УКР
4902 відвідувача онлайн
На вживані авто канадського виробництва із серпня запроваджується нульове мито
З 1 серпня в Україні встановлюється нульове мито на ввезення вживаних автомобілів, вироблених у Канаді.
Як інформує Цензор.НЕТ, про це повідомив голова Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко в Facebook.
"На вживані авто походженням з Канади (з 1 серпня, - ред.) мито стало нуль", - написав він.
При цьому мито на нові канадські авто поки становить 7% і буде поступово знижуватися протягом наступних 8 років.
Назаренко підкреслив, що йдеться про автомобілі не просто експортовані з Канади, а саме канадського виробництва. Він зазначив, що в країні існує 6 концернів, що мають заводи з виробництва машин.
Як повідомлялося раніше, з 1 серпня цього року набуває чинності угода про Зону вільної торгівлі між Україною та Канадою.
Топ коментарі
И бухнуть если что можно
2) Акциз под закон "льготной расстаможки" кастрированный и насытить рынок недорогими авто не даст, одна только пересылка и НДС чего стоят.
2) Это на авто КАНАДСКОГО производства
Я хоть езжу на укр регистрации - приветствую когда народ* берет нормальные* машины на еврономерах (** не считая 20ти летних обсосо на гнилых ЛТ БМВ).
Чем больше синих номеров тем раньше жадные п*расы сдадуться, очкануя лоббировать нереальную расстаможку и обходить Стамбульскую конвенцию разрешающую долгосрочное пребывание на заграничных номерах.
Назад пути нет, мы победим, главное когда придет час выйти под раду независимо от страны регистрации авто.
Верните Саакашвили и его Марушевскую!
Там дела не только в Вассадзе, АИС и ехПетином богдане,
враг дешевых машин №1 тут: посмотрите в бюджет - у нас как у банановой республики вторая статья доходов после ндс это налог на импорт. Поэтому против нас ВСЯ система казнокрадов от министров и депутатов до кучерявого, и таможня с планами завышающая ставки, не говоря о взятках. Они привыкли раздувать свои расходы и бюджет, никто не хочет отказываться от бабла.
Нужно их давить и поддерживать синеномерных которых уже немерянно в борьбе за растаможку иначе будем до конца века ездить на авто по ценам выше Рашки и Африки.
Они оккупировали всю властную вертикаль и сегодня просто некому их одернуть.
Они сидят в силовых структурах, в МИДе, в налоговой, в НАБУ и борзеют как хотят.
Как бы не пришлось поговорить о квотном походе при назначении на госдолжности.
Украинцев 90% граждан - такой же процент должен быть и во властных структурах.
А если серьезно, с менталитетом "Моя хата скраю", что ВЫ хотели? У нас два пути, или под х-лом, или под ж-дом. Поэтому я предпочитаю ж-ку.
"Слов'яни" теперішні - вперемішку з мордовськими генами - в основному на сході пострелюють!..
Тільки із сертифікацією авто із США - складніше, треба оптику міняти. Плюс милі, градуси Фаренгейта - перепрошивка...
Можливо +20% в ціні - це на нові, б/в навряд чи будуть настільки дорожчі в Канаді, ніж у США. І до зими там машини більше пристосовані,ніж десь у Каліфорнії... )))
и строящих бюджет на налогах с населения:
А сами они они налги платят?
Кто поверит, что Ахметов платит ?
Или Петя ? Или их друзья ?
Залишається тільки ПДВ...
Ну і доставка, сертифікація - само собою.