Доходи РФ від продажу нафти сягнули піврічного мінімуму

Доходи Росії від експорту нафти в грудні впали до шестимісячного мінімуму, а падіння цін не змогло компенсувати збільшення поставок нафти за кордон.
Про це свідчать дані Міжнародного енергетичного агентства (IEA), повідомляє Цензор.НЕТ з посиланням на Bloomberg.
"Знижки на російську нафту збільшилися, а ціни на нафту знизилися", - йдеться у щомісячному звіті IEA.
Внаслідок цього доходи впали, навіть попри те, що РФ збільшила експорт нафти за кордон до 7,8 млн барелів на день, що є найвищим показником із березня.
Видання нагадує, що, намагаючись зменшити потік нафтодоларів до російської казни, які РФ використовує для фінансування війни в Україні, не порушуючи при цьому поточні поставки нафти на світовий ринок, західні країни та їхні союзники запровадили санкції проти Кремля. Зокрема, G7 встановила обмеження на продаж російської нафти на рівні 60 дол. за барель.
Протягом багатьох місяців Росія успішно ігнорувала обмеження, накопичивши великий тіньовий флот танкерів для транспортування своєї нафти у Китай, Індію, Туреччину та Латинську Америку. Однак в останні місяці США посилили контроль за дотриманням ліміту, націлившись на пов'язаних з Росією трейдерів, судна і судновласників.
Як наслідок, дисконт на Urals, ключову російську експортну суміш нафти, зріс у грудні "під тиском розширеного розслідування Міністерства фінансів США", зазначає IEA. За розрахунками агентства, ціна на нафту марки Urals минулого місяця впала приблизно на 10 дол. за барель, опустившись трохи нижче верхньої межі в 60 дол. Середньозважена експортна ціна російського бареля, яка також включає ціну на преміальну суміш ВСТО, знизилася більш як на 10% до 64,10 дол. у грудні, йдеться у звіті.
Однак, за оцінками агентства, "зростання знижок на північноморську нафту склало близько третини" падіння ціни Urals, тоді як решта була результатом загального зниження світових цін на нафту.
https://www.opec.org/opec_web/en/publications/338.htm
В чем проблема? В том что при подобном условии поставки риски транспортировки и расходы по ней несет продавец. Сейчас и то, и другое достаточно велико. Либо через Красное море с неиллюзорной перспективой получить в борт хуситскую ракету (а значит - существенно более высокие страховые ставки), либо в обход вокруг Африки, а это примерно 3 доллара за перевозимый баррель дополнительных расходов. И всё это - за цену в 54 доллара. Фактическая цена нефти в таком случае составит для продавца порядка 32-35 долларов за баррель.
Индийцы прекрасно понимают то безвыходное положение, в котором оказались российские партнеры, и совершенно беззастенчиво выжимают из них всё. Сейчас у берегов Индии находится порядка 10 танкеров с российской нефтью, которую девать на самом деле некуда. Китай взял часть нефти (порядка трети от той, от которой отказалась Индия), но забирать всё не спешит. У китайцев есть свои ограничения - есть указание не превышать квоты, установленные для всех поставщиков.
Скорее всего, на столь жесткие условия индийцев придется соглашаться, так как простой танкеров тоже стоит денег. А если упереться, то может возникнуть феномен «отрицательной цены», когда цена продажи не окупит даже расходов на транспортировку.
А потім порівняти з українським експортом.
Порівнювати треба бо це держава з якою Україна воює і навпаки.