Новий швидкісний поїзд Київ - Львів - Перемишль почне курсувати з 23 грудня

Дешеві напрямки (в обидві сторони) та ціни:Львів/Ужгород/Мукачеве - Відень від 5,5 євро (зі Львова - від 16,6 євро)
Львів/Ужгород/Мукачеве - Прага від 14,8 євро
Львів-Краків - 11,1 євро
Львів-Богумін - 11,1 євро
Ужгород/Мукачеве-Кошице - 7 євро
Ужгород/Мукачеве-Острава 11,1 євро

И к чему это здесь?Ты на даты смотрел,того что постишь?(((((((((http://1001idea.info/zi-lviv-praga-5-5e-lviv-viden-16-6e-lviv-ostrava-1-8e-leo-express/ 07/06/2016

Квитки доступні у липні та серпні! Квитки у зворотний бік коштують дорожче, але ж які ціни вперед

можешь предложить что-то более быстрое?

Да, нормальные поезда. В Европе, Японии, Китае и т.д. и т.п.

Ты сначала такие дороги построй чтобы было безопасно ездить, а по сравнению со всеми остальными - они намного быстрее.... Ведь тебе же не сравнивают с мировыми скоростями...

Ну так получается что не скоростной а обычный. Скоростной едет около 300км/ч а не около-100

в Украине скоростной около 100 км а так в среднем едут 60 км в ч. Так что скоростной и есть

Не смешите тапки моей бабушки. Суперскоростной поезд со скоростью 92 км/ч. Поезд Маглев в Шанхае - 430 км/ч, хотя может ехать быстрее 500. Поезд Шанхай - Пекин спроектирован для скоростей 350 км/ч, хотя для безопасности ездит 300 км/ч. Это Китай, страна синих муравьев. Скоростной поезд для того и скоростной, чтобы люди могли передвигаться быстрее, чем на авто, сделав даже конкуренцию авиаперелетам. Поэтому понятие "скоростной" в принципе неприменимо ни к одному украинскому поезду. ЭТо все глупое и вредное надувание щек. Нужно проэктировать действительно скоростные поезда, которые перемещаются хотя бы со скоростью 250 км/ч. А все остальное - просто смех и убожество. Это все равно, что АйФоном забивать гвозди. Дорога между Харьковом и Киевом или Днепром и Киевом должна занимать не более 2 часов. Дорога между Днепром и Харьковом - 1 час. Тогда в этом есть смысл. А не так как сейчас 250 км автобус-черепаха по суперскоростной дороге Днепр-Харьков едет до 5 часов. Я уже молчу о Киеве, туда только на танке можно проехать. Это позор.

ты не смеши тапки... ТЫ где то видел в Украине ТАКИЕ ДОРОГИ которые могут выдержать 500 км ч, для Украины 100 км ч, скоростной - ДЛЯ ТЕХ ДОРОГ КОТОРЫЕ ИМЕЕТ УКРАИНА!!!

А ты думаешь, китайцы с Луны строителей приглашали, чтобы их построить? Маглев проектировали немцы, а строили китайцы сами, через чрезвычайно трудные грунты болотистого типа. Но они построили ее с допуском в 2 мм!!! Дорогу Пекин Шанхай сами проектировали и сами строили. Сами проектировали и строили поезда. При этом им пришлось решать целый ряд сложных инженерных задач, таких как биение колесных пар между рельсами или борьбу с вибрацией, так как на таких скоростях это все очень серьезные проблемы, нужно было создавать с нуля уникальные решения. Нужно было создать и испытать лобовое стекло, способное на скорости 350 км/ч выдержать встречу с птицей, которые не успевают уворачиваться. Дорога обошлась Китаю в 34 млрд. долларов. И сейчас по ней курсируют 52 пары поездов, которые ходят с такой бешеной скоростью, где-то раз в 3 минуты. Каждый поезд везет чуть больше 1000 человек. Расстояние в 1230 км поезд проходит за 4 часа с минутами. Когда китайцев спрашивают, зачем вам так быстро надо? Они говорят, что каждая минута экономии в пути - это многие миллиарды долларов сэкономленные для страны. Они это хорошо понимают. А мы нет. Ведущий ритейлер мира WalMart еще в 80 годах имел глобальную спутниковую компьютерную сеть. А с начала 21 века использует для маркирования товаров радиометки, которые позволяют одновременно учитывать движение больших объемов товара. Как вы думаете, это стоило дешево? Да это в то время стоило колоссальные деньги. Но они потому сейчас и первые, что уже тогда посчитали и поняли, что это чрезвычайно выгодные вложения. Украина теряет колоссальные деньги, временные ресурсы, имеет высочайшую себестоимость товаров из-за отсутствия хороших дорог и каналов быстрого передвижения граждан. Нельзя же считать приемлемым каналом, если вы летите МАУ из Киева во Львов за 500-600 долларов? Это очень и очень дорого. Поэтому, такие дороги нужно строить массово и срочно. Мы не поднимемся с колен, пока у нас не будет дорог как в Европе. А Китай уже пошел во многом дальше Европы. Тот кто бывал в Китае - знает.

Да хоть из созвездия Гончих Псов.... Украина ПРОСТО НЕ ИМЕЕТ ДРУГИХ дорог а на тех что имеет - ЭТО САМЫЕ БЫСТРЫЕ, поэтому и скоростные

Скоростным считают поезд, который движется со скоростью 140 км/ч и выше.

