На в'їздах у Суми зважуватимуть автомобілі

каждый раз штраф при перегрузе заплатит водила. будет думать

при перегрузе от чего?
ИМХО. не знаю, задумку, но зная наши сраных рехформаторов, все это в конечном счете скажется на обычном украинце.
могут подорожать продукты из-за задержек перевозки, сами перевозки могут по времени увеличиться, той же НП.

лично я нихера не в восторге от таких нововведений.

А от колей на дорогах, которые делают мудаки на перегруженных фурах, ты в восторге?
Как с ними иначе бороться предлагаешь без взвешивания?

троллю объяснять - ну у тебя и терпение))

обьясни это европкйцам, где взвешивание фур это норма, а перегруз штрафуется очень серьезно

когда я говорю, что начинать нужно с борьбы с коррупцией, чтобы денег меньше *******, а больше на ремонт тратили, а меня минусуют, то я понимаю - нихера у нас в стране не будет.

если главное бабла со штрафов собрать, а не дороги чтобы лучше в принципе делались, то это все.
последняя стадия.

бабло с штрафов наверное пустят на ремонт дорог, это будут решать сумчане.

твоя шоколадная банда их все равно разворует.
так что троль - это ты.
призывать побольше скидываться пеце на офоры - это крайний пипец.

Разворует что? Дороги? Так перегруженные фуры их уничтожают в 10 раз быстрее положенного.
То, что Пеця поц не делает меньшими мудаками тех, кто разрушает дороги на своих перегруженных фурах

еще раз: я считаю, что нужно коррупцию побороть, чтобы деньги при ремонте не *******, ну а потом уже контроль устраивать, если требуется.
как в той же европе.

у нас ***, все через жопу.
а через жопу оно не правильно по сути, еще и работать не будет.

А я считаю, что нужно все сразу делать - бороться с одной стороны - с теми, кто ворует на строительстве дорог, а с другой - с теми, кто эти дороги разрушает.
А не кивать друг на друга - и те, и другие - преступники в одинаковой степени.

нельзя, например, увеличить пенсионный возраст как в ЕС, а потом поднимать среднюю продолжительность жизни к европейскому, чтобы хоть кто-то до пенсии доживал. понимаешь?
вся эта фигня, которую пытаются сделать через жопу, работать не будет.
на ней тупо и дальше будут наживаться те, кто наживается...

Пример неудачный, пенсионный возраст должен напрямую зависеть от средней продолжительности жизни.
А вот разрушение дорог нужно пресекать абсолютно отдельно от воровства на их строительстве. Ибо дороги у нас хреновые сразу по 2-м причинам - из-за того, что воруют и из-за того, что их разрушают.

хорошо, второй пример.

у нас в Днепре абсолютно ежегодно ремонтируют 3 дороги.
пр. Гагарина, пр. Кирова, Титова (по старым названиям). может еще какие-то, не могу сказать.
по ним запрещено движение большегрузных авто.
но они приходят в негодоность ежегодно, а контора, которая ремонтирует дороги в городе, принадлежит родственнику бывшего мера города, который мером был лет 18

причем при филатове ниче не изменилось.

вопросы:
1. почему ежегодно именно эти проспекты/улицы приходят в негодность?
2. почему ежегодно городской бюджет выделяет бабло именно на эти дороги?
3. почему на дорогу (типа объездной) петровского (тоже старое название), где реально идут большегрузы ремонта не было столько, сколько я себя помню, т.е. лет двадцать?

понимаешь, если у нас введут это взвешивание, то я точно знаю - реальный развод лохов.
может в других городах не так?

ну или объясни мне, чего я не понимаю...

Это пример коррупции на строительстве.

Ну а, например, на одеской трассе я наблюдал другой пример - колеи 20 см глубиной, которые проделали перегруженные фуры. Да, скорее всего тут имели место 2 фактора - не выдержанная до конца технология строительства дороги (т.е. - воровство) и перегруженные фуры. Дорога обошлась государству в сотни миллиардов, а колеи в ней проделали за 1 лето.

ну вот, я это хочу постами донести.
меня тупо минусуют.
люди, походу, вообще мозгом перестали думать.
что нужно для начала коррупцию попробовать побороть, а потом уже контроль устраивать.

хорошо, можно и то и то вместе делать, как ты предлагаешь.

но попочему-то про борьбу с коррупцией при ремонте/строительстве дорог никто не говорит (или максимум - это только говорят), а вот про взвешивание уже точно будет.

я, к примеру, не поверю, что в той же германии, которую в пример приводят, в каком-то крупном городе ежегодно капитально (как у нас с полным снятием поверхности) ремонтируют одни и те же проспекты. которые за год в негодность с ямами и колеями приходят, при том, что тяжелее троллейбуса по ним ничего не ездит.

это же абсурд.

В Германии подрядчик дает гарантии на дорогу - могу ошибаться, но по-моему слышал, что 20 лет.
Так что ему не выгодно, чтобы дорогая рассыпалась. У нас вроде Гройсман тоже что-то начал про гарантии лепетать, но его заткнули...

78 евро-центов за лишнюю тонну на один километр. А теперь представь массу перегруза, разбивающего нахрен дороги, если "...В Николаевской области в ночь с 14-го на 15 августа на пункте габаритно-весового контроля за перегруз оштрафовали фуру на сумму более 7 тысяч евро. Вес фуры - свыше 100 тонн...".

Это очень мало ИМХО. И отпускать такие фуры нельзя категорически - пусть вызывает еще две и перегружает на месте.

Это потому, что ты ходишь пешком, а не ездишь на машине!

типа поумничал?
это потому, что я в состоянии еще соображать.
а ты возьми с полки рошенку.

а может начать с того, что дороги качественнее делать?
и вообще начать с борьбы с коррупцией?

а то у нас денег на км выделяется как в германии и штатах, а качество ремонта - как в африке. мало того, что 80% бюджета денег ******, так еще и делают так, чтобы в след. году опять денег выделили на ремонт.

увеличивать акцизы, налоги, штрафы при такой глобальной коррупции, где основная масса выделяемых денег разворовывается - утопия. они все разно разворуются, чем больше заплати, тем больше разворуют.
разве что шоколадной банде это не логично.

ага водиле пох .дверьми грымнет и поминай как звали а ************ будет хозяин автомобиля так какон заставляет возить перегрузы

схема поднять нехилое бабло

1000 гр и поехал в руки не берут обычно через посредника .знаю случай на заправку носили

Ну так же ж жити по новому!))))) новые тарифы, новые схемы...