Поїзд "Львів-Москва" перевозить найбільшу кількість пасажирів до Росії. ДОКУМЕНТ

Поїзд №073/074 Львів-Москва виявився лідером з перевезення пасажирів залізничним транспортом до Росії. У першому півріччі 2017 року на ньому державний кордон перетнули 87 тисяч пасажирів.
Про це свідчать дані ПАТ "Укрзалізниці", надані на запит народного депутата Юрія Левченка, передає Цензор.НЕТ із посиланням на ЛБ.Загалом потягами з України за півроку виїхало 424,6 тисячі пасажирів, в'їхало - 434 тисячі. При цьому поїздами "Укрзалізниці" скористалися 385,6 тисячі на в'їзд і 379,8 тисячі на виїзд.
Рейтинг популярності поїздів має такий вигляд:
№073/074 Львів-Москва (причіпні вагони з Ковеля, Чернівців та Івано-Франківська) - 87,2 тис. пасажирів на виїзд і 87,3 тис. на в'їзд.
№6/5 Київ-Москва (причіпні вагони з Чернігова) - 64,2 тис. пасажирів на виїзд і 48,6 тис. на в'їзд.
№53/54 Київ-Санкт-Петербург (причіпні вагони з Харкова і Дніпра) - 17,6 тис. пасажирів на виїзд і 18,1 тис. на в'їзд.
№23/24 Одеса-Москва - 36,6 тис. пасажирів на виїзд і 52,6 тис. на в'їзд.
№63/64 Миколаїв-Москва (причіпні вагони з Херсона) - 45,6 тис. пасажирів на виїзд, і 44,0 тис. на в'їзд.
№73/74 Дніпро-Москва (причіпні вагони з Кривого Рогу) - 54,6 тис. пасажирів на виїзд, і 62,4 тис. на в'їзд.
№19/20 Харків-Москва (причіпні вагони з Кременчука і Сум) - 54,1 тис. пасажирів на виїзд, і 47,6 тис. на в'їзд.
№55/55 Хмельницький-Москва (причіпні вагони зі Жмеринки) - 25,8 тис. пасажирів на виїзд і 19,1 тис. на в'їзд.
Крім того, молдовськими поїздами Кишинів - Москва і Кишинів - Санкт-Петербург скористалися 44 тис. пасажирів на виїзд і 55,8 тис. на в'їзд.
Топ коментарі
Кроме того, поезд по своему маршруту останавливается в таких городах:
Львів - Красне - Злочів - Тернопіль - Підволочиськ - Волочиск - Хмельницький - Деражня - Віниця - Казятин - Київ - Ніжин - Бахмач - Конотоп - Кролевець - Вороніж - Дружба (рассея - Суземка - Москва)
Поэтому, даже может быть, что в некоторых отправлениях этого поезда со Львова на его пересечении границы с расеей не было не единого львовянина или могло быть лишь несколько львовских пассажиров среди сотен и тысяч киевлян, или донбасских переселенцев проживающих в Киеве и пользующихся этим маршрутом.
скрин маршрута
Поезда №073/074 Львов-Москва
Осуждать человека за то, что он вынужден на чужбине зарабатывать деньги, что-бы прокормить свою семью, так как в своей стране его труд ни кому не надо, а если и надо, то за похлебку, как минимум ПОДЛО.
Некоторый поиск по источникам позволил узнать, что автором её являлся доктор Джонсон и в оригинале она "Patriotism is a last refuge of a scoundrel".
А вот как его понимать...
1. Сэмюэль Джонсон был лексикографом, и эта фраза выхвачена из статьи "Патриотизм" составленного им словаря.
2. Статья большая, и выбор из неё только этой фразы более характеризует выхватывающего, нежели автора фразы.
3. Слова, входящие в неё, имеют определенный смысл, отчасти пропавший при переводе.
