УКР
12687 відвідувачів онлайн
Усі ризики зведення Керченського мосту окупантами не застраховані через санкції, - ВВС
Як передає Цензор.НЕТ, про це йдеться в матеріалі ВВС.
Інцидент за участю суховантажу стався 21 березня. Судно з турецьким капітаном зашкодило опори робочого мосту, що будується, збиток оцінили в 120 млн рублів (1,74 млн доларів). ЗМІ повідомили з посиланням на неназвані джерела, що будівництво мосту не було застраховано. Цю інформацію підтверджують великі учасники ринку.
Окупаційна влада офіційно оголосила про будівництво мосту через Керченську протоку в березні 2014 року. Спочатку планувалося, що інвестором мають бути приватні компанії і держава. Згодом окупанти вирішили, що проект буде реалізований тільки за рахунок держави. Генпідрядником опинився "Стройгазмонтаж" мільярдера Аркадія Ротенберга - для проекту було створено окрему компанію "СГМ-міст". Передбачувана (гранична) вартість будівництва мала скласти 228,3 млрд руб. Такі проекти завжди страхуються, проте у випадку з мостом жодна російська компанія не наважилася взяти на себе такі ризики.
"Такі проекти - я кажу про масштабні та унікальні інвестиційні проекти - ніде в світі не залишаються в масштабах національного ринку. Вони розміщуються в перестрахування [за кордоном]", - пояснює перший заступник голови правління СОГАЗ Микола Галушин.
У випадку з Керченською мостом російський ринок не може перестрахувати ризики проекту в тих країнах, які підтримують санкції щодо Росії, зазначив Галушин.
Інцидент за участю суховантажу стався 21 березня. Судно з турецьким капітаном зашкодило опори робочого мосту, що будується, збиток оцінили в 120 млн рублів (1,74 млн доларів). ЗМІ повідомили з посиланням на неназвані джерела, що будівництво мосту не було застраховано. Цю інформацію підтверджують великі учасники ринку.
Окупаційна влада офіційно оголосила про будівництво мосту через Керченську протоку в березні 2014 року. Спочатку планувалося, що інвестором мають бути приватні компанії і держава. Згодом окупанти вирішили, що проект буде реалізований тільки за рахунок держави. Генпідрядником опинився "Стройгазмонтаж" мільярдера Аркадія Ротенберга - для проекту було створено окрему компанію "СГМ-міст". Передбачувана (гранична) вартість будівництва мала скласти 228,3 млрд руб. Такі проекти завжди страхуються, проте у випадку з мостом жодна російська компанія не наважилася взяти на себе такі ризики.
"Такі проекти - я кажу про масштабні та унікальні інвестиційні проекти - ніде в світі не залишаються в масштабах національного ринку. Вони розміщуються в перестрахування [за кордоном]", - пояснює перший заступник голови правління СОГАЗ Микола Галушин.
У випадку з Керченською мостом російський ринок не може перестрахувати ризики проекту в тих країнах, які підтримують санкції щодо Росії, зазначив Галушин.
Поздравляю тебя, Лисёнок-ты точно это заслужила!
Слава Україні!