В Украине? и есть такое определение в министерстве инфраструктуры??

А есть в вашей инфраструктуре определение Мерседеса, на котором вы все ездите? Но вы же ездите. Вы понимаете, что такое хорошо и что такое плохо. Потому что Мерседес - стандарт де факто. Так и скорость поезда. Меньше которой иметь просто стыдно.

Уперся как баран...... Больше не вижу смысла говорить с тобой. Тебе только Украину макнуть хоть в чем то.. И мне НЕ СТЫДНО что ПОКА в Украине поезда с такой скоростью называются СКОРОСТНЫМИ, чуть встанем на ноги, появятся настоящие инвесторы ... и построим НУЖНЫЕ ДОРОГИЕ и будут и по 200 и по 300 и по 500 км в ч летать.
А СЕЙЧАС это НЕ ТАК ВАЖНО как ты тут на задницу падаешь!!

Да ты не горячись. И я верю, что все будет. Согласен, что лучше иметь такой поезд, чем не иметь вовсе. Что это маленький, но успех, шаг вперед. Как бы то ни было, это приятно. Но давайте поспорим и помечтаем. О том, что такое настоящие ориентиры, большинство же этого не знают. А кто-то почитает и реализует нашу мечту, когда будет возможность. Оки-доки?

По факту пока это обычный поезд. А если рассуждать как вы, то получается так если применить это для сравнения к самолетам- во всем мире сверхзвуковой самолет считается тот, который способный совершать полёт со скоростью превышающей звук...но наш сверхзвуковой самолет летит со скоростью 100км,ну и что что 100км/ч но он все равно сверхзвуковой. Но ведь это же полный бред. Никто никого мокать и не думает. Просто дискутируем строго по тех параметрам, без всяких фантазий.

У тебя гривневой зарплаты не хватит на билет на поезд 250 км/час - стоимость поддержания контактной сети под такую скорость + новую линию строить с европейской колеёй...
Но мечтать о 250 км/час не вредно, а даже полезно, врачи так считают.

Расстояние Киев-Львов для примера, 540 км. Билет на поезд Пекин Шанхай на понедельник стоит 85 долларов. Это для скоростей в 300 км/ч. и 1230 км дороги. 1230/540=2,27. Делим 86 долларов на 2.27 = 37 долларов. Если скорость поезда будет меньше, думаю что и билеты будут дешевле. Так что дорога будет около 30 долларов. Это похоже на самолет по цене? А по быстроте, особенно учитывая что не надо добираться в аэропорт и обратно?

30 долларов? не смеши, похожее расстояние от Барселоны до Мадрида на скоростном поезде стоит 80-90 евро, а с тебя берут 15 евро (400 грн)

А зарплата в Испании какая? Средняя 1800 евро? Испания мощнейшая морская держава, основанная еще в 1479 году, когда-то владевшая половиной мира. Давайте сравнивать хотя бы отчасти сравнимые вещи. Более уместно сравнивать Украину с Китаем все же.

к чему этот высер? отличный поезд, чисто, уютно, с wi-fi, чаем, кофем, розетками, в командировки с удовольствием им езжу. До 160 км на прямых участках розганяется. А вы сколько хотите ? 300? Мы что в Японии живем? на такие скоростные поезда цена в Европе как на самолет...так что, отличный поезд, если вы им конечно вообще ездили

Японцы оплату проезда берут в иенах, а нам в гринах предлагают и еще что то великое желают окромя как погонять в карманах собственные яйца ?&!

При чем здесь до скольки он разгоняется? Вы знакомы с понятием средняя скорость? Это весь путь поделить на все время, которое он будет в пути. Так вот средняя скорость для вашего поезда не более 92 км/ч, а китайского 250 км/ч. Чувствуете разницу?

при чем здесь скорость? у нас новые пути строить нужно для скоростного движения, я говорю о том, что поезд отличный, уютно, тепло, сесть в 7 утра в Киеве, посидеть в интернете 7 часов с кофе, на ходу пройти таможню, и уже в 13 часов быть в Польше за 400 грн? офигенно...при чем здесь Китай...мы в Украине живем

Очень хорошо. Но разве плохо думать о том, как будет? Как должно быть? Разве не хорошо ехать не 7 часов, а 2.5, к примеру? И вы успеете за день все дела сделать а потом вернуться обратно вечером? Это ведь совсем другие стандарты. Это как переход от проводного телефона к сотовому. А это уже пора делать.

Зачем путать реальные тех-характеристики, с тем что вам уютно ехать 7 часов? Если так думать то запорожец это тоже скоростной автомобиль и наверное кому даже уютно в нем ехать, можно ковер постелить на сиденье, печка автономка есть, телевизор можно прикрутить и месяц ехать, а что крыша над головой есть, дождь в лицо не брызгает, зимой тепло,грязь на спину не кидает -супер автомобиль А тем более он же наш-попробуй скажи что он хуже мерседеса или тойоты

Не царская, в советская. Перемышль не имеет никакого отношения к рос империи.

потому что в этом сервисе продаются билеты на рейсы только внутри Украины, международные рейсы продаются только в кассах

Ну я понимаю когда я еду в Перемышль, оно мне не будет показываться но с Киева на Львов или хотя бы со Львова на Киев то же не показывает (

наверное еще не ввели в систему

выше написано