6355 відвідувачів онлайн
65 795 431

Далекобійники перекрили трасу Київ-Одеса. Утворився величезний затор

В Одеській області далекобійники перекрили десятками фур трасу Київ-Одеса, протестуючи проти вагового контролю.

Як повідомили у відділі комунікацій Головного управління Національної поліції в Одеській області, таким чином водії вантажних машин висловлюють свій протест, не бажаючи проходити ваговий контроль, передає Цензор.НЕТ з посиланням на УНІАН.

"Учора жителі села Палієве Біляївського району кілька годин перекривали дорогу, що веде через цей населений пункт, оскільки через нього курсували вантажівки, об'їжджаючи ваговий контроль", - сказали в главку, додавши, що 13 травня з односельчанами вели переговори представники місцевої влади.

За даними поліції, водії, які сьогодні перекрили трасу, не бажають проїжджати ваговий комплекс, оскільки їхні машини перевантажені, і вони будуть змушені платити штрафи.

За даними волонтера Максима Магери, який прибув на місце події, всі смуги траси у напрямку до Одеси заблоковані, об'їжджати фури доводиться по зустрічній смузі. На трасі утворився величезний транспортний затор.

Дивіться також на "Цензор.НЕТ": Активісти перекрили міжнародну трасу на Волині з вимогою звільнити главу ДФС Насірова та керівника місцевої митниці Шавлака. ФОТО

Як заявляють водії, вони не знали про введення кілька днів тому вагового контролю для вантажівок, і в зв'язку з цим "взяли зайву вагу".

На місці перебувають представники Національної поліції та громадські працівники, які намагаються врегулювати проблему.

Як повідомлялося, у рамках спільного плану дій Державної служби України з безпеки на транспорті ("Укртрансбезпека"), "Укравтодору" та Національної поліції з 10 травня поточного року в Одеській, Миколаївській та Херсонській областях почали роботу додаткові групи інспекторів "Укртрансбезпеки" для цілодобового здійснення габаритно-вагового контролю транспортних засобів на дорогах загального користування.

За даними прес-служби Міністерства інфраструктури, пересувні габаритно-вагові комплекси встановлені на шляхах руху транспорту в напрямку морських торговельних портів і терміналів усіх форм власності.

