6234 відвідувача онлайн
4 922 12

Україна повинна використовувати потенціал внутрішніх водних шляхів, - Омелян

Україна повинна використовувати потенціал внутрішніх водних шляхів, але для цього необхідно провести модернізацію об'єктів інфраструктури та змінити систему управління внутрішніми водними шляхами.

Про це заявив міністр інфраструктури України Володимир Омелян під час зустрічі з місією американських інженерів, які надали звіт за результатами інспекції шлюзів на Дніпрі, інформує Цензор.НЕТ із посиланням на прес-службу Мінінфраструктури України.
Ця інспекція тривала два тижні, вона відбулася завдяки розширенню технічної допомоги, що надається Сполученими Штатами Америки. Місія американських експертів ознайомилася з роботою всіх дніпровських шлюзів, провела кваліфіковану інспекцію їх технічного стану, визначила об'єкти, які потребують ремонту й модернізації.

Читайте також: На ремонт доріг цього року буде додатково виділено понад 5 млрд грн, - Омелян

Омелян висловив переконання, що Україна повинна використовувати потенціал внутрішніх водних шляхів, але для цього необхідно провести модернізацію об'єктів інфраструктури та змінити систему управління внутрішніми водними шляхами.
Місія американських інженерів повинна підготувати детальний звіт і направити його в міжнародні організації та фінансові інститути, які, в свою чергу, визначаться з подальшим фінансуванням ремонтних робіт.
Топ коментарі
+3
Хорошая задумка, но не при офшорнике.
показати весь коментар
09.06.2016 18:10 Відповісти
+2
....ну так дорог нету...а воду не надо ремонтировать
показати весь коментар
09.06.2016 18:13 Відповісти
+2
Да раньше с Александровки на Николаев щебень возили по Южному бугу а сейчас дороги убивают. Но компания "нибулон" сейчас загнала два земснаряда и углубляют реку и фактически закончили стройку нового елеватора в Вознесенске и есть в планах возобновить перевозки щебня и песка по речке может хоть дороги не так убиватся будут.
показати весь коментар
09.06.2016 18:47 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Хорошая задумка, но не при офшорнике.
показати весь коментар
09.06.2016 18:10 Відповісти
А флота то нет , на плотах будем ходить ?
показати весь коментар
09.06.2016 18:12 Відповісти
главное на объектах бабла ********.
показати весь коментар
09.06.2016 18:12 Відповісти
дережаблекосмопорты во всех ныжних гадюках построить. Один уже кадер Пивоварский предлагал обновить 2 аэропорта в совковых городах для повышения потока туристов. Теперь ещё один мечтатель из банковой нарисовался.
показати весь коментар
09.06.2016 18:12 Відповісти
....ну так дорог нету...а воду не надо ремонтировать
показати весь коментар
09.06.2016 18:13 Відповісти
ЦЕНУ НА ВОДУ НАДО ПОДНЯТЬ.
показати весь коментар
09.06.2016 18:16 Відповісти
а лучше возобновить проект соединения Бугов , вот это вещь.... и востанавливать потихонечку Дунайское пароходство, у нас проффесианалов полно но все мы ходим под чужими флагами....
показати весь коментар
09.06.2016 18:22 Відповісти
Дунай конечно хорошо, но он почему-то в Румынии и Болгарии Днепр-Бугский канал? Там территория Белорусии, с транзитом нужно договариваться, а сколько они запросят? Да и запущенно все, денег намеренно надо...Какие финансовые институты будут в этом заинтересованы??? Не думаю, что у поляков или белорусов появится интерес вкладываться..
показати весь коментар
09.06.2016 18:59 Відповісти
Да раньше с Александровки на Николаев щебень возили по Южному бугу а сейчас дороги убивают. Но компания "нибулон" сейчас загнала два земснаряда и углубляют реку и фактически закончили стройку нового елеватора в Вознесенске и есть в планах возобновить перевозки щебня и песка по речке может хоть дороги не так убиватся будут.
показати весь коментар
09.06.2016 18:47 Відповісти
логично, 25 лет убивали речфлот и как только шуфрич его прихватил окончательно так сразу появилась мысль его использовать, ********
показати весь коментар
09.06.2016 18:53 Відповісти
Реки Украины должны работать с полной отдачей. Опыт такой работы на Днепре есть у" Нибулона."

Зерно перевозят своим флотом, который построили сами в Николаеве. Сеть элеваторов с причалами на Днепре, а теперь заработает и Южный Буг.
показати весь коментар
09.06.2016 20:48 Відповісти
ось вам і зусилля пороха! Все недарма!
показати весь коментар
09.06.2016 23:38 Відповісти