Після звільнення Марушевської ситуація на Одеській митниці значно погіршилася, - голова Профспілки експедиторів одеського регіону Берестенко. ФОТОрепортаж
Ситуація з оформленням вантажів на Одеській митниці після звільнення Юлії Марушевської значно погіршилася: підприємці скаржаться на безпідставний тиск з боку перевіряючих органів, затримки і простої, і необґрунтоване підвищення цін.
Про це глава Профспілки експедиторів одеського регіону Віктор Берестенко пише на своїй сторінці в соціальній мережі "Фейсбук", передає Цензор.НЕТ.
"Повільно настає регрес, поліпшення з приставкою "АНТИ":
1. Надходить інформація про спроби відмови в оформлення вантажів з формулюваннями "Згідно чинного законодавства". Відбувається так: "- Ми хочемо оформитися. - У Вас недостатньо документів. - Яких документів? -"Згідно чинного законодавства". Вичерпна відповідь.
2. Безпідставне збільшення форм митного контролю - оглядів, зважувань, переоглядів, які здійснюються не за АСАУР (автоматизованій системі аналізу та управління ризиками), а за "щучим велінням і моїм хотінням". Результатів, природно, немає;
3. Відпрацювання орієнтувань від правоохоронних органів. Був присутній і брав участь у розгляді, пов'язаному з затримкою оформлення транзитного вантажу (Білорусь-Єгипет). Вантаж прибув у порт 16 листопада, митниця оформила - 23 листопада. Збиток відправнику - понад 1 тис. доларів. Відпрацьовували лист СБУ. Нічого не знайшли, завдали шкоди матеріальної, зірвали терміни поставки вантажів, перенесли навантаження на інше судно, зробили 100% огляд. Порушили Постанови КММУ 364, 751, 467 .... Дійова особа - співробітник СБУ. Більше вони не мають чим займатися. Який "Шовковий шлях", який "ТРАНЗИТНИЙ ПОТЕНЦІАЛ", які "ТРАНСПОРТНІ КОРИДОРИ". Прокуратура працює, сподіваюся якщо не внесе "Припис", то на "гроші", за класикою, відіжме", - зазначив Берестенко.












Тим часом, радник мера Одеси Сергій Дубенко, охарактеризував сьогоднішню ситуацію на Одеській митниці як "пекло і п##дець".
"Мої френди і читачі стрічки таки терплячі толерантні люди. Коли я кілька тижнів тому написав про те, що з її відходом вантажопотоки повернуться, і що мовляв все буде добре, не нахамили ж у відповідь. Терпіли ж. Бо ж херню ж я написав тоді. Бо понівечений Морвокзал і інші її спірні рішення - це ніщо в порівнянні з тим, що чинить зараз митниця. Це пекло і п##дець. Огляди, божевільні необґрунтовані підвищення цін на білі вантажі, затримки оформлення, простої ... Коротше: поверніть юного гуманітарія без профільної освіти, призначеного без конкурсу за гарні очі. Заберіть нах#й ваших професіоналів", - пише Дубенко на своїй сторінці в соціальній мережі "Фейсбук".
Серед наявних проблем Дубенко називає такі:
1. Контроль схем з енергетичних вантажів. Все по-старому. Жорстке відпрацювання, узгодження в схему ....
2. Орієнтування пишуть і колеги з регіонів, пишуть у вихідні та святкові, в робочий і неробочий, пишуть в обхід процедур. Аби був привід тримати вантаж.
3. Поліпшити хочуть процедуру оформлення - для випуску з порту 4 контакти (поклони) з представником митниці. Паралельно намагаються "пощипувати".
4. Карантин. https://www.youtube.com/watch?v=rE4L6zUE1uE - відео від 24.11.2014, зараз маємо тих же осіб. Умова роботи з цитрусом - 12 доларів з тонни, або будемо тримати, або будемо знаходити шкідників. Мають свою частку ті ж само правоохоронці.
Топ коментарі
Насиров, когда же ты нажрешся ..., возможно пора подсунуть тебе ч.н. горяченького
Как витрина магазина продовольственного.
Нужен член длинной с километр,
Чтоб доставить ему удовольствие.
Те реформы, что правительство делает тоже очень нужны, но этого сейчас уже мало, нужны полноценные реформы по всем направлениям.
Поэтому когда придет время выборов, придется выбирать того, кто сможет довести реформы до конца, например Саакашвили.