все поламає; мабуть та історія навіть відразу була тонким стьобом
показати весь коментар
09.03.2022 08:36 Відповісти
+16
Камаз пішов на х*й
показати весь коментар
09.03.2022 08:32 Відповісти
+13
Импортозамещение началось!
показати весь коментар
09.03.2022 08:31 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
А шо ж мастер Левша?
показати весь коментар
09.03.2022 08:30 Відповісти
а майстер Лєвша навіть в першоджерелі чим "прославився"? англійці зробили механічну блоху в масштабі 1:1 і вона вміла навіть стрибати(десь середина 19ст.), а той самий Лєвша типу "підкував" її - а насправді просто зробив так, що вона більше не змогла стрибати - що кацапу не дай - все поламає; мабуть та історія навіть відразу була тонким стьобом
показати весь коментар
09.03.2022 08:36 Відповісти
А говна и палок у кацапов - немерено. Из них и будут собирать шайтан-машины
показати весь коментар
09.03.2022 08:30 Відповісти
в процессе на палках было решено сэкономить.
показати весь коментар
09.03.2022 09:03 Відповісти
А як же ж , хвальоноє - імпортозамєщєніє .. ? Де воно , кацапи . ??
показати весь коментар
09.03.2022 08:31 Відповісти
процесс локализации моторов Cummins. С самого начала для сборки своих двигателей на ЗАО «Камминз Кама» было нацелено на использование комплектующих деталей и компонентов, произведённых российскими предприятиями. Сейчас более 114 компонентов по двигателям Cummins серии B завод получает от российских предприятий, тем самым обеспечено более 60% локализации.

тобто 40 відсотків "імпортозаміщеного"мотору кацапи замінити не можуть..) прийдеться відновлювати запуск моторів ПОПЕРЕДНЬОГО ПОКОЛІННЯ...
показати весь коментар
09.03.2022 08:39 Відповісти
*****, сплошная русофобия
показати весь коментар
09.03.2022 08:31 Відповісти
есть еще?
показати весь коментар
09.03.2022 08:37 Відповісти
Где-то в гараже валяется карбюратор от москвича, могу отслать, да почта не працюе
показати весь коментар
09.03.2022 08:46 Відповісти
Импортозамещение началось!
показати весь коментар
09.03.2022 08:31 Відповісти
Баби ісчо наражают
показати весь коментар
09.03.2022 08:31 Відповісти
Камаз пішов на х*й
показати весь коментар
09.03.2022 08:32 Відповісти
"ну если заканчивается то можна использовать вёсла!"
показати весь коментар
09.03.2022 08:32 Відповісти
Русский военный КаМвз - иди на Х.Й!!!!!!
показати весь коментар
09.03.2022 08:33 Відповісти
Росіяни ви чмошники https://youtu.be/rx2CO0czE28 навіть у піснях про це співают
показати весь коментар
09.03.2022 08:35 Відповісти
На российских комплектующих доедешь до первой дорожной ямы, и долетишь до первой(она же последней) воздушной ямы. Приятной поездки.
показати весь коментар
09.03.2022 08:36 Відповісти
Большие потери понимаешь, больше скотча и впярод прямым путем в ближайшую бярозу
показати весь коментар
09.03.2022 08:38 Відповісти
коробкою передачі ZF (Німеччина) та паливною апаратурою Bosch (Німеччина) можливо безболісно "імпортозамінити"..

Cummins (США) -НІ.
показати весь коментар
09.03.2022 08:40 Відповісти
Ось тут і почнуться чудеса.
У виконанні рукодупих орків.
показати весь коментар
09.03.2022 08:41 Відповісти
Не за горами полное импортозамещение.

показати весь коментар
09.03.2022 08:41 Відповісти
СТАНКИ ,ЧТО ИЗГОТОВЛЯЮТ КОРОБКИ И ДВИГАТЕЛИ ,ТОЖЕ ИЗ-ЗА БУГРА
показати весь коментар
09.03.2022 08:41 Відповісти
З гімна і гілок вони тепер будувати будуть.
показати весь коментар
09.03.2022 08:43 Відповісти
Хах, так у тих камазах бачу не було нічого парашного, тільки рама і кабіна кацапські!
Ну так правильно, касміческая страна!
показати весь коментар
09.03.2022 08:43 Відповісти
А зачем им теперь КАМАЗ . . Теперь команда Камаз- Мастер будет гонки с газелями устраивать на трассе "Нижний Новгород - Набережные Члены"
показати весь коментар
09.03.2022 08:48 Відповісти
Работники СТО потирают руки.
О щас работа повалит.
показати весь коментар
09.03.2022 08:52 Відповісти
В них все одно найближчим часом грошей на це не буде. Хай буханці зрізають дах - буде вантажівка. В неї ні чого не змінилося із випуску першої автівки. Там все бухий дядя Вася рашпилем та кувалдою відремонтує у гаражі
показати весь коментар
09.03.2022 08:52 Відповісти
Як співав Кола Бельди
-"Камаз харашо
-а алені лучше.."
показати весь коментар
09.03.2022 09:00 Відповісти
С кацапскими двигателями и КПП камазы придется комплектовать полным кузовом гаечных ключей и отвёрток.
показати весь коментар
09.03.2022 09:01 Відповісти
Рузкая технология болт закручивается молотком!
показати весь коментар
09.03.2022 09:14 Відповісти
.....это еще сАвЭцкая технология.
Приятель практику проходил в 80х на ЗиЛе - на полном серьезе видел, как криво всаженный и не идущий болт вбивали кувалдой (крепление движка к коробке).
показати весь коментар
09.03.2022 09:41 Відповісти
А не всё равно с каким мотором Камаз будет расхерачен в Украине ?
показати весь коментар
09.03.2022 10:16 Відповісти