12326 відвідувачів онлайн
11 410 21

Служба автодоріг саботує капітальні ремонти, - Резніченко

Перші 2 місяці літа минули, а Служба автомобільних доріг так і не розпочала капітальні ремонти. Траси на Кривий Ріг і Миколаїв залишаються зруйнованими, а САД затягує з вибором підрядника. Служба фактично саботує капітальні ремонти доріг у Дніпропетровській області.

Про це йдеться у повідомленні департаменту інформаційної діяльності та комунікацій із громадськістю Дніпропетровської ОДА.

Читайте також: Омелян про ремонт доріг: "Дива не буде - 19 мільярдів покриють лише кілька відсотків від потреб України"

Майже 400 мільйонів гривень виділила держава Службі автомобільних доріг на капітальні ремонти трас Дніпропетровщини. Кілька місяців САД затягувала проведення тендерів та вибір підрядника, який ремонтуватиме дороги. Зараз тендери на ремонт двох доріг провели, але договір на проведення ремонтів досі не підписали.

У Дніпропетровській ОДА вважають роботу САДу неефективною. Служба не змогла вчасно провести тендери і відремонтувати дороги. Голова регіону Валентин Резніченко переконаний, що розпочинати капітальний ремонт автодоріг восени - нераціонально і непрофесійно.

"Дніпропетровська ОДА цього року кардинально змінила підхід до ремонту доріг у регіоні - основний акцент на капітальний ремонт. З обласного бюджету виділено понад 500 млн гривень на реконструкцію комунальних доріг. Проблемними залишаються міжміські дороги і траси національного значення. За них відповідає Служба автомобільних доріг. Вона досі не розпочала капітальний ремонт. Це саботаж роботи і безвідповідальне ставлення до своїх обов'язків", - підкреслив голова регіону Валентин Резніченко.

Дніпропетровська ОДА закликає Міністерство інфраструктури України й Укравтодор втрутитися в роботу підвідомчої структури і за потреби ухвалити кадрові рішення.

40% комунальних доріг Дніпропетровщини, на яких заплановано ремонти цього року, вже відремонтували. Роботи за рахунок обласного та місцевих бюджетів тривають. Дніпропетровська ОДА цього року зробила акцент на капітальному ремонті. Це дозволить за кілька років привести комунальні дороги області в порядок. Проблемними залишаються міжміські дороги і траси державного значення, які перебувають на балансі Служби автомобільних доріг у Дніпропетровській області. Цього року мали відремонтувати траси Кривий Ріг - Миколаїв, Знам'янка - Луганськ - Ізварине. Роботи на цих дорогах досі не розпочали.