Так, scoundrel это не "негодяй вообще", а "бродяга", мелкий правонарушитель, пойманный за бродяжничество, карманное воровство или хулиганство (но не за убийство, изнасилование или измену, караемые смертью).
А refuge происходит от латинского refugium, то есть права спасающегося от погони прибегнуть к алтарю храма, чем он спасался от преследующих, но становясь при этом храмовым рабом. Этимология сия для читателей Джонсона, для которых латынь была основой образования, вполне очевидна.
4. Норма тогдашнего права позволяла арестованному, не дожидаясь судебной сессии, объявить о своей желании завербоваться в армию (или флот), и тем самым избежать наказания. В отличие от уважаемого Босуэлла, полагавшего, обсуждая ту фразу, что речь в ней исключительно о "ложном патриотизме", я полагаю, что при тогдашних тяготах службы, дабы предпочесть пули врага и палку капрала тяжкой, но не столь опасной работе на руднике или плантации - некоторая доля подлинного патриотизма требовалась, хотя, конечно, и более сытный по сравнению с каторжным солдатский паек на выбор влиял.
5. Таким образом, буквальный смысл фразы таков: "При наличии известного патриотизма даже негодяй может избавиться от наказания, выбрав опасную, но нужную для Родины службу".
Впрочем, это не единственная фраза, которую мы склонны понимать "с точностью до наоборот". Здоровый дух в здоровом теле, управляющая государством кухарка, истина в вине - обращаясь к оригиналам, обаруживаем с удивлением, что смысл был иной, и часто прямо противоположный общепринятому.
(с) не мой.
Патриотизм стал одним из общих мест в наших разговорах, и Джонсон неожиданно произнёс, сильным и решительным тоном, афоризм, на который многие накинутся: «патриотизм - последнее прибежище негодяя». Но полагаю, что он не подразумевал реальной и щедрой любви к нашей стране, но имел в виду тот патриотизм, который так многие, во все времена и во всех странах, делали прикрытием личных интересов.
Джонсон говорил о британцах, которые, совершив преступления и дабы избежать тюремного заключения (или даже виселицы), использовали "патриотический" акт. Ссылка на него позволяла "негодяю" получить помилование и отправиться в британские колонии.
https://www.youtube.com/watch?v=riVRPE1ff40
тепер підрахуємо скільки заробітчан їде з центральної східної і проч України.
№073/074 Львов-Москва (прицепные вагоны из Ковеля, Черновцов и Ивано-Франковска) - 87,2 тыс. пассажиров на выезд и 87,3 тыс. на въезд.
№6/5 Киев-Москва (прицепные вагоны из Чернигова) - 64,2 тыс. пассажиров на выезд и 48,6 тыс. на въезд.
№53/54 Киев-Санкт-Петербург (прицепные вагоны из Харькова и Днепра) - 17,6 тыс. пассажиров на выезд и 18,1 тыс. на въезд.
№23/24 Одеса-Москва - 36,6 тыс. пассажиров на выезд и 52,6 тыс. на въезд.
№63/64 Николаев-Москва (прицепные вагоны из Херсона) - 45,6 тыс. пассажиров на выезд, и 44,0 тыс. на въезд.
№73/74 Днепр-Москва (прицепные вагонами из Кривого Рога) - 54,6 тыс. пассажиров на выезд, и 62,4 тыс. на въезд.№19/20 Харьков-Москва (прицепные вагоны из Кременчуга и Сум) - 54,1 тыс. пассажиров на выезд, и 47,6 тыс. на въезд.
№55/55 Хмельницкий - Москва (прицепные вагоны из Жмеринки) - 25,8 тыс. пассажиров на выезд и 19,1 тыс. на въезд. Источник: https://censor.net/n451640
87,2 тис+25,8тис проти 64,2тис+17,6тис+36,6тис+45,6тис+54,6тис
ітого 113 тис проти 218 тис.
за що я люблю цензор так за такі статті з підвохом які зривають маски з цензорного форуму.