Аварія поїзда у Франції: 60 постраждалих
Близько 60 людей постраждали внаслідок аварії поїзда на півдні Франції, поранення як мінімум 10 осіб оцінюються як серйозні.
Про це повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на ВВС.
Поїзд, що прямував із Німа в Монпельє, врізався в повалене дерево поблизу невеликого містечка Ле Крес.
Як повідомляє агентство Рейтер, у поїзді перебували понад 200 пасажирів. За даними залізничної компанії SNCF, перед зіткненням поїзд ішов зі швидкістю 140 км/год.
Зараз рух залізничного транспорту між Німом і Монпельє повністю припинено. На місця аварії працюють пожежники та поліцейські, доступ до місця аварії ускладнений.
Топ коментарі
Я написал 19;46 то-же, что и ты 19;48
Это самая говенная фирма вр Франции.
Я им иногда даю пенделей.
http://www.livejournal.com/shop/paidaccount.bml?tired=ads
На ватных улицах очередной праздник - Ту-22М3 теперь будут бомбить международный терроризм с иранского аэродрома. До сих пор Ту-22М3 летали из Моздока. Новость подкреплена официальными видяйками МО РФ и радостным визгом поцреотов-нищебродов.
А вот меня продолжает удивлять тупость русских дрочеров на армие-флот. Радуются, кипятком от восторга писают, а сами и не понимают что реальность телека сильно разнится с объективной.
Ту-22М3 я знаю не только по интернету, но и в реале. Два десятка лет назад пришлось тесно общаться с этими машинами. Реальные ТТХ самолёта более-менее точно указаны на той же Википедии. С нагрузкой в 12 тонн бомб-ракет боевой радиус действия составляет около двух с половиной тысяч километров при полёте на крейсерской скорости (дозвук) и на высоте. На сверхзвуке, на малых высотах соответственно дальность сокращается, при уменьшении нагрузки дальность увеличивается. Плюс дальность может уменьшаться если боевая нагрузка состоит не только из бомб в бомбоотсеке или полуутопленной под фюзеляжем Х-22, а ещё из подвески на внешних узлах. Таки дополнительное сопротивление воздушного потока, все дела. Вообщем-то все эти цифры известны и понятны любому, кто мало-мальски увлекается военной авиацией.
Международный терроризм русские Ту-22М3 как выше было сказано до сих пор летали бомбить из Моздока. Через Каспий, Иран, Ирак в облёт дружественных Турции-Грузии. Дальность составляет примерно 2000 км до любой точки в Сирии. Туда-назад - 4000 км. Летают по высотному профилю. ПВО прорывать им не надо, противника нет вообще. С нагрузкой в 12 тонн можно даже сверхзвуком побаловаться. За вылет самолёт сжигает примерно около 40 тонн горючки. Иначе чем показухой применение этих самолётов не назовёшь. Парочка Су-24 с сирийских аэродромов может привезти в нужную точку Сирии те же 12 тонн бомб, затратив на это гораздо меньше и горючки и ресурсной стоимости. Ну да понты рассеянам колотить же надо, вот и гоняют стратегические ракетоносцы.
Но. Применение Ту-22М3 для доставки 12 тонн "чемоданов" можно оправдать понтами, байками про подготовку пилотов в "реальных боевых условиях" и прочей чушью. Однако возят-то они на 4000 км не 12 тонн. Вот свежая модная видяйка от ********** из МО РФ. Ту-22М3, Моздок, на Сирию, международный терроризм трепещет от мощи русских космонавтов и... двух с половиной тонн фугасок.
https://www.youtube.com/watch?v=NmOL5q1veJ8
В начале ролика прекрасно видно, что загружают самолёт чемоданами ФАБ-250-270. Масса одной чушки 260 кг с хвостиком. На двенадцатой и двадцатой секундах хорошо видно, что в бомбоотсеке аж 10 чемоданов. На 1.15 эти 10 чемоданов мирно устремляются навстречу каким-нибудь жилым кварталам Алеппо. На 1.22 показана "альтернативная" загрузка из шести ФАБ-500, общей массой в три тонны. Самолёты рулят, взлетают, бомбят, садятся и т.д. Всё снято красиво, модно, мощно и для дурачков. Русские космонавты гоняют стотонные дуры, жгут десятки тонн горючки на самолёт, чтобы сбросить максимум три тонны чемоданов с высоты десять километров.
Но вот появляется база в Иране. Русские военные эксперты верещат, что теперь с 900 км летать будет ближе, бомб можно будет брать больше, поцреоты-нищеброды умиляются и дрочат сдирая кожу до кровищи, ********* из МО РФ выкатывают отчётную видяйку... и мы видим, что из Ирана Ту-22М3 возят всё те же две с половиной тонны чемоданов.
https://www.youtube.com/watch?v=Kn8l-Rb7TKc
Я уже молчу про отчёт ********** из МО РФ о точности бомбометания со всеми этими штабами-складами, танками и ордами международных террористов. В Афганистане те же самые Ту-22М3 применялись при ударах возмездия бомбя с 10 км кишлаки с местными жителями.
Глядя на все эти победные видяйки и пропагандонские вопли у меня в голове только два вопроса - что с состоянием Ту-22М3, что они уже способны возить только жалких три тонны чемоданов на штатную дальность, и что с состоянием российской тактической авиации, если для доставки трёх тонн чемоданов надо гонять стратеги. Любой современный тактический самолёт с сирийской Хмеймим может доставить эти три тонны фугасок в любую точку Сирии.
Вот тяжёлый Фантом разгружает 18 225-килограммовых бомб.
Вот лёгкий F-16 сбрасывает 12 225-килограммовых боеприпасов.
А вот как должны бомбить стратегические бомбардировщики. B-2 разгружает полсотни 225-килограммовок.
У российской же авиации своя реальность. Заявленная грузоподъёмность в 7-10 тонн для Су-24, Су-34 похоже недоступна в реальном мире. Ранее доступная грузоподъёмность в 12 тонн для Ту-22М3 в 2016 году тоже недоступна.
Будь я на месте российских поцреотов-нищебродов, у меня были бы серьёзные переживания о состоянии российской армии, после просмотра русских победных отчётов. Однако русская нищета мозгов похоже беспрецедентна. http://dragon-dances.livejournal.com/111110.html
Можливо Єрдоган дозволить польоти "рюззгому другу вальодє"