Контроль відновлений з метою захисту дорожнього покриття від перевантажень. За оцінками Мінінфраструктури, більше 30% вантажівок пересуваються українськими дорогами з перевищенням допустимих вагових норм.
Топ коментарі
+70
весовой контроль - правильно ТОЛЬКО в том случаи если его нельзя "решить" за деньги. большегрузы уничтожат многострадальные дороги страны.
показати весь коментар
14.05.2016 12:51 Відповісти
+39
Та ні, хлопці. Перевірку на вагу проходити прийдеться. Задовбали вже покоцані дороги. І частково в цьому винні ви з вашими перегрузами.
показати весь коментар
14.05.2016 12:53 Відповісти
+31
Слоновозы идут по трассам с перегрузами, а потом все возмущаются из за ям на трассе. Хазяину выгодно перегружать машину, чтоб за одну ходу все перевезти, а потом истерить, что из за разбитых дорог, его перегруженные грузовики ходовку ломают.
показати весь коментар
14.05.2016 12:54 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Сторінка 5 з 5
мерси за инфу. )
показати весь коментар
15.05.2016 00:16 Відповісти
У Вас перегруз на переднем тандеме. Надо задний сдвинуть.
показати весь коментар
15.05.2016 00:40 Відповісти
это просто фото... но вообще ему 5th
вилс слайдать надо, при условии, что трейлер под брюхо-видно же стиринг без нагрузки
показати весь коментар
15.05.2016 04:30 Відповісти
Защитники фур,никто не собирается взагали отменять фуры.просто не перегружайте и все,нияких питань.В Белорусии вообще летом днем фурам нельзя передвигаться и дороги.что яичко.
показати весь коментар
14.05.2016 16:22 Відповісти
а нафиг такие дороги по которым нельзя передвигаться в Европе температурных ограничений нет вообще так как качество дорог выше в100 раз чем вБеларуси и Украине
показати весь коментар
14.05.2016 20:13 Відповісти
Видел, как строят дорогу в Германии. Там слой всего разного метра два - от валунов огромных до бетона и покрытия. А у нас? Лопату щебня прикрыли лопатой асфальта.
показати весь коментар
14.05.2016 22:40 Відповісти
не пиши того, чего не знаешь, в Европе есть ограничения по температуре. Более того, в летние месяцы, когда народ едет отдыхать в субботу и в воскресенье фурам вообще запрещено выезжать на трассы !
показати весь коментар
15.05.2016 18:49 Відповісти
напиши где есть сколько езжу никогда не натыкался на именно температурный режим а суббота и воскресенье сюда каким боком это только во время летних отпусков и к температуре никакого отношения не имеет. а в Венгрии вообще со стоянок гонят камионщиков когда большая жара чтоб не парились в кабинах так как были случаи смерти
показати весь коментар
16.05.2016 19:54 Відповісти
Германия, Польша и Чехия - точно.
показати весь коментар
19.05.2016 17:16 Відповісти
звиздеж про дороги. Есть пара гладких дорог, но и в Украине от Ровно до Киева бильярдный стол.
показати весь коментар
14.05.2016 22:38 Відповісти
На счет весового контроля все правильно если ездить с таким весом как сейчас ездят никаких дорог не напасешься но об этом нужно было предупредить хотя бы за месяц по телевизору не рекламу водки и пива крутить а запустить социально-информационный ролик вот тогда можно было сказать что мы вас предупреждали а так все через жопу но контролировать вес фур нужно
показати весь коментар
14.05.2016 16:34 Відповісти
воры и барыги протестуют)))) они против правил и законов в нашей стране)) уроды мля, нужно конфисковывать эти фуры - раз они перегружены и в хлам дороги убивают. И кстати ремонт основных дорого проводить за счет агрохолдингов.
показати весь коментар
14.05.2016 16:50 Відповісти
А вони нє ****** часом?
показати весь коментар
14.05.2016 17:11 Відповісти
Я когда еду, левые колёса пускаю по гребню колеи, или под гребень. Плохо ехать, гребень не ровный и постоянно норовит машину в сторону кинуть. Те кто не делает как я, оставляют на гребне следы от удара днищем. Раньше ездил, то следил только за обстановкой на трассе, обочиной и осевой, позже начал следить за ямами, чтобы не влететь, а сейчас ещё приходиться постоянно на глаз определять глубину колеи, чтобы не превысила 16 сантиметров. Надо все фуры через Козин пускать.
показати весь коментар
14.05.2016 17:14 Відповісти
Дальнобойщики перекрыли трассу Киев-Одесса. Образовалась огромная пробка - Цензор.НЕТ 1394
показати весь коментар
14.05.2016 17:19 Відповісти
Перегруженная фура портит и без того убитые дороги,грося сказал что денег на ремонт нет, а в проблемах государства виноват как всегда народ.Одно дело если б жили по-человечески и из быдлячей жадности перегружали фуры,другое дело что работы нет.Следующий прикол будет в виде платных дорог как у вовчика пу.
показати весь коментар
14.05.2016 18:32 Відповісти
Скоро очередь из решал податкивцив и ментозавров По длине превысит очередь в Одеской обл Ети борцуны с перегрузом Запакуются до утра розбагатеют зажиреют А что мы Лохи поддерживающие етих борцунов Мы пойдем в супермаркет И будем приятно удивлены ценами Перевозчики поднимут цену И ето на фоне того что поднимут цены и производители Електрику то поднимут по любэ Так что лохи и дорог у вас не будет И ментозавры комнатным собачкам своих любовниц Зубы золотые повставляют И поскольку затраты на доставку скажем на треть Возростут То вам лохам ваша колбаска из сисек писек Выростит в цене в половину
показати весь коментар
14.05.2016 18:58 Відповісти
Дороги нужно строить, дороги нужно содержать в должном состоянии и контроль за перевозчиками должен быть на уровне! Иначе мы вечно будем передвигаться направлениями. Забостовка - чистая провокация. Пусть борятся за расценки и условия труда, там у них дух в анусе спрятался, могут здоровье отнять и с работы кышнуть, а что все остальные участники движения машины и себя калечат им пополам. Лучшеб остановили перевозки из-за отсутствия дорог и адских условий труда...
показати весь коментар
14.05.2016 20:00 Відповісти
Все правильно. А не хрен волны асфальта на перекрестках создавать. Иногда посмотришь вся страна на одни сорокатонники работает. Каждый год асфальт в ямы ложим.
показати весь коментар
14.05.2016 20:16 Відповісти
одни барыги не хотят платить другим барыгам, а нам в пробках парься.
показати весь коментар
14.05.2016 21:19 Відповісти
Весовой контроль надо ставить на выезд из города а не на въезд.Они дорогу уже кончили а платить не хотят. Да штраф явно не на ремонт дороги пойдёт.
показати весь коментар
14.05.2016 21:48 Відповісти
Укравтодор-Росавтодор...там система платон-здесь весовая.... В ЧЕМ РАЗНИЦА???!!!
показати весь коментар
14.05.2016 23:28 Відповісти
для тех, кто в танке- весовая, контролирует легальный вес и нагрузку, платон- это платные дороги toll way
показати весь коментар
14.05.2016 23:38 Відповісти
а может просто дороги получше делать, не?...
показати весь коментар
15.05.2016 00:15 Відповісти
Так, чтобы колонна тяжелых танков запросто прошла, да?
показати весь коментар
15.05.2016 07:21 Відповісти
А в Америке хорошие дороги? Так ты у водил насчет перевеса поинтересуйся..
показати весь коментар
15.05.2016 10:02 Відповісти
Шо з зерновозів ? Як ви суки набридли .
показати весь коментар
15.05.2016 14:03 Відповісти
Получше делать, поменьше грузить, побольше воров-гаишников сажать...
показати весь коментар
15.05.2016 00:44 Відповісти
ну вот ментов посадить... да я домой вернусь...
показати весь коментар
15.05.2016 05:21 Відповісти
Если бы мошенники знали все преимущества честности,то они ради честности перестали бы мошенничать.
Бенджамин Франклин.в 1789 году РАБссийская академия наук избрала его своим почетным членом.
показати весь коментар
15.05.2016 12:44 Відповісти
Кстати, вот результат действия новой полиции. Взяток не берут, вот и проблема "нарисовалась"
показати весь коментар
15.05.2016 18:52 Відповісти
Сторінка 5 з 5