Топ коментарі
+6
вчера пробег по "трассе" матьеё %:%%%"""??** Херсон - Днепропетровск.
%ЛЯТЬ!!!! КУДА деваются деньги???
Дороги НЕТ!
КАНАВЫ в полметра! Максимум до третьей передачи, 40 км/ч можно разогнаться. И то метров на 10-20 .. Это что угодно но НЕ ДОРОГА!!!!! 3,14здить их надо.. и плакать не давать.. уродов
показати весь коментар
02.08.2016 13:33 Відповісти
+4
Классные у нас губеры , скоро на уборщиц с дворниками жаловаться будут , пришли деньги , проведи тендер , откаты надо меньше просить а то уже за 30 процентов заходит .
показати весь коментар
02.08.2016 13:20 Відповісти
+4
Буду краток в отношении к начальникам облавтодоров.
Ненавижу, твари!!!!!
показати весь коментар
02.08.2016 13:28 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Классные у нас губеры , скоро на уборщиц с дворниками жаловаться будут , пришли деньги , проведи тендер , откаты надо меньше просить а то уже за 30 процентов заходит .
показати весь коментар
02.08.2016 13:20 Відповісти
Певно 30 відсотків залишається
показати весь коментар
02.08.2016 14:01 Відповісти
Не гоните на губернатора. Резниченко - молодец. Среди губеров области он реально лучший. А САД ему не подконтрольна. там, где контролирует и делает ОДА - там все крутится и шевелится. Там, где контролеры сидят в Киеве - конь не валялся. И по поводу откатов - есть конкретные факты - давай. В НАБУ. Самое место. А то в инете ******* - не много умения надо. Главное ответственности ни какой.
показати весь коментар
02.08.2016 14:19 Відповісти
при чем тут губер и межгородские дороги?
Эти деньги губернатору не приходят.
показати весь коментар
02.08.2016 14:36 Відповісти
А сколько квадратных метров дорог можно отремонтировать на 400 миллионов гривен?
показати весь коментар
02.08.2016 13:22 Відповісти
Так ещё ж и распилить хотят!) Получается вапще - децл!
показати весь коментар
02.08.2016 13:34 Відповісти
Средняя стоимость одного километра автобана ( мин.6 полос с обустройством всех коммуникаций, обочин, отбойников, ливнестоков и т.д) в Германии составляет 26,8 миллиона евро - взято с гугла. Несложно посчитать сколько км можно сделать за 14,5 ляма евро )))))))))
показати весь коментар
02.08.2016 13:48 Відповісти
Буду краток в отношении к начальникам облавтодоров.
Ненавижу, твари!!!!!
показати весь коментар
02.08.2016 13:28 Відповісти
вчера пробег по "трассе" матьеё %:%%%"""??** Херсон - Днепропетровск.
%ЛЯТЬ!!!! КУДА деваются деньги???
Дороги НЕТ!
КАНАВЫ в полметра! Максимум до третьей передачи, 40 км/ч можно разогнаться. И то метров на 10-20 .. Это что угодно но НЕ ДОРОГА!!!!! 3,14здить их надо.. и плакать не давать.. уродов
показати весь коментар
02.08.2016 13:33 Відповісти
Гречку на выборах получал? получал. Ну так зачем тебе дороги...
показати весь коментар
02.08.2016 13:39 Відповісти
это для тебя кацапчика гречка - деликатес)
иди на..й дурачек)
показати весь коментар
02.08.2016 14:20 Відповісти
Тоесть не хотят работать? Ну так с такими все просто- под жопу коленом трудовую с соответствующей статьей в зубы и на вольные хлеба. На их место других нанять...
показати весь коментар
02.08.2016 13:37 Відповісти
Угу. Попробуй их уволить. Там всё повязано до самого верха.
показати весь коментар
02.08.2016 13:38 Відповісти
а народ почему молчит? Приходилось бывать в адинистрации когда под окнами народ возмущенный собирался. Ты бы видел ети трусливые толстые рожи чиновников, у который колени подкашивались когда подходили к окну посмотреть. поверь, они народа в 100 раз больше боятся чем стоит бояться чиновников, особенно когда народ сплоченный.
показати весь коментар
02.08.2016 13:42 Відповісти
Почему? У меня тот же вопрос.
показати весь коментар
02.08.2016 13:45 Відповісти
Теперь глава Укравтодора - родственник Матиоса, хрен что добъешся.
показати весь коментар
02.08.2016 13:58 Відповісти
НЕ НАЗЫВАЙТЕ ТВАРИ, НАПРАВЛЕНИЕ КРИВОЙ РОГ - НИКОЛАЕВ "ДОРОГОЙ"
показати весь коментар
02.08.2016 14:32 Відповісти
Эх,а когда то было время,когда за саботаж во время войны пиф -паф делали.Хорошее надо бы не забывать.К нам сейчас как раз подходит.
показати весь коментар
02.08.2016 15:04 Відповісти
а чего тут удивительного, когда ******** это бабло гандоны из автодора ни *** не могут. Интерес шкурный пропал, а корячиться за зряплату и вкалывать по-настоящему эти твари ни разу не намерены. Проще простого - к бениной маме всю верхушку днепровского САДа подсрачниками погнать, и на их место поставить инженеров-техников второго эшелона, которые действительно являются работягами, а не колядовщиками. Хера этих сволот до сих пор держат на местах, раз они ни *** не собираются делать без откатов...
показати весь коментар
02.08.2016 15:49 Відповісти
У службы автомобильных дорог свой привычный, годами отработанный, план действий. Как только начнёт дождить - жди начала "капитального" ремонта. А в следующем году будут рассказывать, что климат у нас не тот, нормальные дороги это не про нас.
показати весь коментар
02.08.2016 16:16 Відповісти
О. А в Харьковской области как собатируют!
показати весь коментар
02.08.2016 18:55 Відповісти